larisa

Там возраст в профиле указан 22 года. Кемерово. Видимо не обкатав как следует педальку в пол и пипец коробасу. Знаю еще такой же случай на 5500 км кулак дружбы выскочил на 3-х литровом моторе, но там сам владелец признал в приватной беседе что не обкатывал машину, а сразу начал вжаривать. Хотя мотор по гарантии ОД поменял.

При покупке автомобильчика мной СРАЗУ новое  масло БЫЛО залито. И обкаточный период мной растягивался под ровную, растаманскую музыку с чувством, толком, расстановкой.

Я - идеально-образцовый и думающий  водитель, потребитель сложного  бытового прибора, под названием авто.

Я даже долго дышу на зеркало и протираю тряпочкой, перед тем, как  посмотреться в это зеркало заднего  вида

Только такой алгоритм! Иначе не могу с места сдвинуться.

Слушайте, ну камеру-то в зеркало я себе в CTSII проинсталлировал еще в далеком 2013м году, какая же это новинка. Цена OEM-зеркала - 230 долларов, камеры - полторы тыщи Ублей

Так что этот пунктик смело вычеркивайте.

 

P.S. Дезигн у XT5 на уровне современной корее- и япономатери, особенно сзади. Можно запросто перепутать с Хайлендером, например.

А через год-два - и с китайцами.

Дык электронная камера модная нужна что ль?

Когда мне включали это модное чудо (электронную камеру заднего  вида, понимаешь ли), мной НЕ БЫЛО зафиксировано  вот  прямо таки разницы. А таки разница-то  есть,  товарищи?

Если не запускать, то не влияет. Плохой звук всегда во временем вылезет. Если качнуть аккуратно рулем лево право на скорости и звук будет меняться, то это ступицы. Если нет то это кардан. Надо немного подождать.....

Строго по вашим указаниям, в течении дня, мной были устроены покатушки на разных скоростях от 40 км.ч.  до 140 км.ч. с чувством, толком, расстановкой. Уши были прочищены. С аккуратным и неаккуратным кручением и внимательным вслушиванием в звук от этих манипуляций.

Докладываю: ни чего. Катаюсь и вслушиваюсь, ничего. Опять катаюсь и вслушиваюсь. Ни какого  гула, ни какого воя, только удовольствие от катания! Странный алгоритм, - как соберусь и сконцентрируюсь - тишина от машинки, а как  не ожидаю, так и завыть  может. Ни  чего не  понимаю. На какой скорости надо было рулем крутить?

Если не запускать, то не влияет. Плохой звук всегда во временем вылезет. Если качнуть аккуратно рулем лево право на скорости и звук будет меняться, то это ступицы. Если нет то это кардан. Надо немного подождать.....

К сожалению,  не  так часто  пользуюсь авто. Посторонний звук (вой) при 60 км. ч. сохранился на тех же условиях: редко, но появляется и чётко его слышно.

У SRX капот алюминиевый. Все остальные детали сам мерил при покупке: 110 - 130 мкм по кругу.

 

Пусть мучаются)))

У SRX капот алюминиевый !?? Кто-то говорил  мне об  этом...А еще  какие алюминевые детальки? Когда впервые на  подъемнике  Cadillac SRX показал  мне  своё брюшко, мне  открылись одновременно и очень мощные деталюшки подвески и какие-то тоненькие алюминевые, защищающие, видимо от перегрева, листы..

Возможно. Но почему ОНО решило задымить только через 800 км?

У меня  память подзапамятовала,- у Вас  машинка  совсем  новой  покупалась? Когда мной приобрелась новая машинка и когда какое-то расстояние  мной прокаталось,  пошёл сильны запах  гари или жжееого метелла, постепенно этот  запах  улетучился. Это выгорала  новая краска  на детальках. У  меня от  непонимания  тоже  случился  испуг, благо на сайте успокоили  хорошие  товарищи...

Вангую... масло и фильтр не менялись с момента производства в 2015 г. Щас промоют промывочным, поменяют масло и фильтр...

Да,да,да.

Надо сразу менять масло... Что мной было сразу сделано. И фильтры были сразу заменены на новой машинке и  ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. У меня  тоже 2015 год и такой же  машин. Еще  советую посети дилера Авто-сити ул. антонова -овсиенко. Там есть  мастер -приемщик Артем,  его  долби, он соображает, проверено.

