Самурау

город бы указали, если Москва я делал пост про Майджр и конкретного менеджера, точно пожалеть не придется!

седня снова из Майджера, отпаялся проводок на стекле заднем, сделали за 5 мин и началось) я поделился что скрипит центр консоль и зазорчик в воздушном дефлекторе имеется, сразу предложили сделать. Аккуратно разобрали по рекомендации ДжиЭм гаечку подложили, собрали и о чудо ни зазорчика и тишина! на выезде заметил на новом ХТ5 рамки новые от Майджер теперь по центру роспись Кадди и новая эмблема, тут же поставили такиеже! Кадиллак рулит Майджр молодцы.

я вот тоже седня из Майджера, отпаялся проводок на стекле заднем, сделали за 5 мин и началось) я поделился что скрипит центр консоль и зазорчик в воздушном дефлекторе имеется, сразу предложили сделать. Аккуратно разобрали по рекомендации ДжиЭм гаечку подложили, собрали и о чудо ни зазорчика и тишина! на выезде заметил на новом ХТ5 рамки новые от Майджер теперь по центру роспись Кадди и новая эмблема, тут же поставили такиеже! Кадиллак рулит Майджр молодцы.

https://www.facebook.com/groups/217193648374343/

у меня на странице в файсе три вертика в продаже, два на халяву были. заходи в группу Гражданская авиация там иногда всплывают хорошие предложения в фейсбуке

рекомендации от шеви плюс о том что на эсках 2014 подухи кверхногами, трубку компрессора в салон тащить надо и рулевое шприцевать уже о многом говорят, ребятам тупо надо денег. А самое ржачное как они мне доказывали, что на эскале 2014 стоит гидроусилитель руля...

у эсок 4к у всех потеют передние говорят норма типа ониж холодные

было клево! жаль холод всех разогнал по разным углам, пообщаться только с Олей удалось)))

ковры только weathertech!!!! made in usa, остальное компромисс

слепые зоны отваливаются если не стоят длиные брызговики, вода с заднего левого колеса точно в блок фигачит. вообще сам мучался выбором и взял новый. так как понял что народ обкатку не проходил, лил 92 вместо 98, ездил в режиме авто тапку в пол, атна асфальте только задний привод и тд. Если оч надо посоветую менеджера, что мне продавал, я о нем писал на форуме, не пожалеете.

планирую!

планирую

сегодня был по гарантии, эск 4. шум при ускорении воздушный и причем тока при подключенной коробке. Боялся, что коробка приехал, они послушали, сказали и на холостых есть просто я не слышу. сразу сказали что под подозрением стык выхлопной перед банкой. Подняли так и есть, где хомут идет воздух, ослабили, поправили, затянули и все ок. Рад что все так просто и что диллер просек сразу что винить.

хочу проездом на парад без ресторанчика

угараю с ответов, запрашивают данные, хотя прекрасно знают кто что когда, вот реально работнички...

Алексей сгоняй в меджр и больше к болтунам не захочется кататься в фаворите классно болтают сочувствуют но не дело делают, авто на гарантии? пиши в личку наберу в майджр своему менеджеру может к себе заберут и начнется норм жизнь в гарантийный период

ага а еще что контора продает а не частник

я на 98м изза степени сжатия, хотя многие рекомендуют чередовать 95-98, но я думаю это фигово ведь система адаптивная, а адаптируется она по факту детонации, если детонация произошла машина вносит изменения вот и приходится ей скакать от 95 к 98 и обратно

а мой читали))) главное исправили, это тоже важно. Сегодня море отмороженности по явной гарантии встречается у некоторых

почему? это же их ветка. фаворит же трется своим составом или у мейджера работа в первую очередь?))))

большое спасибо, хотелось бы на вопросы пользователей отвечать, а приходится с офами переписываться.

