Перейти к публикации

Dm3K

Full Member
  • Публикации

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Dm3K

  1. Предлагаем вашему вниманию возможность правильной русификации панели приборов автомобилей Cadillac Escalade 2008-2011 года. Как известно, Эскалейды поставляемые в Россию с 12 года уже оборудованы панелью приборов на русском языке. До этого все надписи были только на английском. Специалисты компании 3К-Сервис научились переводить панель приборов на русский язык качественно, без появления сбоев и ошибок в работе различных систем. Кроме того, появляются и некоторые новые возможности которых нет в оригинальной прошивке. Функции После перепрошивки приборной панели вы получаете индикацию включенного режима работы коробки с возможностью отображения текущей передачи, компас, текущую скорость и скорость заданную круизом. Дополнительно, кроме индикации всех стандартных функций, вы получаете индикацию средней скорости движения, давления масла. У большинства русификаторов пропадает такая важная функция как индикация остаточного ресурса масла, но в нашей прошивке и эта функция сохраняется. Напряжение аккумулятора начинает отображаться с десятыми долями, т.е. не 12-13-14В, а например 12,3 -12,5 -13,8В, что позволяет намного более точно контролировать состояние аккумулятора. Полезной будет и индикация общей наработки двигателя в моточасах, что показывает сколько мотор проработал на самом деле, на зависимо от заявленного пробега автомобиля. Лампа включения круиза и лампа движения с прицепом также продолжают работать в штатном режиме. Перепрограммирование занимает от 30 до 60 минут, в зависимости от года вашего Кадиллака и наличия разных опций. Если вам понравилась данная функция и вы хотите провести данную работу и на своём Cadillac Escalade, то обращайтесь, мы с удовольствием вам поможем! Есть возможность вывода и “не совсем стандартной” информации )) Хорошего вам дня и ждем в гости! ) 8 (967) 246-55-66, 8 (967) 092-76-73 С уважением, клубный технический центр "3К-Сервис"!
  2. Функция комфорт для Cadillac Escalade. Сегодня мы поговорим о такой интересной опции как автоматическое складывание зеркал и подъем стекол по командам с брелка охранной системы. Как вы знаете, во многих европейских автомобилях уже с завода есть доводчик стекол, они автоматически складывают зеркала и поднимают стекла при постановке на охрану, а при снятии с охраны автоматически открывают зеркала. Но Кадиллак Эскалейд к сожалению такой функцией не оборудован. Добавить эту функцию можно путем установки блока комфорта, но при этом подниматься будут только передние стекла, задние останутся открытыми, а при снятии с охраны не будут открываться зеркала. Специалисты компании 3К-Сервис создали эксклюзивный способ решения этой задачи программно, без установки дополнительных модулей или вмешательства в проводку автомобиля, а также с расширенным списком возможностей. Как это работает. При обычном нажатии кнопки постановки на охрану, машина встает на охрану, далее при длительном нажатии поднимаются передние и задние стекла, а также складываются зеркала. При обычном нажатии кнопки снятии с охраны, автомобиль отключает охранную систему, далее при длительном нажатии открываются зеркала. Стекла при этом остаются закрытыми. На данный момент эту услугу в России предоставляем только мы, это полностью наша, эксклюзивная разработка. И поскольку данная функция добавляется программно, вы можете быть спокойны за любые системы, проводку и подъемные механизмы стекол, а также зеркала вашего Кадиллака. Перепрошивка занимает в среднем 20-30 минут. Если вы хотите установить данную опцию и на свой Эскалейд, обращайтесь, будем рады вам помочь! Хорошего вам дня и ждем в гости! ) 8 (967) 246-55-66, 8 (967) 092-76-73 С уважением, клубный технический центр "3К-Сервис"!
  3. Как правильно отключить амортизаторы MRC Cadillac. Опасность использования обманок. Cadillac Magnetic Ride Control Магнитные стойки и амортизаторы Cadillac Magnetic Ride Control предназначены для улучшения управляемости и повышения уровня комфорта при движении по дорогам с различными типами покрытий. Система появилась достаточно давно и оказалась настолько эффективной, что в дальнейшем её повторили многие другие европейские и немецкие автопроизводители, но изначально она появилась на моделях Escalade, SRX, STS. Принцип действия В целом система работает достаточно просто. В отличии от традиционных амортизаторов, в амортизаторах данного вида, используется не масло или газ, а магнитно-реологическая жидкость, которая реагирует на магнитное поле создаваемое специальной электрической катушкой расположенной в корпусе каждого амортизатора. В результате воздействия меняется плотность жидкости, а соответственно и жесткость подвески. Работает система Magnetic Ride Control очень быстро, данные с различных датчиков приходят со скоростью до тысячи раз в секунду, моментально реагируя на изменение дорожного покрытия. Датчики измеряют раскачку кузова, ускорение автомобиля, загрузку и прочие данные, на основе которых и рассчитывается сила тока, поступающая отдельно в каждый из амортизаторов в каждый момент времени. В действительности всё происходит именно так, как и описывает производитель, хорошая управляемость сочетается с высоким уровнем комфорта. Но есть и существенный недостаток при эксплуатации в нашей стране. Неисправности Плохое качество дорожного покрытия с глубокими ямами и резкими краями неровностей, слишком сильно нагружают подвеску и приводят к быстрому износу магнитных амортизаторов. В итоге, учитывая их высокую стоимость, некоторые владельцы предпочитают производить замену на не оригинальные магнитные, а на обычные традиционные, намного более дешевые амортизаторы. Управляемость и уровень комфорта при этом конечно меняются, но не настолько сильно чтобы исключить возможность такой замены. Способы ремонта Важно понимать, что при замене электронного устройства на обычное механическое, бортовой компьютер сразу выдаст ошибку. Единственный правильный вариант устранения этой проблемы, это внесение необходимых изменений в прошивку автомобиля. Применение так называемых "обманок" в некоторых случаях приводит к возгоранию, т.к. они достаточно сильно греются. Специалисты клубного технического центра 3К-Сервис предлагают вам услуги по диагностике и ремонту автомобилей оборудованных системой Magnetic Ride Control. 1) Диагностика системы 2) Замена амортизаторов на оригинальные 3) Замена амортизаторов на традиционные 4) Перепрошивка бортового компьютера для отключения системы При этом если у вас возникнет желание вернуться к магнитным амортизаторам, систему всегда можно будет быстро вернуть к заводскому состоянию без необходимости еще раз прошивать автомобиль. Хорошего вам дня и ждем в гости! ) 8 (967) 246-55-66, 8 (967) 092-76-73 С уважением, клубный технический центр "3К-Сервис"!
