deadlift666

так 0017 горит 2-3 раза в неделю,только утром,потом пропадает( мож глюк?

бывает такое ,что после ночного простоя,еду не спеша и тут появляется надпить "закрыть крышку бензобака",ошибка Р0455, а также 0017, скидываю,бывает и забываю, через пару часов еду-нет проблем, происходит всегда на холодную, после простоя,машина едет вроде так же, на холостых несильно колбасит), бывает не выстреливает с места,грешу на коробку,потому что в основном езжу как дед,а она не успевает адаптироваться,наверно. А Р 0017 это цепи вроде,но чек только поутру бывает,да и то не всегда. Странно все это) у кого было такое?Р0455+Р0017

никогда не слушал диски в майфуне,а тут решил проверить работу так сказать, а фиг там- диск загружается,бежит полоска считывания и переключается на ТВ,типа диска нет,или не считался,думал бракованный диск,второй засунул-та же проблема,флэшки читает без проблем,а диск нет( горе ,печаль,беда...

поменял кардан или подшипник нашел? пока так езжу, треска нет

нет,сказали что только в сборе кардан,отдельно нет(

доброго здравия,кадиллаководы. Знаю,что 0017 это цепи,но у меня эта ошибка выскакивает редко, примерно 1 в 2 недели, заметил,что на холодную, и сопровождается бывает надписью " не закрыта крышка бензобака", машина едет как ехала, никаких провалов и тупостей нет, стоит ли заморачиваться с заменой цепей,или подождать когда каждый день ошибка будет ,либо машина перестанет ехать? Благодарю за подсказки)

2600- сам насос,а 2601 скорее всего реле насоса т.е., насос не менять? реле где стоит? где реле я не знаю, лучше к официалам, просто насос 3500 стоит,может целый,зачем менять?(в блоке предохранителей наверно стоит реле,смотри по схеме

2600- сам насос,а 2601 скорее всего реле насоса

у меня так же было, делали 2 раза прокатку дисков,балансировку, короче дело в колесах скорее всего. давление одинаковое должно быть)

нужно с маслом менять жэ вроде,тога не будет траблов таких

а я просто прошил под евро 2 , пока каты оставил,потом пробью да и все)

вот и поменял заслонку,360 рублей отдал на сервисе, обучил сам по фэн шую(3 минуты вкл зажигание), ошибка пропала, я рад))

По чем нынче заслонка? 15550 мне вышла с доставкой, у официалов 80 000 предложили)))

Молодца! Какой у тебя вес? сейчас 98, к 11.04 скину до 96, хочу 1 место по области в становой тяге без экипы)

уважаемые знатоки, вопросик) при движении на малой скорости,когда не слышно двигатель почти вообще, под капотом со стороны руля.т.е. водителя) слышится журчание,типа как проходит жидкость под давлением через узкий канал, что это? не ТНВД ли накрывается?(на холостых не слыхать

заказал уже) а программировать надо новую?или просто ключ повернуть на 3 минуты не заводя?)

дроссельку заказал,жду к концу недели)надеюсь дело в ней

А говорил питание проверяли-) может контрольный какой нитьь провод оборван был( питание правда проверяли(

скажите пожалуйста, хочу заменить дроссельную заслонку,какие танцы с бубном после заменЫ?Как адаптировать ее? говорят врое просто на 3 минуты включить зажигание в 1 положение,а кттото говорит надо прописывать ее программировать, КАК поступить?

сгонял на диагностику к официалам по этой ошибке- был оборван провод в жгуте( устранили-запуск работает))) УРА!!!!!!!!!!!!!!!

сегодня ошибка стабилитрэк выскочила вообще на светофоре,датчики АБС в идеале,проверили все,остается тока заслонка, в воскресенье официалы вынесут вердикт,поеду в Самару к ним

в воскресенье записался на диагностику в Самару,ка быть то еще))

ЕМЛ 327 пишет Р0221,а другой прибор пишет С0303,что такое?(заслонку чистили 2 раза за 2 дня))

Нет проверили другим прибором-ошибка С0303-правое переднее колесо датчик АБС вроде( но горит трэкшн и снижаентся мощность0000

проверили провода-целые,датчики целые, если только блок АБС моросит ток,а на приборах разные ошибки( на ЕМЛ 327 олдна а на более профессиональном -другая))))