ZENDON
-
Публикации
778 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ZENDON
-
-
Супер! Дизайн шикарен!
-
-
-
У меня на платинум тоже свободный разьем, там же. Тоже интересно для чего он.
-
Ну да, помоечный тарантас с реальным пробегом в 60.000
-
Снять програмно ограничитель.
-
Глупости! Все нормально управляется!
В сравнении с чем? С CTS? C STS? Или с кукурузером? Попробуйте "объехать препятствие", резко вильнув рулём - переворот обеспечен. Не предназначен Эск для подобных гонок и не надо быть семи пядей во лбу, чтобы это понять.
Хотя премию Дарвина никто не отменял... ;D
Речь шла о обгонах на трассе, в данном случае с LX 570. И сравнивают как правило одноклассников. А перевернуть можно любой SUV для этого точно не надо быть семи пядей во лбу
-
Глупости! Все нормально управляется!
-
Я сам с Армавира, так что с радостью на рыбалку сгонял бы!
-
ZENDON- все рыбки ни более чем в 50 км от города Ставрополя
Ну так это круто, колись где, платиники или есть природные нычки? Щуку половить есть где?
-
А где такая рыбалка! Хочу! Возьми меня!!!!
да ладно,уж и пошутить нельзя
нет
ну приходилось ловить на рейдах разных портов в разных морях конечно,и не маленькие особи!
Блин Амиро, я Юрика 84 прошу! Юрик 84 куда на рыбалку ездишь?!
-
А где такая рыбалка! Хочу! Возьми меня!!!!
-
Вот это замуты с высверливанием!
-
Дешевле и проще пару канистр в багажник поставить.
-
Ценник за нормальную комплектацию будет млн. 4 наверное... За платинум точно. Если урежут как и сейчас функционал, то будет как то никак... Подождем.
-
Бмв 100% отдыхает, инфинити чуть лучше, но тоже отстанет. 98 бенз ну и все остальное в поряде, свечи, фильтра, масла, трекшен можно и не вырубать.
-
Если летит что-то важное, типа пневмы - да, дорого, не спорю (естественно, только оригинал - остальное именно фуфло, как правильно замечено ).
Но опять же на Эске тоже стойки не копеечные, хотя, может, и подешевле немцев, и электроника тоже, бывает, с проблемами. Всё более-менее по ремонту одинаково в целом.
Если авто нормально и своевременно обслуживается, то первые 100.000-150.000 от эски нет проблем, ТО копейки, 200 - все 200.000 нет проблем в большинстве случаев вообще, как и LX 570, а вот с немчурой их достаточно, по крайней мере никогда не знаешь что ожидать, так говорят друзья, обслуживая авто с нуля. Хотя это все касается машин с наворотами, а так еще ничего.
-
Возможно и так, но я сколько знаю пользователей GL, туарег, Х5, то пневма, то электроника, подвеска, насчет 7 ки в последних двух моделях, кроме последней тоже достаточно проблем, плюс реально дорогой ремонт, если оригинал ставить, а не фуфло. Народ не бедствующий, в конце концов многие сели или на 200 или на лексус 570. Есть еще пользователи, у них не особо с проблемами, но и пробеги 10.000 - 15.000 в год. ML тарантас, а в последнем кузове вообще убожество. GL на наших дорогах дубовый, хотя в последнем кузове привлекателен, но пневма блин, если наипнется, то только эвакуатор, чет как то такие риски не гуд. Разница в цене не покрывается какими то супер важными потребительскими свойствами. ИМХО Хотя новый GL мне нравиться, но если и брать, то дизель без пневмы, так чтоб до 4 уложиться.
-
Мне как потребителю важны не доли секунд на кольце, а стоимость обслуживания, надежность и т.д. Именно по этому я езжу на Эскалейд, а не на ГЛ. Смею вас уверить, дав вам бмв указанный вами, против CTS V с водителем спецом, вы окажетесь далеко сзади, что еще раз доказывает мифичность этих долей секунд и т.д. для всех потребителей. За сим досвидос, так как разговор в никуда.
-
Ну это уже субъективное мнение.
-
То о чем вы говорите и так все понятно, но мы живем в России, а не в пиндосии... Там Х5 стоит в два раза дешевле... И это уже причина ржать. Поэтому исходя из наших реалей, лично я погонять быстрее куплю CTS V седан за 3 с копейками, чем бмв м5 за 6 млн. Не говоря о стоимости обслуживания. То же и о приведенных вами моделях, любой немецкий авто с такими моторами будет дороже минимум от 50%. И геморроев приносить в эксплуатации не меньше, качество и надежность у немцев закончились в 95-98 годах. ИМХО.
-
Любите вы б/у сравнивать с новым Плюс стоимость ремонта этих бмв не учитываете?
-
Если 11 приеду с юга, то 12 тоже приедем. А то 100 лет уже не выезжал.
-
Спасибо! И в Днепропетровск съездил бы, если рядом.
права в USA
в Свободное общение
Опубликовано:
Я брал тачку в Вегасе на обычные большие права.