groovy

Я помню когда он только появился, прочитал тест в клаксоне, зафанател от этой машины, это кстати первый кадди, который америкосы начали делать с оглядкой на европу, потому как планировали начать продавать в европе именно с этой модели, может я конечно ошибаюсь.

Дима, я полностью солидарен с тобой, по всем пунктам, со светом поступаю так же, днем езжу с ближним всегда еще с альфы Датчик света кстати, сделан таким, что если вы будете ехать не 100, а 60 по правилам, то он включиться много раньше, проверено. А сделан он таким, чтобы при каждой тени не переключаться, я тут понаблюдал как на крузаке 200 работает, так там под мостом проезжаешь, а он уже успел включить ближний, вот так едешь по набережной и мигаешь хотя конечно было бы неплохо если бы чуть быстрее срабатывал.

Трейд и делает через мистер-звук все, я так понимаю и ценник был 75 до НГ, точно помню.

На сайте мистер-звука где-то прайс был по отдельности или же просто в мистер-звук позвони. Там какая-то волшебная коробочка ставится, которая перехватывает сигнал.

Не, я ногтем попробовал, отходит, просто запарюсь ногтем отскребать

Умеет, после установки компьютера, у Jam'а так сделано, в мистер-звуке делали, все форматы, плееры всякие, выход в интернет ну и усб работает полноценно, хоть мышку подключай.

Хы Серега - Агент вербовщик

Я думаю в российском айтюнсторе она воплне прокатит, так что попробуй там зарегиться и ввести номер этой карты, если получится, значит все ок.

Есть большие опасения, что после одной зимы этот комплектик придется выбрасывать. Кстати никак не могу хром по контуру стекол оттереть от зимней дряни, у кого-нибудь есть такая проблема?

Дим, ну тогда либо заводи, либо покупай в сети гифт сертификат с уже готовым аккаунтом в американском айтюнсторе. http://iphone-best.ru/article/59-akkaunty-itunes-i-sposoby-ikh-popolnenija.html тут вот по шагам расписано все, да прибудет с тобой сила белого огрызка!

Дим, в русском айтюнсторе регишься и все, он наши карточки принимает. А так можно сертификат купить в сети, на номинал и закинуть на американский аккаунт.

Обсуждаем-обсуждаем, а прогресса у нас что-то нет

Дим, я думаю пересчетные формулы какие-то. Бесплатно если только будешь делать джейлбрейк айфона, там куча софта бесплатного и стороннего ставить можно тогда. Но я не люблю все этим заморочки. Серег, да не суть важно сколько она там лошадок намеряет, главное ускорение, а его он меряет достаточно правдиво, потому как в айфоне хороший акселерометр. Надо откалибровать и закрепить хорошо http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/akagraf/2/journal/4035225266123981358

Серег, я хочу на айфон прогу замутить вот такую http://dynolicious.com/ тогда и не надо будет парится со всякими секундомера, всяко точнее она. Кстати ты как 98-й залил? Предыдущее топливо выжег? Короче после бака второго-третьего надо смотреть на разницу.

Увы, но к сожалению функции автоматического закрытия стекол после закрытия дверей нет.

Она заводские у него, то есть ставили их наверное в салоне, но претензии какие могут быть? надо аккуратней быть, скажут они и все, просто цивик низкий сам по себе, а тут еще и брызговики, вообщем бордюры не для него, никак!

Я на этой машине практически и забыл уже, как по бордюрам скакать. А так просто с передних колес очень прилично на корпус забрасывает, вот я и пытался узнать, но как выяснилось никто не в курсе. Хотя есть и еще один отрицательный момент, у меня у друга на цивике из-за этих брызговиков при съезде с бордюра весь задний бампер с креплениями выдрало, теперь либо бампер менять либо крепления клеить.

ну да, думаю многие про это не забывали, когда выбирали 2.8, вместо 3.6

Дим, на всех BP без исключения есть ДТ, 92, 95, 95 Ult, 98 Ult. Просто не на всех колонках. Где-то ДТ, а где-то 98 Ult например. Раньше до появления Ult, было просто ДТ, 92, 95, 98, потом когда алтимейт появился, какое-то время обычный 98 был, но в результате его окончательно на 98 Ult заменили.

Кстати, вся эта заморочка с дефлектора, напомнила мне, то как я пытался перед зимой выпытать у кого-нибудь про брызговики

Нет, дефлекторы которые наклеены поверх этой хромированной окантовки, на 7-ом аккорде как раз, много таких дефлекторов, получается странно, снизу и по бокам хром и тут на тебе дефлектор поверх наклеен.

Вот именно, и это большой плюс для желающих поставить дефлекторы, без вредя для экстерьера авто... вот, на Аккорде новом, например, хромом обнесли еменно рамки стекол, и те ветровики, которые прилепляются на скотч закрывают штатный хром и смотрятся ппц На старом аккорде кстати тоже. Смотрится ужасно. Кроме того т.к. эта деталь пластиковая, она очень быстро покрывается царапина от протирки насухо тряпкой после мойки и соответственно мутнеет.

Ну вход на встречи у нас без приглашений, так сказать, по желанию Тем более она пока была одна, составом этого форума!

Да смысла нет. Дешевле и проще было сразу 3.6 брать. Да, действительно по-моему дешевле вышло бы доплатить за 3.6

Серег, да не должно от него никаких побочных эффектов быть, я на две предыдущих своих машины иногда 98 лил, все нормально было, на альфу и на ниссан, да и друг на пежо 307-ю вообще только 98 на бипи заливал, тогда еще не алтимейт, а обычный.