  4. РАБОТА! Компания 3К Сервис - один из ведущих технических центров по обслуживанию автомобилей Кадиллак, Шевроле, Хаммер. В связи с расширением, срочно требуются: АВТОМЕХАНИКИ (и ученики механиков) МОЙЩИКИ-УБОРЩИКИ Москва, район Лефортово. График работы 5-2. Зарплата высокая, более точно по результатам собеседования. Возможен карьерный рост и оформление по трудовой. 8 967 246-55-66
  5. На днях закончили работы по химчистке и восстановлению внешнего вида оригинальных дисков Cadillac Escalade Platinum. Новые диски выглядят очень красиво и дорого. Ярко переливаясь на солнце, они привлекают внимание к роскошному автомобилю. Но длительное воздействие дорожных реагентов и некачественной химии на мойках, оставляют на хроме пятна и разводы, которые невозможно убрать при обычной мойке. В зависимости от степени повреждения, возможно несколько способов восстановления. На данных дисках хром не был поврежден механически, не был поцарапан и не отслаивался, но при этом имел пятна. Для начала была выполнена стандартная мойка. Далее была выполнена очистка специализированной химией для дисков и удалены остатки клея от балансировочных грузов. После этого приступили к очистке и полировке хромированных поверхностей. И последний этап — это нанесение защитного покрытия, которое уменьшит воздействие дорожных реагентов и химии на мойках. Для данных дисков работа заняла несколько дней. В случае менее сильного загрязнения, мойка и очистка могут быть выполнены в течении 2 часов. Также приглашаем вас на мойку, химчистку, полировку, нанесение защитных покрытий на стекла, кузов, и колесные диски.
  6. Здравствуйте! Звоните, записывайтесь на удобную дату, цены по телефону ) 8(967) 246-55-66
  7. Приближается новый год, а значит и время новогодних развлечений и путешествий, как по дорогам, так и по лесам/полям на даче. Нужно проверить и подготовить самодвижущуюся повозку к этим непростым дням. В связи с этим приглашаем вас на полную техническую и электронную диагностику всего за 1000р. Ну а тех, у кого праздники пройдут особенно незабываемо, после праздников ждем на химчистку и восстановительные работы ))
  8. Здравствуйте, сегодня расскажем о замене масла в Cadillac CTS 3 поколения. Работа не является сложной, но требует аккуратности и соблюдения чистоты при сборке. Для начала сливаем масло, откручиваем поддон, далее снимаем фильтр и промываем поддон и прокладку. Ставим новый фильтр и собираем всё обратно. Оригинальная прокладка является многоразовой, поэтому если её состояние хорошее, то ставим её обратно. Заливаем масло и проверяем его уровень. Далее важный момент о котором многие забывают. После замены масла в АКПП, нужно сбросить данные по износу масла, а также адаптацию коробки. Для этого мы берем дилерский сканер Tech2 и выполняем эти операции. Масла, в зависимости от пожеланий клиента, применяем как оригинальные, так и качественные аналоги.
  9. Как обезопасить себя после покупки б.у. автомобиля? Для начала можно перепрописать пульты охранной системы, для того, чтобы старый владелец не смог открыть машину, т.к. он мог отдать вам не все прописанные в систему ключи. Процедура удаления всех старых ключей и добавления новых занимает не много времени. Для этого нужна машина, действующий ключ и те пульты, которые вы хотите прописать.
  10. С ноября в нашем техцентре на Танковом добавилась еще одна новая услуга — замена стекол. И хотя в этом месте замена появилась совсем недавно, но занимаются ей специалисты с большим опытом работы, поэтому на работу по замене мы даем гарантию 5 лет. Почти всегда на выбор есть несколько вариантов стекол, это как недорогие, но качественные неоригинальные стекла, так и оригинальные стекла GM. Работа по замене занимает в среднем 1 час, но после этого желательно чтобы машина постояла минимум 2-3 часа. После замены лобового стекла желательно поменять щетки стеклоочистителя. Также при желании можем обработать стекла защитным составом "Антидождь" который сделает стекло более скользким, что обеспечит лучший обзор и менее частое использование дворников.
  11. На днях починили очередной Cadillac SRX с достаточно распространенной неисправностью. Его руль превратился в штурвал боевого самолета, с возможностью перемещаться во всех направлениях. Управлять такой машиной было не только не комфортно, но и опасно. Для ремонта потребовалось много всего открутить и снять этот самый вал. Ну а дальше магия ремонта, сборка обратно и довольный клиент, который получил исправный автомобиль ) По времени такой ремонт занимает примерно 1 рабочий день.
  12. Сегодня диагностировали и ремонтировали передний мост на Эскалейде 3 поколения. Проблема проявлялась в достаточно хорошо заметном шуме при движении с выключенной музыкой. На подъемнике убедились, что источником шума является именно передний мост. Дальнейшее вскрытие показало начало разрушения одного из подшипников. Сейчас эта неисправность только добавляла шума, но в дальнейшем это привело бы к разрушению подшипника, а затем к быстрому износу и поломке шестерней редуктора. Все необходимые запчасти были на складе, поэтому ремонт не занял много времени, поменяли подшипники, сальники и залили новое масло.
  13. Бывают ситуации, когда на Escalade или Tahoe оказываются повреждены задние пневмоподушки, но при этом сами амортизаторы продолжают исправно работать. В этом случае у вас есть 2 варианта, или поменять амортизаторы на новые (на оригинальные или на обычные), или же временно оставить те которые есть, но уже без подкачки. Для этого вам потребуется срезать остатки пневмоподушек, т.к. без этого амортизатор не сможет нормально работать, остатки резины будут упираться в верхние трубы ограничивая ход амортизатора. Также нужно обратить внимание на компрессор подкачки, если он еще в рабочем состоянии, а вы меняете амортизаторы на обычные, без подкачки и электронного управления, или просто срезаете подушки, то рекомендуется соответствующим образом прошить автомобиль, например в нашем техцентре.
  14. Dm3K