Хочется мощного басистого звука.

Кто что-нибудь экспериментировал?

Катализаторы стоят! Пробег уже 115000 . Вырезать думаю есть ли смысл?!

У нас вон Василии делают болгаркой надрезы в патрубке перед последней банкой))))))

Если Вы живете ОТДЕЛЬНО и ни кому мешать не будете, ставьте хоть реактивный двигатель от  самолета

Меня и НЕ ТОЛЬКО  меня очень  раздражают и мешают тупые жлобы эгоисты- мотоциклисты,  которые развлекаясь газуют ночью, а весь район  резко просыпается, вскакивает и бежит к окну в недоумении (особенно, когда звук отражается между домами и возникает мощный резонанс)...

Для  чего  этот звук нужен?

Что  произойдет в Вашем организме положительного?

Представьте себя в старости и представьте героя с мощным выхлопом, который мешает Вам спать...

Друзья, нужна помощь!

Подскажите, может кто знает или слышал, где можно отрегулировать сход-развал на Cadillac Fleetwood 1995г.?

Куда бы не обращался, отказываются из-за задней арки.

какая красивая машинка  у Вас! прошу фото побольше....пожалуйста.

Лариса, потратьте два часа времени - съездите в Jocker Cars к Виктору. Он всю машинку посмотрит и по кузову все расскажет. В свое время так сделал. Сплю - спокойно.

 

На форуме вам никто не расскажет, даже по фотографии, историю ваших порогов порогов вашей машины))).

Спасибочки за совет, а то  сами  понимаете, хочется понимать, что это  такое, хотя мне  дилер показывал на других авто, которые были в  салоне (эскалэйд, стс, срх) такие же пупырышки на  порогах...

У меня, в детстве (1993 г.), тож был В126. Это было воплощение тишины и роскоши.... но на него я пересел с .... Лада 2108!!!!)))) вот это была разница!

А с трактора когда!

Не надо бредить,  очень хорошие авто,  да дороже кадиллы но они того стоят... Q5  вообще на пневме и регулируется, что там может быть зажато?

Не надо быть такими категоричными про очень хорошие немецкие авто.

Лично мне была рассказана история от владельца о том, что у новой audi q5 через несколько месяцев умерла коробка передач...

Другая история от другого владельца о том, что у новой audi А8 на пробеге после 50 000 умер двигатель...

Только Cadillac SRX. И слава GM!

для чего это видео на этом форуме?

Не ругайтесь на девушку. Ей интернет провели. И она открывает для себя ютуб.

Возможно, но хт5 показался совсем овощным в сравнении с маздой сх9, притом что там почти на 100 лошадей меньше. Вообщем странные ощущения, жена то же не оценила. Для нее и тестировали.

Да Ваша Mazda CX-9 разгон до 100 км/ч 8,6 секунд  НЕ  ЕДЕТ. Ваша Mazda CX-9 просто стоит. Посмотрите, вот,посмотрите:

Вот это едет тачка. Рассекая пространство, вопреки законам автомобилестроения!

Вот это тачка.

Все остальные -жалкие подобия на колесах.

Смотреть до конца и слушать пилотов в  действии. До конца смотреть, для не терпеливых, смотреть самую КРЕЩЕНДО - кульминацию с 1 минуты 30 секунды!.

Я предположил)

Полностью соглашусь с Вами. 100 км.ч -это значительная  скорость, при которой большая вероятность при аварии попасть к Богу на  приём...С учетом  того, что вес  cadillac srx  2 тонны 200 кг. Что-то меня терзают смутные сомнения. Автор, товарищ gorozhankin ответьте пожалуйста на наши вопросы.

И знайте, Вы- счастливый человек!

Ну и слава GM!

На ста км/ч?

Не на десяти?

 

Это 56 км/ч

Что бы с машиной на ста км/ч случилось?

Тут не обошлось бы "косметическим" ремонтом.

Я не великий спец по авариям, но думается, что машинка, в которую влетел cadillac srx , была не стеной, как на видео, и сдвинулась вперед или в бок

Но тем не  менее безопасность cadillac srx  впечатляет!!!

СЛАВА GM!

Визуально машина была нормальная. Заменил бампер, решетку, капот, крыло в виде боковины, фару, какие то расходники, противотуманку, пиропатроны вместе с ремнями безопастности, радиатор хотя он был просто немного подмят. Подушку на руле не трогали и мозги переполошили. Блок розжига почему то поменяли и парктроник с блоком. Плюс покраска. В итоге набежало. Все оригинальное в тридорога.

