amiro

мне вот например гимн Израиля нравится,а вам нравится гимн Израиля олегер?

что то не понимаю в чем барыш-16400 стоит новый,зачем чинить за 14

тогда это ступицы

редуктор можно проверить на ходу то отпуская то нажимая на акселератор,т.е.давая и отпуская нагрузку-звук то пропадет то станет гудеть

проверьте насос ГУР-если от него идут шум при повороте в одну любую сторону -приходит рейка если на стоячем гула нет-ищите в гранатах(если подшипники проверяли-хотя как их проверяли неизвестно...)

они все идут под покраску...

Как раз одинаковая на всех колёсах 235/55 никуда не швыряет и колейности как будто вообще нет. А вот на разноширокой швыряет дай бог - все колеи тут же чувствуются. Да и быстрее 250 я не езжу... так комментарий я не вам писал а Таргетсу,по разноширокой,ну и заодно и что бы пошире-велосипедные резинки меня раздражают...

Резо , я свой за 200 перебрал .... так оно и получается когда все меняешь и протачиваешь,кто то тут раньше говорил что 50 рублей хватает за все вместе с работой...где это место интересно-пусть подскажет вот парню....

нет никаких коммерческих трюков-Мастера не манагеры... Есть своя специфика сборки по этим двигателям,любой грамотный моторист может найти по ним информацию(не в газетном киоске конечно). Не знаю как у вас в Сочи-недалеко от вас сейчас консультирую моториста по сборке нордстара...

в Москве есть много достойных мастеров Митрич,обзывать людей лохами и самозванцами тебе чести не делает...у тебя я заметил проскакивает иногда... Если искать где подешевле,то можно и до гаражей дойти,хотя и там наверно тоже есть свои спецы.По Москве 10руб за цилиндр-давняя цена,по крайней мере лет десять точно,если тебе предлагали сделать за 60руб-это поверь очень даже нормально за V8-Мастер,за два рубля мотор делать не будет... Что касается темы-я правда говоря мало слышал что бы 3.6 стучали,как обычно бывает,им помогают владельцы.В данном случае лишний раз проверить масло в моторе,заранее зная что есть расход,спасло бы и двигатель и бюджет...

Ну тебе проще, у меня то НордСтарушка , а их в москве 1,5 человека перебирают ,все остальные либо лохи ,либо самозванцы так как для капиталки требуется спец оборудование профильное . Так что выбор не велик ... Мне перебирал моторист который мастырит фсё,причём приписан он постоянно к порту "Субару Плеяда",а по факту сотрудничает с всякими конторами. Иномотор и Механика вежливо и задумчиво отказались... А кривожопорукие дэбилы из ВитаМоторс вообще три шпильки сорвали которые головку одного из блоков притягивают ...Так штА .......... Митрич,а ты был у всех остальных лохов и самозванцев? (тоже мне нашел авторитеты-иномоторс и механика ;D ;D )

Меньше места займет только компрессор рутового типа с невысокой производительностью все центрифуги занимают места точно не меньше турбин. Навес переделывать под интеркулер точно так же. Вот выхлоп - да, переделки требует минимальной. С турбами это реальный головняк ну и я к тому же... когда железки заберешь...

с одной стороны все так-компрессор меньше места занимает,меньше всяких переделок по навесу,лучше можно составить выхлоп,меньше перегревов и т.д.Вот где взять под определенное двигло и с характеристиками турбины-это задача...(я вот ищу себе-нет нигде)

что то список маловат...

а почему 250

это если 1200 л.с., то налог составит 1200 х 150 х 3 = 540 000 руб. чувствуеца, что олимпияда с чемпионатом того самого вида "спорта" где 22 миллионера гоняют ногами мячик нам влетит в копеечку, раз законотворцы так стараюцо... я сопсно к чему - вчера опять видел бугати, да тот самый супер спорт с оранжевым обвесом. особенно это колоритно смотрелось вчера вечером на наличной в чудовищный снегопад... ну тут два варианта: или тот чел, что на ролсе прикупил себе игрушку, или это просто дешевая реплика из какой-нить старой тоеты хозяин наверно пенсионер и инвалид 2й группы-им налоги не приходят

широкая и низкая резина любит"чистую"подвеску зато клеется к асфальту

у меня стоят 255е и никуда не кидает,"минус" широкой резины-обнаруживается малейшая неисправность ходовки...

бросать будет на скоростях-ваш размер 255\45-R18

а вы наверно думаете что этим все и заканчивается-приблудил турбины и поехали а с мотором-ничего да?

семечки еще не закончились..

не кастор а кастер...

спецы то есть,только вы к этому готовы?

89268461060 зовут Костя,с запчастями тоже не проблема...

приехал амортизатор,во время не поменяешь-приедет и компрессор...