Kingpin

Надо зарегаться на cadillacforums и там спросить. В ветке про старый ЦТС, там 500 страниц, искать не вариант. Попробуйте ктонть, у меня так и не получилось аккаунт там создать.

Ответили таки D3. Вот, что пишут: Hello Sergey, Thank you for your interest in our products. Unfortunately we do not offer any power adders for the 2.8L engine. At this time. I don’t know if the air intake system we manufacture will work either. I know we have a few other items that will work for your application (i.e. wheels, brakes, bodykit, coilovers, etc..) Thank you, Вот такие дела. Так что реальный вариант, это вырезать катализатор и банки ставить))

Знаю!))))

Tazz, прикольно! Голый, я на вторник записался на полировку. Так что я буду на полированном ведре.

Все видели на видео,картинках. AIS видел, когда к космическому аппарату для прошивок свой ЦТС подключал. И все вроде)

Можно еще ЦТС в розовый обклеить или в желтый, кому что больше нравится)))) http://re-styling.ru/services/aerographiya/artkapot/

Давно задумывался о покраске решетки радиатора в черный цвет. Groovy предложил поклеить пленкой и не морочиться с краской. Решил зайти я на сайт конторы, которая обклеила М5 в золото, и что же я там увидел) Кадиллак ЦТС змея!))) http://re-styling.ru/services/aerographiya/tekstury/

На 2.8 тоже 215 в ПТС вместо 210. С каждой машины по 5 лошадок, нормально получается в итоге в копилку гос-ва.

Да, сами себе все и рассказываем)

Верно))) Значит обусловлено тем, что 210 л.с. для америкошек мало))

У них два 3.6, послабее и помощнее. Обусловлено думаю: новизной, экологией, экономичностью. Движок то хорош, в десятке лучших моторов за 08й год, вот и ставят. Его же будут ставить и на другие модели ГМа. Челенджер самый простой с этим мотором и идет кстати.

Там такие чумовые штуки есть у них. Суперчарджер на Эскаладу + 40% мощи) ппц) XLR - красавчик еще есть, тоже тюнят. Жалко, что прекратят выпуск XLR. Мне очень нравится, были бы средства, купил бы с удовольствием.

Написал) Ответ в течении 72 часов ждать) Завтра ответят думаю + часовые пояса. Буду держать в курсе.

Напишу им письмецо, узнаю что есть для 2.8 ))

В Америке ж 3.6 только движок, на 2.8 данный system пойдет?

Админы - поборите уже проблему огромных\мелких картинок.

Не, просто стоковая Г35 уходит ну на пол корпуса буквально. Многие пишут. Sergob не даст соврать, он и сам так гонялся. Без катализатора и с выхлопом Г35 уедет на пару корпусов уже. А на видосе так вообще битурбо компрессор Г35) На кадике старнтанул хорошо, а потом сдулся..водитель наверное решил дальше не гонять.

Дали на время ремонта?

Надо тогда пораньше собираться чтоль. Чтобы видно было красоту всяких там синих, белых ЦТСов..да и фотки надо в свете сделать..

Чета на видосе ЦТС ваще не едет..

На следующую встречу вместе и приедите, раз рядом живете)

Про каталоговую систему на харде: там же есть поиск по исполнителям, песням, альбомам и т.д...или не о том речь? Моргать ксеноном не вариант, это да. Датчик тоже поздно срабатывает, уже из тоннеля выехал, а он включается. Я когда не совсем темно, езжу с габаритами и туманками. Зло смотрится машинка так. Скрип появился наконец у меня где-то в салоне - немного напрягает. И в целом по всем машинам косяки не радуют. Калининградские криворучки никак не могут нормально все сделать...

Нынешние конечно тоже ничего, но модели постарше побрутальнее и посолиднее.

Alemar же написал, что не будет у людей хлеб отбирать) Так что смехотворная. 100к за все эти приблуды не круто нифига) Хотя если задуматься насколько они необходимы, то их установка становится актуальной при цене пару тыщ р., думаю так))

Сегодня на Черемушках, около Газпрома стоял опупенный Ескалейд длинный, на больших черных дисках. В салоне правда сидели ребята в камуфляже, и подойти я не решился)))