так и знал, что тема заинтересует Фаворит с его детским маркетингом.. товарищь Демидов Ваши 9 смс на форуме в пользу Фаворит, перенесите свой пост из ветки Мейджр тудаже пожалуйста. и там прикрывайте своего работодателя. Литвинов Юрий а Вам советую озадачиться почему при предоплате не был дан договор купли продажи. Люди на форуме умные исходя из ответов выше теперь прекрасно просекут, что от Фавора надо держаться подальше, правды вы не сыщете, а значит и покупкой довольны не будете. Зато отстаивать свои косяки будут толпой))) и еще Мейджр даже в акте приема передачи авто указал, что и в какой срок он обязуется исправить на авто без моей указки, у меня там шильд по гарантии под замену. Вообщем Фаворит отстает лет на 15 в умении маркетинга и продаж, срочно менять полным составом кроме низов на современный, а главное опытный персонал. Лучшеб промолчали и не лезли в ветку Майджер, если бы я хотел общаться с Вами я бы оставил в Вашей ветке отрицательный отзыв, но желания такого нет я рад работе с Мейджером. а будете дальше приставать, приглашу в поддержку Мейджр он изощреннее ответит и сделает посты в свою пользу, как более опытный товарищ

хоть статья и про митсу, но по поводу маслоуловителя стоит хорошо разобраться, как реально можно навредить доработкой: https://www.drive2.ru/l/9432713/

круть, будь еще на морде дидные воткнуть и шикардос

Решил поделиться опытом покупки нового Cadillac. Делал заказ в Фаворите даже предоплату внес, но после определенного агресивного маркетинга на уровне впарить, со словами если не вы то на эту машину есть уже клиент, а еще у нас подарок и тд и тп кошмар магазина на диване. А рыбу там накрыло с головы персонала по продажам, поправлять слова младших менеджеров значит рушить в них личность успешного работника в зачатке... вообщем впечатления от подхода кошмарные. Все сложилось так, что я доехал до Майджера и человека с кем общался по телефону: Шелега Алексей. Очень приятный, знающий машину человек. Которого очень волнует, что он продает будто он продает ее себе. Когда моя машина пришла, Алексей тут же показал все мелочи которые нашел вплоть до микроскопических двух царапок, которые от тряпки могут остаться и фиг бы вы их заметили))) не ленился ходить к машине и высылать фото по ватсапу, контролировал предпродажку, машину отдавали в идеале, стекла из нутри и те без единого развода. Человек 9 лет работет в Кадиллак, это о многом говорит. Вообще о Мейджор со времен Хонда у меня ужасные впечатления, но спустя 7 лет, там пходу всерьез задумались над работой с клиентами и уровне сервиса в том числе и технического включая ценовую политику на ТО. Даже охрана на выезде проверяет все ли сервисные работы выполненны, иначе система не откроет шлагбаум. Алексей подготовил все необходимые документы, несколько раз перепроверил, сделал нужные копии для гаи и сложил в отдельный файл. Показал море всего по функциям машины, ежедневно держал связь и совершенно не охладел после ее продажи и проводов в жизнь. С удовольствием отвечает на вопросы, подсказывает по настройкам. Человек снял кучу гемороя который нас сопровождает при покупке нового авто, когда самому приходится все помнить. А у людей покупающих данный авто и так голова забита рабочими делами, и когда тебе облегчают процесс покупки, это огромная экономия сил. Пост может и показаться рекламным, но это не так. Проще писать гадости, но тут человек порадовал и я решил поделиться с одноклубниками, чтобы их тоже порадовали качественным подходом. Будут вопросы пишите, про ТО специально сверил цены на работы и запчасти и заметил разницу в пользу Майджр, а еще не впаривают лишних работ, все только по теме. Номерной рамкой как пользоваться и то рассказали при выдаче авто, обратив внимание что обязательно с усилием номер вверх подтянуть))) PS еще у них ио нач отдела продаж Ольга, в паре с Алексеем, когда у Алексея выходной по полной программе владела информацией, держала с ним связь и решала вопросы.