larisa

Спасибо Дмитрий!

Но хочется услышать " частное " мнение.То есть просто ваше виденье вашими же словами.

Поиском я пользоваться умею , да и многие тож.

Проблема именно  во взгляде  простого обывателя и желаюшего что либо сделать в своей машине автолюбителя.

Даже в выше указанной статье есть вещи большинству не понятных

А  вот  частное мнение от народа. Дядя  Сережа,  для  тебя готовность ответить на  любые  вопросы! Сейчас будет  описан процесс,  проходящий в глуповатой, круглой женской голове. И будут описаны все типичные женские цепочки логических и НЕлогических умозаключений при мышлении об электро-бытовом приборе, под названием автомобильчик.

1.  Тюнинг - это  никак  не  связанное действо с внесением изменений в электронные части автомобиля. НИКАК.

2.  Тюнинг-Лайт это легкое внесение изменений в кузов(например, реснички приклеить на  фары ) .

3.  Тюнинг-Хард это тяжёлое внесение изменений на самом кузове (например, изменение формы бампера, формы крыльев, формы  капота их оригинальная, по мнению автора, окраска, оригинальная покраска с пупырышками). Внесение изменений в окраску с рисунками и т.д.

4.  Прикручивание разных  ламп освещения,

5.  Колхоз Тюнинг-Психологический,-это действо, сделанное слишком дорого-богато  (например, приклеивание ко всему  кузову  авто мелких, якобы драгоценных камней, смотрится как шкурка  змеи). Колхоз Тюнинг- следующий, мощный эволюционный уровень развития  после телефонов  со стразами, сумочек  со  стразами, мозгами со  стразами. На долго затянувшаяся стадия в жизни определенно-одаренных дамочек, со своеобразным представлением  о  прекрасном, губы которых надуты бытовым силиконом-герметиком, как  у  уточек. 

Колхоз Тюнинг-Психологический -вычурно и с особым усердием внесение изменений в внутри салона, кузове, цвете кузова, покраске и любых частях авто.

Товарищи, не судите строго...

Практически все свои машины я проклеивал шумкой, и уже имея некоторый опыт могу сказать- полумеры тут не работают. Это приблизительно как утепление дома при строительстве - надо сразу сделать все хорошо один раз. Никакие мастики- жидкие подкрылки вам результата не дадут,только с полной разборкой салона и утяжелением авто килограмм так на 60-80.И то один какой нибудь косяк в работе может испортить всю картину.

Вы проделывали огромную работу. Браво.

Вибрации всего кузова машины от дороги Вы никак не устраните.

Шум от дороги и дребезжание салона победить можно.

 

Про шумоизоляцию в деталях почитать можно здесь:

https://forum.auto.ru/isolation/

кстати, ой-ой, много на  этом  сайте понаписали-то.

не информативный и не удобный сайт,  не то, что наш ! и каждый из  писателей  претендует на  истину в последней инстанции.

надо  слухать.  надо  слухать. надо  слухать.

слухать надо. 

W123 - они такие.

у меня был W126, правда непроклеенный, тоже очень тихий был.

Тю. Это  было  давно и так  сейчас  не  делают...Тот же  мерседес  какие авто и с  какой шумоизоляцией сейчас делает? W126  на  скорости 80-100 км тоже  тихий?

Какая машина да этого у Вас была?

ЛадО вестО!

Шутка.

Да все  машинки не устраивали. И еще, товарищи, не смешивайте рык (звукИ) двигателя и стабильный  шум от дороги, на мой взгляд, это разные  вещи. Кого  штырит  от звука  двигателя, установите от самолета! Или  купите квартирку  у аэродрома.

При  долгой  поездке  раздражителем  выступает именно стабильный шум и вибрации  от дороги. Баста.

Надо идти от противного- Роллс  Ройса  не было...

И опять  надо идти от  противного,  а  какая  Вами  сделанная  машинкО устраивает  Вас!?

Ни разу в жизни не сделано мной шумоизоляции. Может, со  мной  что  не так?

к другу сев  в его  авто (мерседес Е), изменений разительных мной отмечено  не  было. А ему хорошо! А мне нет. Но  он  не  утонченный  эстет...

