Вадо(supernew)

Фигня. Надежность по крайней мере у диско норм. Смотрел себе как вариант диско 4. Не понра, то что он ( по бюджету влезал только 2,7) не едет, салон убогонький, цены на ТО космические. РРС уже ок, но там прайсы от 3 руб. У двоих знакомых РРС пересели на них с иксов, все устраивает. ( один растоталили, взяли опять РРС)

А чо толку перепрошивать. Я у себя кончину цепей на слух определил и к дилеру. Чек не горел. А тянутые цепи разве проживут долго? Имхо развод.

Вау! Привет-привет и вэлкам бэк! Еще один снежок в клубе! Зефирчик

Я тут сам больше года не был. Пока не банеле

Так на эске у тебя профиль резины низкий, а масса больше. Понятно жестче будет

Здаров! Как ощущения после цтса? Зы: поздр с апгрейдом после цтса была антара год и месяц) вот эска после антары прикольно, но чето жесткая, по ходу колесья надо будет на 20 радиус менять. тебя как я погляжу тоже поздравить можно? немного удивлен если честно - более чем уверен был что ты на Х5 пересядешь с кадилы - так ты их прям не любил раньше Да срикс взял. Долго ломал голову чо брать, понял что за такие деньги лучше срикса ничего нет. Тем более цтс в зачет по трейдину ушел. X5 смотрел, но в таком бюджете только бу 08-09 год. Лотерея, а я не азартный Зы: а у тебя на антара втулки стаба скрипели?)) ( тут есть одна дискуссия на тему)

Здаров! Как ощущения после цтса? Зы: поздр с апгрейдом

На сварку надежней

Охренел сегодня. Обычно встретить цтс 1 в мск за день редкость. Поперся сеня на дачу . В рне 18 часов на отрезке черноголовка- стромынь (это 10 км) встретил ТРИ ШТ цтс1:)) всем привет от серебристого срикс2:)

Ура платформу менять не надо! )

Диски кстати отличаются от 11 мг. Похоже на полировку или ее имитация.

Так все таки почему на каптивах втулки не скрипят, а на сриксах скрипят если дело в платформе, которая у них одинаковая? А с чего Вы решили, что на Winstorm/Captiva/Antara ничего не скрипит? Может там люди просто иначе относятся- к супер-премимум тачкам себя не причисляют, потому более лояльны к всяческим посторонним звуками и шумам Срикс такой же "премиум", как и таха с шильдиком кадиллака.

конечно тяжело - срач и (не будем о..) видно. а вот обсуждения что-то нет. По делу. А на 12 мг по втулкам тут были жалобы?

Так все таки почему на каптивах втулки не скрипят, а на сриксах скрипят если дело в платформе, которая у них одинаковая?

Ну на дэу тода точно должны были скриптеть! Зы. У коллеги каптива тоже спрашивал про втулки. " втулки стабилизатора? Не. Не слышал".

