Kingpin

Также мистер на ЦТС-В сообщил, что DI мотор приспособлен для бензина с низким содержанием серы. И посоветовал нам обменяться списком АЗС с хорошим бензином. Вот такие добрые америкашки)))))))

Написал Америкенцам привет из России: http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-cts-forum-2008-beyond/170797-russia-love.html Все очень добрые и приветливые. Из всех штатов понаписали сразу. Сообщили, что будет новый движок, который видимо заменит 3.6 старый. Т.е будут новый и 3.6 DI. http://eogld.ecomm.gm.com/NASApp/domestic/graytabcontroller.jsp?graytabtype=1&rpoid=43435&vehicleid=8498&regionID=1&section=oi_def

D3 ответили про 2.8, про срезание катализатора )))) Hello Serg, Removing the cats will certainly create more power. However the vehicle is designed to run them in place. You will run into issues with check engine lights and fuel trim codes if not properly address. Thank you,

Про управляемость - спер ссылку с американского форума. "For those who have no idea why your car handles so nicely... http://blogs.edmunds.com/roadtests/2009/04/2008-cadillac-cts-suspension-walkaround.html?mktcat=enabler&AID=10364102&PID=3235443&kw=N&synpartner=edmunds&mktid=cj260233"

Кадиллак-клуб действительно довольно официальное место))))) Gonst имел ввиду наверное впринципе, а не только там не отвечают на приветствия. Буквально 20 мин назад, на Рязанском проспекте, около ГУУ стоял в пробке и на встречу проехал тонированный вишневый ЦТс, я задумался чет, и только успел рукой махнуть...если из наших кто, сознавайтесь)

Норм будет, где-то видел даже. Если найду - выложу.

Ясное дело) Многим это пофигу и неинтересно) Не компанейские ребята в общем.

Американские друзья помогли. По теме: присмотрелся к черной решетке, всетки классно смотрится. Дозрею и сделаю.

Неплохо! отки все равно кривые и маленькие..и не увеличиваются. Админы - разберитесь.

+ сделал аккаунт на cadillacforums . Если кто хочет что либо спросить на американском форуме - пишите, задам там вопрос.

Чет я новую тему открыл, а эту потерял. Продублирую сообщение из той темы. Нашел наконец фотки цветных решеток: http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-cts-forum-2008-beyond/150917-custom-grills.html Черная - не впечатлило особо, хотя позлее смотрится чем серая. Еще есть полностью хром + 22" диски: http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-cts-forum-2008-beyond/157469-chrome-grill-installed-lowered-ceramic-pix.html Варианты от Strut и Asanti уродство и дорого очень, даже выкладывать лень)

Норм, надо делать тож.

С 525 сегодня не погонялся, дела там возникли какието у "соперника"...

Уже кто-то хотел здесь ставить, все его отговорили)

Не думаю, а если и есть то денег возьмут огого. В Америке хорошо конечно, машины дешевые, дисочки дешевые, тюнинга полно и дешево, тонировка там дорогая только относительно наших цен..

Что значит пародия?)

+ 30 сил с колес прибавляют к 3.6 DI - это exhaust и intake, без всяких чипов. http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-cts-forum-2008-beyond/138541-3-6l-di-motor-gains-over.html В конце страницы, подкапотное простанство псоле тюнинга: http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-cts-forum-2008-beyond/138541-3-6l-di-motor-gains-over-4.html Судя по графику с завода с колес на 3.6 идет 263 лошадки.

Для ЦТС-В наверн, или для 3.6 - был такой.

мне через 2 дня оветили, что для 2.8 ничем помочь не могут.

Как же без него)

БыПы, Лукойл, МТК иногда, Аджып пару раз. В основе Лукойл и БЫпЫ.

В общем для 3.6 - установить чарджер, для 2.8 - вырезать катализатор ) Вот и весь тюнинг.

Заезжали полный и задний. СРХ вроде даже объехал полный ЦТС, а задний ЦТС всех объехал вообще. Точнее Sergob скажет - он тогда победил)

12 тыщ, только 92й. Пару раз 95 заливался, на пробеге 3 или 5 тыщ. Никаких чеков.

Тема про "что-то раздражает" на англицком)) В целом: нравится и рулится и едет. И противники таких мнений тоже имеются, прочитал пока только 2 страницы.. http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-cts-forum-2008-beyond/142793-cts-owners-any-regrets.html