deadlift666

нужно с маслом менять жэ вроде,тога не будет траблов таких

а я просто прошил под евро 2 , пока каты оставил,потом пробью да и все)

вот и поменял заслонку,360 рублей отдал на сервисе, обучил сам по фэн шую(3 минуты вкл зажигание), ошибка пропала, я рад))

По чем нынче заслонка? 15550 мне вышла с доставкой, у официалов 80 000 предложили)))

Молодца! Какой у тебя вес? сейчас 98, к 11.04 скину до 96, хочу 1 место по области в становой тяге без экипы)

уважаемые знатоки, вопросик) при движении на малой скорости,когда не слышно двигатель почти вообще, под капотом со стороны руля.т.е. водителя) слышится журчание,типа как проходит жидкость под давлением через узкий канал, что это? не ТНВД ли накрывается?(на холостых не слыхать

заказал уже) а программировать надо новую?или просто ключ повернуть на 3 минуты не заводя?)

дроссельку заказал,жду к концу недели)надеюсь дело в ней

А говорил питание проверяли-) может контрольный какой нитьь провод оборван был( питание правда проверяли(

скажите пожалуйста, хочу заменить дроссельную заслонку,какие танцы с бубном после заменЫ?Как адаптировать ее? говорят врое просто на 3 минуты включить зажигание в 1 положение,а кттото говорит надо прописывать ее программировать, КАК поступить?

сгонял на диагностику к официалам по этой ошибке- был оборван провод в жгуте( устранили-запуск работает))) УРА!!!!!!!!!!!!!!!

сегодня ошибка стабилитрэк выскочила вообще на светофоре,датчики АБС в идеале,проверили все,остается тока заслонка, в воскресенье официалы вынесут вердикт,поеду в Самару к ним

в воскресенье записался на диагностику в Самару,ка быть то еще))

ЕМЛ 327 пишет Р0221,а другой прибор пишет С0303,что такое?(заслонку чистили 2 раза за 2 дня))

Нет проверили другим прибором-ошибка С0303-правое переднее колесо датчик АБС вроде( но горит трэкшн и снижаентся мощность0000

проверили провода-целые,датчики целые, если только блок АБС моросит ток,а на приборах разные ошибки( на ЕМЛ 327 олдна а на более профессиональном -другая))))

короче не зависит от масла)) снова загорелось, был у диагноста нового,говорит ошибка С какая то не помню, якобы датчик абс какой то моросит, поеду почищу) изза датчика абс может снижаться мощность?

появилась ошибка Р0221 и надпись сервис трэкшн контрол.Поехал чистить дроссельную, почистили-наутро та же проблема,после перезапуска мотора пропадает ненадолго, поехал к другим ребятам чистить ,уповая на то что плохо почистили,почистили еще раз,сказав что заслонка идеальна,блестит)) но смазали прокладочку какой то фирменной штукой,и решили заглянуть в масло),вынули щуп-а он СУХОЙ!!! хотя 2 недели назад вроде нормально было?!!!! долили короч масла литра 2 примерно. Ошибку сбросили, но прибора ТЕХ2 не было,поэтому не знай,я и китайским ЕМЛ скидывал,а она вылазила снова. Короче сегодня на работу доехал, вроде не появлялась ошибка,тьфу,тьфу. Поеду на обед проверю еще раз, а теперь вопрос-может ли эта ошибка как то быть связана с маслом?)

но нравится ЗАРАЗА_)))

хорошо, посмотрим, но самое интересное, не сразу ведь ошибка лезет, а через пару километров, не деогается, просто не едет и все, вот такой полтергейст

короче если чистка не помогла совсем то лучше заменить заслонку?

а как трэкш может быть с дроселем завязан? снижение мощности,надпись трэкшн контрол и ошибка по дросселю появилась, читал что у кого то вообще трэкшн горел изза воздушного фильтра))

у меня не снимали клемму, там провод длинный,адаптацию не делали, попробовал сегодня клемму скинул на 2 минуты, проверю чуть пожже

вчера в очередной раз тупила, писала ошибку стабилитрэк и снижение мощности, после перезапкска двигателя все приходило в норму, итак 2-3 раза. порывшись на форуме поехал чистить заслонку, почистили, все вроде ОК, сегодня утром, снова тож самое и сканом проверил ошибка Р0221,вроде как раз к дросселю( неужели чистка не помогла и нужно менять ее?(((

вчера почистил на СТО заслонку,делов 10 мин,зато мотор ровнее заработал, посмотрим на трэкшен контрол, надеюсь он это-давай до свиданья))