Другой друг сделал шумоизоляцию на  БМВ Х 5  ,,дорого, богато,,- тоже  не понравилось мне...А ему хорошо! Но  он  не  утонченный  эстет...  Может есть предел возможности и надо сесть на автомобильчик за 100 000 долларов!?

(я понимаю, сейчас начнется разговор  про покрытие  дороги,  про  качество резины  и т.д.)

1. Итак, кто сделал шумоизоляцию Cadillac SRX 2015  и ему хорошо или плохо!?

2. Или другой машин и....  и ему хорошо  или плохо!? !? 

3. Или  кому просто  хорошо?

Рубежный город… Сколько раз в нем менялась власть?

Поехали, посчитаем?

Богатейшая история этого края притягивает к себе.

Мы с Вами прогуляемся по Кремлю и самым ярким местам города, съездим в Катынь и просто помолчим…

Увидим церковь, которая не признана ни одной религией.

Ах да! Снова перешагнем через речку, ну тут уже совсем не сложно догадаться, через какую…

Прогуляемся по Вязьме и домой.

За три дня бы успеть все.

Но мы попробуем осуществить это с 24 по 26 ноября!

Вы с нами?

Сопровождать нас будет кандидат исторических наук и часть экскурсии будет проходить в движении, поэтому участие автомобилей без СВ-рации не возможно, но без паники, у нас есть и прокатные комплекты и просто рации в наличии. Катаемся по дорогам общего значения, в грязь не полезем, поэтому танцуют, ой, едут все!

Стоимость участия — 10000 за три дня со взрослого и 6000 руб. с ребенка до 14 лет.

Что в нее входит:

- диагностика автомобиля до и после поездки (со скидкой на устранение неисправностей);

- проживание (2 ночи);

- завтраки и ужины в гостинице;

- экскурсионная программа;

- обед в ресторане в крепостной стене в пятницу;

- обед в “Логове Бродяг” в субботу;

- сопровождение автомобилем технической службы

- фото- и видеосъемка в поездке.

 

Количество мест ограничено! Едем?

Регистрация по телефону 8-903-263-88-33.

А скидки пионерам, пенсионерам, нищим и олигархам!?

На новой  машинке Cadillac  SRX  пороги (место это мы  часто царапаем  обувью, когда залезаем) с завода покрашены ВМЕСТЕ С ПЫЛЬЮ. То есть когда пальцами руки проводишь по  ровной  поверхности  порога, хорошо ощущаются точки (бугорки) размером с 1 миллиме́тр. Эти точки-бугорки даже зрительно  видны (если  пороги  протерты и чисты).  Дилер, как всегда, отстраняется от понимания, говорит, мол, почему не  увидели  при покупке? А мне и в голову такое  не пришло...

1.  Посмотрите, товарищи, на своей машинке пороги. 

2. У  кого такие пороги еще? Только  у  меня?

3. это нормально? дилер говорит, что так  у  всех Cadillac!

Пассажира видимо не было и водила повезло что удар пришелся на правую сторону;((((

Странно, почему от  удара переднюю стойку порвало? Ну  сколько  скорость была от 80 до 100 км.ч. Должён Escalade покрепче  быть. Сильно  стойку  погнул  удар,  видать, был в железный  фургон...

ааааа, это токая тема!

 

я застал времена когда самый дохлый микрометр стоил минимум 800-евро. сейчас можно купит датчик за 600р. на ALI к телефону и поставив бесплатное приложение и посчитать себя специалистом мерив прямо по грязи на ЛКП не учитывая шагрень лака

 

у меня такие спецы приезжают. даже кот, который живет на СТО ржет над ними ))

 

Артур, не спорь. все правы, все грамотные.

 

потом тебе покажу в живую)) 

вместе посмеемся  ;D

Моя  персона не очень  грамотная. 

Если  был  опыт,  прошу про отличия американских авто  и собранных  у  нас  авто поделиться информацией

И  не только  про покраску,  про  всю  машинку.

Ого как вы детально смотрите. В посте рекомендую заменить имена на испаноязычные, т.к. наши машины собирают в Мексике

Ашот-Лоренсо

Ахмед-Жозе

Улугбек-Карлос 

Таки думаете у них пол завода делает кузова и другие агрегаты для США, а другая для остального мира?

