amiro

а чуть дольше как что например?

решил на зиму прикупить мотюль V300 вязкостью 5W40,продавец говорит что на этом масле проеду 3-3.5 тыщ.км,кто знает правда-нет?

P.S.а что,разве у Эскалейд есть ходовая?

E39 как раз с тех годов,и я езжу на БМВ с 23 кузова,3-4 месяца-даже мейли проходит год-полтора(если конечно картошку на ней не возить),ну а "легендарная по прочности" подвеска кадиллаков конечно не в пример БМВ -легенда закончилась в 97г.

а чем хром не пошел?

смотря какой цвет у машины,на белый можно и покрасить,на черный будет жесть(лучше их покрыть "золотом"),на машине под лаком винил смотрется не будет(сугубо мое мнение)

P.S. что касается Ягуар,Бентли и т.д.сыпятся они похуже кадиллаков,и цены там не кадиллаковскиеи тем паче не БМВские

эти цены по лимфердеру и каябе,а BREMBO так же как и колодки райбестос(к стати заходит по 500р на любой кадиллак) и ВСЯ оптика(и не только) кадиллаков изготавливается в Китае уже давно под официальной лицензией,езжу на них и сын мой ездит-все путем,просто нужно знать где и у кого все брать(так же как и запчасти GM),

убрать куда?

И вы готовы отдать свою е39 за 300 тыщ??

Думаю врядле, за 300 тыщ будет пробег 300тык и все рычаги, все катушки, радиатор, навёсное, аммо и дальше как карта ляжет 

E39,пер.рычаги по 2200р,и по 3400р.,наконечники с тягами по 1800р,пер.колодки(BREMBO)по 2200р,аморты.по 2100р.,задние рычаги по 6400р(можно менять сайлентблоки-будет два раза дешевле),и по 2300р.,аморты по 2200р,задние колодки по 1800(BREMBO),косточки перед-зад по 800р,Итого около 45000р.и 3года ездишь без проблем

А таперь процените только аморты и ступицы кадиллаков которые вылетают постоянно(об остальном помолчим)

Будучи страшно озабоченным какое масло залить и как бы, при этом, сохранить гарантию, выяснил, что одним из лучших, элитных масел, является Бардаль....

У одного моего друга есть дилерство по этим маслам. Посоветовался с ним, как решить с Дилером. Он сказал, что будет оптимально менять обычное масло у Дилера, но потом доливать присадку Бардаль. Типа эффект не хуже, а стоить будет дешевле и с Дилером никаких вопросов!

Я ему конечно доверяю, но так привык бояться всяких присадок, что не могу решиться...

Прошу советов, кто разбирается в тонкостях применения присадок!

По крайней присадки в масло очень желательно ТОГО ЖЕ производителя, что и само масло.

Хотите тихий мотор, и защиту дополнительную при критических нагрузках- можно например применять связку "Масло Liqui Moly + их же артикул 3721".

Хотите гарантию и при этом хорошее масло- тогда заливаете у дилеров, после этого и получения отметки о прохождении ТО сливаете всю эту чачу. И заливаете свое. Будет очень бюджетно :)

Кстати, забирая авто у дилеров после замены масла, советую при представителе дилера не полениться достать щуп. И убедиться, что на щупе идеально новое прозрачное масло Что даст Вам хоть какую-то уверенность, что масло на самом деле поменяли. И что возможно поменяли полностью, а не например 50 %.

Алексей,ЧАЧА-национальное название грузинского самогона!!!-в своем класе ПРЕМИУМ,не нужно с бурдой сравнивать

Вадим,кончай провоцировать ,у нас "своя"форма экономики-РАСПИЛ,"своя"логика-т.е.нет логики-держись америка!Раньше нас называли страной швейцаров-хочу пущу,хочу нет,и запретов-"запрещено,воспрещено,не влезай убьет"и т.д.,а сейчас никак не называют,не придумали еще,вот я думаю назвать большим автовазом

вообще, чем эти в GM думают не понятно,столько "ненужных деталей" в кадиллаках... 

все вопросы в личку

407$,7-10 дней

последний раз брали около 13000руб.-не знаю,божественная цена или нет

ну я и говорю,только по расходу,а в остальном в принципе все одно и тоже,недавноперебирал мотор от Эски,клиент заправлялся 92м бензином постоянно,нагара не было никакого.Сегодня позвоню и спрошу где он заправлялся

Мой окончательный вывод - ВР Ultimate 98 , который я заливаю, действительно, по совокупности фактов, - лучший! 

попробуйте шелл V пауер,я заправляюсь им уже давно,изредка приходится заправлятся в BP,разница-у шелл меньше расхода,в остальном разницу не замечал

огромное спасибо за содействие по проблеме с машиной Алексею "AlexDiag",во многом ваши схемы нам помогли,замечательно когда есть люди,которые  без высокомерного пафоса идут навстречу(тут за выезд," редиски" попросили 7000руб.-не помню что бы мастер для мастера за помощь делал такую калькуляцию,как будто в пустыне живем).Со своей стороны всегда готов помочь соклубникам по любой проблеме связанные с авто,по мере возможности.

какого цвета машина,и есть ли какие отметины

парни,остался ли кто на форуме гуру электрики?(кто не спит)

этим летом перешел на мотюль 8100 5w40-расхода нет вообще(ну грамм наверно 100-150 что ли,при моей езде)меняю каждые 6тыщ. 

помню "сибирскую" в Италии покупал(в Таронто),давно правда,83году,вот это было что то

получается у нас что льется все бурда

есть и по 18000р(но только не в юс-ауто)и все равно не круто