Ерунду, наверное, спрошу-а скорость тоже учитывается при работе амортов? По логике, должна.... Или только колебания и ускорения? Просто мне с моей манерой езды вроде как адаптив и не нужен особо на ЭТОЙ машине, наоборот, люблю американскую вальяжность.
Да, " лето" у нас нынче вааще пипец))))) Я зимой обогреватели не включал, а сейчас, такое впечатление, счётчик скоро развалится, считая киловатты))))
Как у старого матершинника известного:" Почему же так холодно, блядь!?")))))
Снял петлю. Разобрал. Кирдык медной втулке , которая внутри петли и пластины ограничителя, из-за этого и люфт. Т. к. без петли по токарям особо не покатаешься, плюнул и поставил новую. Хотя и чуть не удавился))))
Сегодня отмыл всё начисто)))) Ролик крутится совешенно спокойно. А ограничитель всё равно щёлкает)))) Причём " обратно" намного громче. И эта хитровырезанная пластина имеет явный люфт, всё норовит упасть вниз по ролику. Блин, я вообще нихрена не понимаю!(((( Где косяк?(((
Ну реально жаба на чирка за железяку душит!))))
Ну не знаю... Вроде и с клерками по пробкам утром-вечером не стою, и половина дороги КАД( правда, 130-150 всегда), но 17 эт прям подарок))) Меньше ну никак... По трассе 11 получается, но это надо минимум 300 проехать.
Это чтобы владелец себе и слесарям мозг не трахал)))) На РР тоже от 45 до 100 даже не шевелится. Ну и на старых машинах показометры аналоговые были, а сейчас почти везде моторчики на стрелки.
С 09 года. Полёт нормальный))))Раньше было лето 22, зима 18. Уже третий год и лето 18. Перестал менять ступицы каждую замену масла))) Лето-Кумхо Экста, зима-православная Хакка5))))
Эти , с позволения сказать, " шинщики" слаще морковки видели в жизни чего-нибудь?))) Или у них поголовно Эски и они участники тестов?)))) Дебилы, блин.... Беги от них))))
Чем я только не брызгал-мазал)))) Похеру, если ролик уже заклинил(((( А отдать чирка за эту хрень у меня реально рука не поднимается)))) За гранью моего понимания....