Т.е. такой суперзаговор ценой в дополнительный завод?)

Или у них есть линия отбраковки и бракованные (не идеальные) детали устанавливаются для машин, которые делают не для США?

 

Скорее проблемы могут отличаться в связи со спецификой комплектаций - например у них есть пульт для открывания гаражей около плафона освещения салона, цифровое радио, может быть другие настройки двигателя и выхлопной системы (от сейчас Алексей жахнет, но хоть узнаем есть ли разница ).

Думаю,  какой Ашот на заводе GM cadillac  стоит и постоянно что-нибудь руками не то  делает?

Вот пример (кстати,  отдельную  тему надо  сделать) на новой  машинке пороги (место это мы  часто царапаем  обувью, когда залезаем) с завода покрашены ВМЕСТЕ С ПЫЛЬЮ. То есть когда рукой проводишь, хорошо ощущаются точки (бугорки) размером с 1 миллиме́тр. Может в отделе технич. контроля сидел дизайнер Ахмед,  может Улугбек. Таких точек под слоем краски мной ни на  каких  машинках  не встречалось.  Посмотрите, товарищи, на своей машинке пороги. Эти точки-бугорки даже зрительно  видны (если  пороги  протерты и чисты).

Господа работники "крутых" автосервисов и приближенные к ним. А вы не находите, что вы действительно окуели? Вы открыто хамите, склоняя ник ( фактически  имя) неизвестного вам человека. Делаете какие то выводы о его умственных и финансовых возможностях. Всего лишь по причине не состоявшихся с ним денежных отношений. фу как не красиво.

ТЕЗИСЫ 

1. Стать    художником  может не каждый.

2. Обидеть  художника  может    каждый.

Алхимия общения.

Теперь  по  существу: очень прошу  прочесть и  подумать о том, что

у каждого человека индивидуальная  реакция  на окружающую действительность. И глубина залегания  страстей (обида, гнев, гордыня и  т.д.) тоже  разная. Я к тому, что абсолютно всех  демоны ПОСТОЯННО хитро  искушают и подталкивают к негативу и разрушению в той или иной форме, и товарища Реверса (ККК сервис) и любой  другой

сервис и всех, кто  с ним общается. И  меня ПОСТОЯННО хитро  искушают демоны, я, если что, так и говорю: сейчас  в  морду вцеплюсь!  

Сейчас  буду  умничать: надо  прощать. Я ни в коем случае ни кого не  учу (меня бы кто  научил).Теперь свежий пример про сервис от ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА Cadillaс. Мой брат обратился по гарантии покрасить Cadillac CTS 2016 года к АВТО-СИТИ, который  расположен на МКАД 22 км — (метро Домодедовская»).Сдавая машинку в покраску, брат громко и внятно и много  раз сообщил им всем, что будет с пристрастием принимать выполненные работы. Покраска дорогая. Дилер закончил  работы и просил забрать. В момент, когда брат прибыл забирать, он получил отрицательную эмоцию: со слов извиняющегося дилера, дилер перепутал местами и забыл подключить блоки, поэтому была  ошибка и надо было  опять прописывать в мозгах авто. Пришлось уехать брату своим ходом ногами с МКАД в дождь. На следующий день, когда  в  итоге забрал авто, обнаружилось, что фиксирующую клипсу забыли  установить. Я объясняю брату, что прости  ты их.....

П.С. И еще. Если кто-то не доволен общением на форуме с Реверсом Дядей Сережей (ККК сервис), то  для  других людей это отличная понятная реклама, так  как в жизни должны быть разные грани. Общения с Реверсом лично  у меня  не было, его не защищаю. Моё знакомство с его  деятельностью только по видео в интернете.

 

Хотя конечно про деформацию сознания вы абсолютны правы. И то что господин выше называл быдловато - надменным - это скорее всего бытовой цинизм на фоне рекурсивных наблюдений за поведением человеков .Просто становится скучно и нудно отвечать на поставленные вопросы когда ты заранее знаешь чем все это кончится-  ибо эту череду событий ты уже наблюдал множество раз ....

Дядя Сережа- Реверс (ККК сервис),  где  видео:

1. продолжение проекта Oldsmobile Aurora "Зеленая Плесень"?