Не сработала подушка безопасности при столкновении....

1. А как это не  сработала?

2. Как  это  возможно?

3. Что  сейчас  с  автомобилем?

4. Он стоит без движения?

5. Какие проблемы со здоровьем после аварии? Руки, ноги целы?

6. Ребята, а как при 100 км.ч авто может быть  визуально  нормальным??

7. У кого на cadillac srx тоже аварии были?

Фото  прошу  аварии  прикрепить, пожалуйста.

Но тем не  менее безопасность cadillac srx  впечатляет!!!

СЛАВА GM!

Возможно, но хт5 показался совсем овощным в сравнении с маздой сх9, притом что там почти на 100 лошадей меньше. Вообщем странные ощущения, жена то же не оценила. Для нее и тестировали.

Mazda CX-9          разгон до 100 км/ч 8,6 сек.

Cadillac SRX        разгон до 100 км/ч 8,5 сек

Mercedes-Benz GLE 300 4MATIC Особая серия 8.5 сек 

Lexus RX            разгон до 100 км/ч 8,2 сек       

Какой авто  овощ??

Что-то ВЫ не то  пишете...

Для объективности  надо параметры многих кроссоверов у конкурентов указать и все окажутся  овощами. Тот авто, который вдруг  не  окажется овощем, вдруг будет стоить в 2 раза больше....К нему можно привыкнуть и... в итоге, тоже  овощ.

Тут наверное многие, будучи верными фанатами марки, думают про такой обмен Только что произвел, делюсь впечатлениями. Машинок было много, есть с чем посравнивать...................................

 

Было: SRXII 2015 TOP, новый, но купил только этой весной.

Стало: XT5 Platinum, пробег 20 тыщ.

 

Устал... еще потом отпишусь. Пойду покатаюсь )

У меня SRX II (2015 год). Был не большой, но вдумчивый опыт  покатушек на XT5 (мной про этот опыт написано на этом сайте).

https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=21862.msg411783#msg411783

Все минусы (шумы, зудения, скрипы, нагревания телефона!!!),  которые  Вы  описали про SRX II (2015 года) у  меня отсутствуют...А Вы точно на SRX II катались?    Всеми моими субъективными рецепторами и моим максимально включенным мозгом, которые усердно работали на пределе для понимания различия между автомобилями, различий по ездовым характеристикам не обнаружилось. Более того, XT5 шлифовал передними колесами лед перед тем, как  сдвинуться с  места...

Напишите, сравнивая XT5 после  SRX II:

1. про управляемость (как проходит по колее, как  перестраивается на скорости более 80-100 км.ч)

2. про устойчивость (особенно интересно после поездок по дороге со льдом и снежной жиже и каше, то есть по всем условиям и прелестям русских дорог)

3. про якобы ,,резвый,, старт, когда на XT5 двигатель отключается на светофоре, а после нажатия на педаль газа просыпается и включается. Удобно? Утомляет этот  факт или...РАЗДРАЖАЕТ СИЛЬНО, меня бы утомляло!? а САМОЕ ГЛАВНОЕ,что деталька (переключающий тумблер), который делает вкл. и выкл. автомобильчика очень быстро теряет ресурс и Вы очень быстро направляетесь на ремонт этого тумблера.

4. неужели Вами замечена разница в шумоизоляции? На мой взгляд, разница отсутствует.

Это первое, что я сотворил! И средние тож на максимум! ещё я включил режим БозеАудиПилот(? кажись так называется?, точно не помню).

 

и меня накрыло) такой резонанс... пух на ушах шевелился)))

Рекомендую радио джаз послушать, они часто  ставят отличный материал и мне кажется что-то со звуком делают (обработку вкусную включают), уж объемный звук у радио джаз. Низкие частоты, намой взгляд, не очень упруги, но по сравнению с тем, что мной прослушивалось у конкурентов в  автопроме, звучание штатного звука на cadillac srx очень впечатляет.

Уточню про шумку: Машинок было много, но дороже Эвока (2,5 млн в 2013 году) не было. но у Эвока, первого поколения, с шумкой очень большие проблемы))) До появления у меня СРХ, в лидерах по шумке и мягкости была Ауди А4 предыдущего поколения, а до неё Вольво ХС90 2013г.