Смешно читать В Вашем "люксовом" авто ходовка по сути от корейской Daewoo, потому на SRX-II перетекли все болячки этой ходовой. Очень известные еще с конца 2006 года, как вообще начали делать автомобили на Theta. И никак не устранимые по сей день на ЭТОЙ платформе. И потому лучшим пинком будет поменять платформу Обладателю люксовой тачки шевроле тахо! Theta вooбще- то пошла с 2002 года на сатурне. Потом на ней делали сузуки витару и еще кучу чего до дэу. Смотрю неровно дышите к сриксу. Унетает ощущение обладанием тахо с шильдиком кадилы? Пройдет, чо ну и матчасть учите попытайтесь разобраться , чем theta premium отличается от просто theta ОстряЧок-самоучко? Сам шучу, сам смеюсь? Задумался хоть раз, нафига тут твой пост? Алексея, в отличие от тебя все знают, и он зачастую дает дельные советы. А хуморок и попытки психоанализа,( кого и что угнетает) оставь жене и детям. Задумайся сначала, на фига пост "лехи,которого все знают"тут. Очередная попытка уколоть сриксоводов, не имеющая отношения к теме и совершенно безграмотная. Но больше всего доставляет, когда про тему родственности срикса с чем- то вещают владельцы тах) Зы: а ты кто такой? Не помню тебя Изначально ущербную конструкцию лечить бесполезно. Ущербность от этого не изменяется, какой бы материал на эти самые втулки не использовался. Надо лечить именно конструкцию, чтобы не было ПРИЧИН возникновения ЛЮБОГО скрипа. Чем читать бредятину тут, лучше почитайте, как американцы бодаются с SRX-II. Найдете много решений по подвеске оного, делающие из люксовой Captiva уже вполне управляемый приличный автомобиль. Добавление в Theta приставки Premium никак на конструктив не повлияло И до обычной Sigma, или Sigma-II (что в целом, как и Theta и Theta-Premium, можно считать одно и тоже) никак не дотянуло. Пропасть получилась как между Москвой и Антарктидой во всем А была между прочим у Cadillac возможность построить НОРМАЛЬНЫЙ кроссовер.... Была еще и lambda, причем получилась бы не попытка подражания Lexus-RX (на деталях корейских Daewoo), а нормальный full-size... По фуллсайзу покурите ттх срикса 2. Размеры +- 2 см хс 90, х5 и так далее. По управляемости, что сриксу, что тахе с шильдиком кадиллака и впрямь тягаться с немцами бессмысленно, но на свои деньги срикс рулится очень ок. И насчет сигмы- а чем офигенна эта платформа? Тем что построенные на ней ведра на пару центнеров тяжелей "зарубежных аналогов"? И соответственно не едут ни хрена? Зы насчет дэу. До дэу на этой платформе было построено еще много чего. Первым был сатурн vue. Посему предлагаю щетать срикс люксовым vue. А каен люксовым туарегом.

Сааберы пишут, что в мск вроде есть 1 шт. Но в принципе, что там особо интересного? Тот же срикс.

Смешно читать В Вашем "люксовом" авто ходовка по сути от корейской Daewoo, потому на SRX-II перетекли все болячки этой ходовой. Очень известные еще с конца 2006 года, как вообще начали делать автомобили на Theta. И никак не устранимые по сей день на ЭТОЙ платформе. И потому лучшим пинком будет поменять платформу Обладателю люксовой тачки шевроле тахо! Theta вooбще- то пошла с 2002 года на сатурне. Потом на ней делали сузуки витару и еще кучу чего до дэу. Смотрю неровно дышите к сриксу. Унетает ощущение обладанием тахо с шильдиком кадилы? Пройдет, чо ну и матчасть учите попытайтесь разобраться , чем theta premium отличается от просто theta ОстряЧок-самоучко? Сам шучу, сам смеюсь? Задумался хоть раз, нафига тут твой пост? Алексея, в отличие от тебя все знают, и он зачастую дает дельные советы. А хуморок и попытки психоанализа,( кого и что угнетает) оставь жене и детям. Задумайся сначала, на фига пост "лехи,которого все знают"тут. Очередная попытка уколоть сриксоводов, не имеющая отношения к теме и совершенно безграмотная. Но больше всего доставляет, когда про тему родственности срикса с чем- то вещают владельцы тах) Зы: а ты кто такой? Не помню тебя

За 300 уйдет

Спасибо! Понял!

Захожу в tone, жмакаю "настройки dsp звука". Вижу "стерео"' "центерпойнт" а кнопарь "окружение" ( в англ варианте 5'1 suRround) неактивна. . Слушаю с usb. ЗЫ а ручные настройки разве не сохраняются?

В топку их, короче. До сих пор пребываю под впечатлением от озвученного ниже прайса в 24 тыры за замену жижи в двс и акпп. :o :o

Смешно читать В Вашем "люксовом" авто ходовка по сути от корейской Daewoo, потому на SRX-II перетекли все болячки этой ходовой. Очень известные еще с конца 2006 года, как вообще начали делать автомобили на Theta. И никак не устранимые по сей день на ЭТОЙ платформе. И потому лучшим пинком будет поменять платформу Обладателю люксовой тачки шевроле тахо! Theta вooбще- то пошла с 2002 года на сатурне. Потом на ней делали сузуки витару и еще кучу чего до дэу. Смотрю неровно дышите к сриксу. Унетает ощущение обладанием тахо с шильдиком кадилы? Пройдет, чо ну и матчасть учите попытайтесь разобраться , чем theta premium отличается от просто theta

Вот это, понимаю- угар и расколбас! :o Угар без Вадо не получился! Будем надеяться, в следующий раз получится! ;D Ок

Вот это, понимаю- угар и расколбас! :o