2. продолжение проекта Chevrolet Astro ?

3. продолжение проекта Chevrolet Impala SS ?

Думаю, многим будет интересно.

Если честно,Реверс никогда не отличался деликатностью, вот эта постоянная быдловато-надменная манера общения, что в сообщениях , что на видео. Кризис среднего возраста наверное....

Вспомнился пример лично  моего  общения с одним врачом, мне  было сказано про него, что этот врач- почти гений. За 200 долларов США я прихожу на  прием-консультацию, только  поговорить (без очереди  в хорошую больницу г. Москвы, через  знакомых). Перед обследованием  врач не  помыл руки (сильное удивление! ), от  чего я чувствую сильные  негативные эмоции. Но совсем еще более сильные  негативные  эмоции я  получаю  от его диагноза не веселого. И всё, на выход. Консультация была  минуты 2-4, не  более. И пока я лихорадочно пытаюсь включить мозг от стресса, сформулировать вопросы, он  просит меня  пойти к выходу, потому, что  много  нас  таких,- очередь. Общение было кратким, в быдловато-надменной манере. Сильный дискомфорт... Короче, его  диагноз оказался правильным, после  были  правильные  медицинские  мероприятия И ДО СИХ ПОР МОЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ЭТОМУ ВРАЧУ НЕ ЗНАЕТ ГРАНИЦ.

А  теперь поставьте себя на место товарища дяди Сережи Реверса (ККК сервис) или на место врача,- вас  постоянно долбят и долбят с разными интонациями, долбят с реальными  проблемами и  придуманными, долбят с умными и глупыми вопросами, которые задаются много  лет...

Вы будете идеальны и вежливы?

Не  случится ли у Вас защитная реакция и профессиональная деформация?

А всегда ли Вы милы и прекрасны в общении? А подойдите-ка с утра к зеркалу.

Товарищ Реверс занимается созиданием и помощью (за вознаграждение,  но это помощь). Лично  мне  его видео интересно  смотреть. Товарищ Реверс, снимай видео чаще, будет нагляднее, многие картинку хотят.

Но в любом случае  никому  хамить не стоит, ни Реверсу, ни Вам,  ни  мне. Лучше добрее  всем  быть.

http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-srx-second-generation-forum-2010/  - изучайте.

 

ПасибА, но это в большей  части cadillac- srx 2010-1013  годы.  меня интересуют  после 2014 года  автомобильчики...

У  кого Cadillac SRX из Америки? Что  хочется  понять: такие  же  болячки и проблемы как в Российском  варианте или Cadillac SRX из Америки- полное совершенство. Для своего внутреннего рынка как  делают?

Зачем? Им GM за свой счет эту батарею выделяет.

Можно, конечно, "сэкономленную" АКБ поставить в новую машину, но те АКБ, что ставят (на SRX проверено мной) отличаются заметно от штатных емкостью и оформлением.

 

У дилера замечательная позиция, он в любом случае зарабатывает - и когда чинит по гарантии (ему работы оплачивает GM) и когда чинит за ваши деньги.

 

А вот если они неправильно оформили гарантийный случай, или вообще его оформили тогда, когда по нормативам GM его не должно быть, тогда огромный (по сравнению с зп) штраф получают конкретные сотрудники дилера. (Что там с наказанием самого дилера не знаю, но он точно за свой счет эту гарантийную замену делает).

Прошу  подобнее  про SRX  АКБ .  В  чем  отличие?

по теме:

в 2012м покупал свою машину, только сошедшую с гарантии.

За полгода до покупки (то есть в гарантийный период) в истории была замена батареи на новую классическую свинцово-кальциевую AcDelco.

Была выкинута без сожаления, поскольку в первую же зиму в Хабаровске она не завела машину. На момент установки ей УЖЕ было два года, чуете?

 

Ныне стоящая Bosch S6 AGM трудится уже пять лет.

 

Хотите героически побеждать дилера и часто быть без машины? Это если самоцель, конечно, - добиваться справедливости. А если самоцель ездить зимой, то стоит отнести эту десятку на новую AGM-батарею в эксплуатационные расходы, иными словами - в стоимость владения.