    Программное отключение MRC

    Примерно вот так работает эта магия
  15. Ну так форум же останется и будет продолжать бесплатно всем помогать. А тут обсуждается создание отдельного сервиса который сможет помогать тем, кто хочет получить ответ быстро и конкретно по его случаю )
  16. Этот вопрос требует подробного изучения с рассмотрением всех сторон проблемы. Приезжайте на Танковый, тут тепло и светло, сядем, обсудим, снимем научно - познавательное кино!
  17. Только 1 неделя, с 29.10.18 по 04.11.18 шиномонтаж в нашем филиале на Танковом со скидкой: ATS, BLS, CTS, STS — 1500р. SRX — 2000р. Escalade/Tahoe — 2500р. В эту стоимость входит: снятие/установка 4 колес, замена резины, балансировка. А также при необходимости замена и программирование датчиков давления. Сами датчики также есть в наличии. При покупке комплекта датчиков шиномонтаж — 0р. Записаться можно по телефону 8 967 246-55-66
  18. Не меняйте задние ступицы на Cadillac SRX 2 пока не убедитесь, что дело именно в ней, а не в рычаге задней подвески. Многие ошибочно принимают люфт рычага задней подвески за люфт ступицы, и соответственно её меняют.
  19. https://www.instagram.com/p/BpHI6DBF-5R/?taken-by=3k_service Обслуживать муфту Haldex в Cadillac SRX нужно вовремя, а ещё лучше заранее. Это позволит значительно продлить её срок службы! Новый телефон на Танковом: 8(967) 246-55-66 Старый телефон на Тульской: 8(967) 092‑76-73 Хорошего вам дня и ждем в гости! С уважением, клубный технический центр "3К-Сервис"!
  20. За окном продолжается осень, а внутри нашего миниангара продолжается стройка и запуск новых направлений. Почти закончили прокладывать воздух, убрали компрессор подальше на склад, а сам склад скоро закроем, будет тихо, можно проводить беседы на важные автомобильные темы в комфортной обстановке. Установили еще часть розеток. Теперь удобно брать воздух и электричество для уже доступных новых услуг — химчистки и полировки. Нарезали себе наклеек и внезапно совершили таки торжественное открытие сервиса. С другой стороны помещения установили и подключили шиномонтажное оборудование. Важная особенность — специалист с более чем 7 летним опытом работы, сможет переобуть и отбалансировать, а скоро и ремонт с покраской дисков запустим. Всё это делаем в перерывах между техническим обслуживанием разных клубных и не очень Кадиллаков.
×
×
  • Создать...