По музыке: в Эвоке стоит штатный Meridian 380Вт. салон меньше. Но такого, как в СРХ, погружения и в помине нет.

 

Согласен с Вами на все 100: до 60-70 км/ч, и громкости 30%-40%, просто нирвана нирванная.... такого у меня не было. Такое впечатление, что там сабвуфер установлен (?).

 

Тему про звук изучил.

 

Управляемость: На что сегодня, летя по трассе, обратил внимание: машина почти полностью равнодушна к колеям! Очень порадовало! Вольво просто швыряло из колеи в колею! Дело, пару раз, доходило до внеочередной смене памперсов)))) Особо виражи не закладывал, в гражданских режимах машина НЕ ВАЛКАЯ и... да всё отлично))) никаких вопросов нет!

Да, на МКАД на скорости 100 км.ч колея- не колея. Я прямо умышленно змейкой  по  всем колеям, в том числе и ощутимым, как гонщик...Очень приятно, Вы правы. На БМВ было бы не комфортно....

Уточню про шумку: Машинок было много, но дороже Эвока (2,5 млн в 2013 году) не было. но у Эвока, первого поколения, с шумкой очень большие проблемы))) До появления у меня СРХ, в лидерах по шумке и мягкости была Ауди А4 предыдущего поколения, а до неё Вольво ХС90 2013г.

По музыке: в Эвоке стоит штатный Meridian 380Вт. салон меньше. Но такого, как в СРХ, погружения и в помине нет.

 

Согласен с Вами на все 100: до 60-70 км/ч, и громкости 30%-40%, просто нирвана нирванная.... такого у меня не было. Такое впечатление, что там сабвуфер установлен (?).

 

Тему про звук изучил.

Можно еще побаловаться и в настройках CUE найти кнопку, которая дает объемный звук и можно пока недельку жить в машинке

И еще для полноты советую частоты низкие и высокие

выкрутить на максимум...Когда  меня в  самый первый раз звуком накрыло, я забыв про важные переговоры, так в оцепенении с открытым ртом, с ненормальным, но улыбающимся лицом-то и  просидела, как дурочка.  

Машинок было много и разных. Последнее время пользуюсь Volvo S60 и RR Evoque. Кадиллак сменил Вольву.

 

Шумоизоляция: Она чуть лучше Вольвы и катастрофически лучше Эвока. Сии умозаключения сугубо субъективны и не имеют отношения к точным измерениям)

 

Про машину ничего не знал, решение принял за пять минут. выбор был эмоциональный. Катаюсь второй день и улыбка не сходит с чела. Музыка парализует мой мозх.... я очень доволен!

 

ЗЫ: обнаружил, что датчик дождя не фурычит))) Это Кадиллак, бро!))) Добро пожаловать в клуб))

Поздравляем еще  раз, хороший  выбор, тем  более, что Вы очень довольны. Если У Вас много разных машинок было, Ваше мнение интересно про шумоизоляцию, да и не только  про шумоизоляцию, про управляемость и т.д.

Про звук и музыку мной было  много  написано на этом сайте, если будет интересно, (вот название  темы:  Звук очень впечатляет! Браво, аудиосистема Bose ® !).

Датчик дождя- ерунда, сделает дилер по гарантии...

Машинка на маленьких ( 40км.ч. - 70км.ч.) скоростях плывёт, как корабль по морю, а не едет. Особенно интересны моменты проезда по плавным, не длинным, но достаточно высоким подъемам и спускам. И это способствует более внимательному прослушиванию нюансов в музыке, честное слово, как эстет сообщаю...

да у нас любого дилера из тех, что есть и были можно найти только в негативных отзывах ))) на каждое имя тооолстая папка))

 

с благодарностями на форум в сто раз реже заходят так-то

 

мне лично там понравилось, правда продажники - говно безынициативное... но общаются сервисмены вполне адекватно, на первый взгляд. Дьявол в деталях, конечно же, но попробовать-то можно )) с Мэйджором вот уже история не сложилась у вас, катите ведро в другое место, терять-то нечего ))

Нет, мы довольны официальным дилером!

Пишем с братом положительный отзыв: автоцентр-сити (улица антонова-овсиенко), но довольны МЕХАНИЧЕСКИМ ЦЕХОМ!!!