Конечно, Вы  полностью  правы. С учетом  отношения  ВСЕХ имеющихся (немецких, японских и т.д.) дилеров в России можно философски отключиться от  процесса боя с дилером. Но наши  люди  не  ищут легких  путей! Плюс психология: я купил  новый  пепелац-машин,  какой такой бытовой  батарей под  замену, не хочу за мои деньги.

Вот вам яркий пример, как можно "потренироваться"... выдержка из мануала XT5.

А ведь найдутся те, кто зальет в раздатку тойотовскую ATF WS. Тем более эта жидкость стоит копейки по сравнению с тем, что необходимо заливать в раздатку - Dexron Gear Oil 75W-90.

Тут, наверное, уместно попросить модераторов продублировать данное сообщение в FAQ XT5

Браво, Fanfaron. Контроль и внимание, воля и разум. Многие даже бы  не  вникли....  такие  как й-а...

Понятно... Только с чего, ничего не зная, Вы решаете "мой аккумулятор живой".

Я его  живой  водой  поливаю, шутка.  Работает он. Зиму прошлую мой  авто стоял 21 день не двигаясь  в неотапливаемом  гараже,  в подмосковье. Это не  показатель?

Хорошо, а как  понять,  что  не  живой?

Ну и какова же РЕАЛЬНАЯ емкость стоящего у Вас аккумулятора?

Вот и  правда, какая? Где  замерять возможно? Опять  к  дилеру?  А-а-а, кажется  вспоминаю, если  крутить на  руле машинки и листать в поиске, то один  из  показателей будет про  бытовую  батарейку!  Надо  посмотреть.

Ну раз с причиной разобрались, то подскажу тогда как избавиться от оставшегося запаха в салоне - ЛЮБОГО!

Сделайте озонацию салона. Где и как - не знаю, обычно эта услуга предлагается на некоторых приличных автомойках, занимающихся химчисткой салонов.

Сам делаю раз в полгода, и чаще - просто у меня есть озоногенератор КОХ-Хеми (Германия). Можете как раз поискать в интернете по этому названию.

Из личного опыта: напрочь исчезали запахи от протекшего мяса (охотники-раздолбаи), от разбитой банки огурцов соленых и от детской рвоты.

Кто с этими проблемами сталкивался - понимает, что эти запахи полностью не убирает даже химчистка.

Процедура занимает 1,5...2 часа. Заодно и уничтожите легионеллы в с-ме кондиционирования...

Ух, какая чудесная химия! А можно  немецкими  буковками  написать!?  KochChemie, правильно?

У  меня подруга в своей  машине забыла  рыбу. На  утро она  за  мной  приехала и  как  только моя персона  в  салон  села,  мне  плохо  стало. Не  знаю,  чем она  чистила, но  запах  был- жуть.

Зарядить и без них можно! Но это что ж теперь в любой мало-мальский мороз бегать с крокодилами по соседям?

Или может вспомнить классику и вечерами таскать аккум домой)))

 

ХАЧУ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР!!!!

У  кого покупали, у Авто-сити,  этот дилер дуркует!....

Примерно год назад, когда мы  вибирали для  покупки  авто поехали к дилеру  FAVORIT MOTORS Cadillac, авто  понравилось. Начались переговоры. В  процессе переговоров один манагер  не  положил телефонную трубку полностью и в  мой  адрес им были высказаны  матерные  ругательства громко. FAVORIT MOTORS Cadillac в Москве никогда  не рекомендую  ни  кому, так как в отделе продаж сadillac сидит быдло. Но  я скажу для полной правды так:

ВСЕ  ДИЛЕРЫ  ДУРКУЮТ так  или иначе . И немецкие и японские и... ЭТО  ПРАВДА...

Аккумулятор в большинстве своем на Cadi мертвый уже в день его покупки. Почему- подумайте. Cколько времени проходит с момента сборки автомобиля до его покупки Вами и сколько времени аккумулятор на нем никто не заряжает и находится он в разряженном состоянии.

Ничего нового Вы не написали. Хотите не иметь проблем- в день покупки НОВОГО автомобиля ставьте НОВЫЙ аккумулятор.

У меня с момента покупки стоит аккумулятор. А мне повезло, ни каких проблем нет- мой аккумулятор живой.

Пустячок, а  приятно.