доктор SRX

Разбирали ? Как добраться?

Скорее всего снять подлокотник. Он(блок) прикручен к тунэлю кардана под подлокотником.

ПопробуйТЕ отщёлкнуть заднюю часть подлокотника, та которая с прикуривалками.

И попробуйТЕ добраться, если нет снимать или приподнимать подлокотник придётся...

Под подлокотником находится)

Там в партсе, есть хороший фонарь - 11р в GMparts

День добрый SRX 4.6 2005 г. Загудел подшипник на холодную при ускорении, на месте тишина, долго искали нашли). Теперь как заказать найти не могу. Под №10 передняя левая полуось, остыл подняли, колесо крутанули звуки от него пошли. Ссылка на каталог в экзисте (http://www.elcats.ru/gm/cadillac/Parts.aspx?Model=f92635de-7b90-42ed-ba28-b66e0692cd4e&Unit=1607365162&Title=Подгруппа+5)

Сорян как бы) левый передний подшипник элементарно снимается, можно легко подобрать аналог)

ну мне проще купить за доллар  штуцер  чем с ним трахаться- на месте то его один хрен сначала от  компрессора откручивать нужно .

Всё правильно и проффисионально говорите Сергей. Но обычный, рожковый ключ на 10 заточеный под вилку. Отщёлкивает этот штуцер, также как и защёлкивает. ЧПОК и всё...

А я изобрёл ключик, снимал и ставил обратно. До сих пор всё отлично работает... Там всё просто))

Всем привет.

Подниму тему, так как стало актуально.

Подтекалл штуцер трубки ВД, справлялся периодическим доливом жидкости. В конце концов ожидаемо прорвало, настала необходимость ремонта. Штуцер не откручивается без снятия насоса, насос не снимается без снятия шкива (хотя тут по рисунку вижу, что шкив мешает открутить насос от площадки, а вместе с площадкой вроде снять ничего не мешает, два болта, так?), съемника оригинального у нас в городе найти пока не смог (в магазах запчастей разводят руками - неходовая позиция, сервиса ЖМ нет (опель же не в счет?)), на фордовском отморочились, типа у них не такой). Наколхозил из съемника шаровых для нивы, уши зацепились, но шкив почему то не слезает. Что можно сделать, греть, охлаждать, стучать, плясать с бубном вокруг?)) или все же открутить вместе с площадкой?

Всё там снимается) и защёлка, и насос, и шкиф, и шкиф с валом запросто снимается))

На рейке или на рулевой колонке?

посмотрю, на рейке.

Клапан который Вы ищете, стоит в гуре) сразу под шлангом высокого давления, приходящему к гуру...

Они частенько ПОДзаедают)

Снимите, чуть шлифоните, что бы ходил без затруднений. ИногДА помогает)))

Тока не пинайТЕ пжлСТА)

Масло всегда лучше всего проверять на холодную, перед запуском)

По поводу уровня так: при замене масла и фильтра заливается по максимальной метке, часть забирает масленный фильтор. Вот и получается уровень между мин и макс.. Вот такая технология с дрыгателями...

Доброго времени суток. А Доктор SRX в Москве? Как его найти? Мне очень нужно)))

ВСЕМ привет) В Москве, ответил в личку)

Всем привет. Назрела идея подключить камеру, вот теперь не знаю как ее правильно запитать. Думаю снять обшивку, где ручка багажника и фонари заднего хода. Вопрос в том, снимал ли кто ее?

Снимали, есть даже снятая)

она перестает когда ставишь печку положение дуть только в лицо, и перевела все в фарингейты) за место цельсий

Не удивительно, два отвечают за температуру лево-право. А один за распределение потока верх низ.. Так вроде бы...

Если нужны актуаторы, в личку пжлСТА...

Может вентилятор, который воздух засасывает,  за решеткой под правой рукой, на панели.  Его меняют или воздухом продувают.

Вентилятор стоит над ногами у пассажира. И его можно элементарно выключить.. Это скорее всего актуаторы заслонок печки такие вещи вытворяет...

День добрый, помогите подскажите. Включаешь зажигание и начинается какая то возьня под панелью, заслонка как будто не может встать в положение и этого звука уже трясет!!!!!скрип скрип, кто нибудь сталкивался с таким, как подлесть к заслонкам? или отключить может что нибудь.

http://www.usa-auto.ru/illustration.php?img=g3fa3a31c2cff17806f63a73568003d43.png

Их всего три на печке.  Два актуатора под номером 9. И один 21...

попробую сегодня, но кажется я нашел в чем проблема, в гнезде где предохранитель стоит отвечающий за усилитель/ радиоприемник. Завтра будет на руках прибор, прозвоню.

На первых срхсах глючит иногда так. Предох выдернул вставил, и всё заиграло. Встречалось такое несколько раз...

Ключ от зажигания не поворачивается в личинке, других ключей у меня нет)

Длинной отвёрткой через решотку радиатора, капот открывается две секунды))

Двигатель 4,6 LH1, она даже не попадала по месту крепления

4,6 LH2(два) мотор у Вас...

Это не от SRX 4,6 катушка. 1000%

Да то есть они не встают в колодцы новые катушки!

Получается, что не те катушки Вы туда устанавливаете. Они или не от 4,6 либо вашпе не от SRX 4,6. Номер катушки начертите, посмотрим))

В данном случае я так понимаю проблема состоит в том чтобы затолкать их в крышку, что не очень получается.

Такой проблеммы не существует...

Доброго дня.

 

Если мне не изменяет память GM поменял конструкцию данного модуля из 4х катушек в 2008 году, в нем катушки меняются отдельно.Если у Вас данный модуль еще не менялся то выход только один, менять его на новый и потом менять катушки поштучно.

 

Сейчас гляну разные ли клапанные крышки.

На 4,6 катушки пошли нового образца с 2006г.(при первом рестайлинге)

Для того, что бы их заменить нужны только сами катушки и короткий жгут проводов (тоесть 2 жгута на каждую голову и по 4 катушки, также на каждую голову)

Встречались так же ванианты когда на одной головке стоят старые, а на другой новые и всё прекрасно работает)))

Помогу с халдекс))) все вопросы пжлСТА в личку...

Действительно при пробуксовке в снегу слышна барабанная дробь. Видимо мозги пытаются оттормозить буксующее колесо. Пока я конкретно еще ни где не садился  Машина ползет, главное не останавливаться. При трогании с места иногда возникают проблемы. Но это в глубоком снегу (когда бампером себе дорогу пробиваешь). В принципе мне проходимости хватает. Посмотрим что будет весной, когда во дворах будет каша. А как все же проявляются неисправности раздатки? Скажем износ цепи. И как можно раздатку диагностировать? Поднять на подъемник и ехать?

Мёртвую цепочку определить просто. Ставите на передачу, одной ногой держите тормоз, другой нажимаете газ, если защёлкало-значит привет")

Ошибки все стерли, больше чек не горит. А машина глохнет. Вот и ни кто не может понять в чем дело. Лямба передняя работает, в Юг авто говорят процентов 99 что блок управления двигателем.

Я уже сам не знаю, что думать

У диллеров ещё и не такое бывает, и у них как правило прописываются только те блоки которые куплены у них)))))

Добрый день! прошу помощи, с наступлением холодов, при пуске на холодную, начались всякие свистящие скрипящие звуки, грешу на верхний правый ролик, можете пожалуйста подсказать номера деталей роликов? Ремни я нашел...Видео есть, не разберусь как сюда его залить...

[/quote

 

Оригинальные номерочки.

 

 

http://www.usa-auto.ru/p168280G2007.html