ZENDON

А может провоцировать стук компенсаторов, не масло, а например если машина стоит под наклоном градусов 15-20 на одну сторону, в частности на левую.?

Получается отгильзовать и заменить поршневую группу, что устранит проблему... Поршня различны по диаметру или в блоке? Если в блоке, то можно отгильзовать, а потроха заводские... Это если не тюненговать на увеличение мощности.

Весело. Получается, под нагрузками все вылазит.  Сколько интересно запчасти тянут, чтоб новое все воткнуть?

Интересно у скольких на форуме такая проблема. Может у тебя просто такой залет?

А стучало каждый раз, после ночного простоя, при заводе?

Ну так если это заводской брак, что не подать в суд?

Отличная легкая коляска  с нормальной полноценной люлькой, очень легко едет. Супер комплектация, оптимальное на рынке цена-качество.

У меня капитанские, люлька четко становится между сиденьями сзади, опираясь креплениями о сидения, а задней частью в подлокотники, как родной аксессуар  В SRX не знаю как, но думаю проще на сидение, уперев в переднее пассажирское.

В теплое время года париловка, а если после дождя, ваще дышать не возможно.... Такая у нас, но в ткани темно коричневая в горошек белый. У знакомых в эко коже, так летом в засаду попали, по описанному выше раскладу.

На лето такая коляска жопа для ребенка....

Да или нет мирно повторили Рафшан и Джамшут    Меня все устраивает, с некоторыми шероховатостями, но по сервису не парился. Машина мозг не выносила, я ее не задрачивал, по гарантии что было меняли....

Да пусть меняют каждые 10.000, вот проблема.

У меня 76.000 пробег, масло в коробке розовое, почти как в новом авто. Буду менять по регламенту. Каждые 10.000 менять, с ума сходите, да еще и с пробегами такими маленькими.

А что в коробке не менять каждые 10.000. Глупости пишите.

Короче, вскрытие моей коробки состоялось.

Мастер сказал, что туда ушел тосол  Внутри сплошная эмульсия. Я с ума сойду скоро...  Что мне делать?

Кап ремонт коробки, а эмульсия, от радиатора охлаждения коробки, забирал антифриз в коробку.

Ну так все пропали...

В сервисе официального дилера Кадиллак (г.Ставрополь) не ремонтируют коробки по причине отсутствия мастеров и оборудования. Предложили заменить на новую (127 000 руб).

Чел, которому я сдал авто, чинил АКПП на БМВ и новых Ягуарах. Он сразу сказал, что гидроблок он не сможет починить. Только механическое повреждение. Если я авто отправлю на лафете в Краснодар или Ростов - получится стоимость новой АКПП, если в МСК - стоимость самого авто. Ну маразм же... Мастер может озвучить причину поломки только завтра. Сегодня только снимают.

Мастер сделает механику, а электронную часть можно будет закончить у официала в Ставрополе. Так делали на Эске.

Как как, на метре гонять! 

Спасибо Вам большое!

Я не спешу! Мне прикуриватель как таковой не нужен. Просто, думаю, раз есть прикуриватели, почему бы не вставить? 

И потом туда ж можно чего-нибудь включить будет!

 

Р.S. Да, друзья, обнаружил мега-плюшку! Он, через этот iPod-шнурок заряжает Айфон! Это круче, чем отсутствующий датчик дождя! 

 

Дык вроде туда и так можно вставить то что можно вставить :-) Я имею ввиду зарядники и т.п.

Говорят, что в прикуриватель нельзя вставлять другие приборы, пожар может быть от замкнутой проводки!

CTS-V по мне совсем быстро.

таки и я про все тоже...

Камри ваще для старперов, да и едет, так что ща порыв ветра и сдует ее с дороги 

Кому как Есть люди, которым надо чтобы оно умело ездить быстро и уверенно, на дороге стояло итп. Другим- чтобы монитор был на 12" и Bluetooth в базе, ну и Navi (хотя от ЛЮБОЙ штатной Navi в России толку в сравнении с Navitel итп НОЛЬ. Потому что чуть дальше от Москвы- и карты либо вообще закончились, либо их качество на уровне Garmin 10-ти летней давности, что в общем равносильно отсутствию карт вообще...). Третьим- чтобы не ломалось вообще никак, пусть при этом ездить не умеет... Любители Lexus и Toyota на мой взгляд любят как раз последний пункт, пусть в ущерб всем остальным качествам автомобиля..Впрочем, не очень понимая, что из себя представляет по надежности продукция Toyota от примерно начала 21-ого века...

Четвертым важен дизайн, снаружи и внутри. Наверное он вообще всем важен, так как я слабо понимаю, как можно ездить на автомобиле, на который без содрогания от его вида смотреть нельзя

Кому что в целом...У любой марки всегда найдется аудитория поклонников, которые будут считать что ездят на лучшем в мире автомобиле :)

Возможно и так, но и CTS можно комфортно ездить, а если еще ему и уделять внимание, кроме мойки, то и надежен будет. Просто пишу в разрезе нашей марки и относительно коментов тех кто сам ее и юзает...

Камри ваще для старперов, да и едет, так что ща порыв ветра и сдует ее с дороги 

Это создание можно сравнить с киа сид или опель астра...

Ситроен не втыкает вообще. Ягуар с кади соотносимые вещи, ситроен сюда не вписывается... ИМХО