Вадо(supernew)

с этим бюджетным ломучим чугунным ведром без тормозов и гремящими цепями, которое вляпавшиеся неудачники во самооправдание считают "премиумом", все давно понятно и без лишних слов.

Нифига вы не понимаете. Кадиллак это не просто премиум, а мегасуперпремиум, судя по ценам на обслуживание. Поэтому и стоЯт сриксы по 720 за 2009 год.

они там офигели штоле? Жижы при гарантийных работах идут бесплатно. С меня не брали ни за масло двс, ни за тосол, ни за жижу гура. а что у тебя за гарантийне работы со сменой масла ДВС? Замена цепей грм, туда же и тосол. Жижа гура- замена рейки.

они там офигели штоле? Жижы при гарантийных работах идут бесплатно. С меня не брали ни за масло двс, ни за тосол, ни за жижу гура.

От фокуса завели же этими же проводами.

да все так, это новые мажорские правила какие-то.. понапокупали млин иномарок, понаслушались умных разговоров в сервисной зоне... от по факту, у кого горел ЭБУ хоть раз от прикуривания?? Мануал не запрещает прикуривать и быть прикуриваемым Главное, чтобы на доноре все было выкл.

Подключали правильно,просто не было где то контакта. Да был контакт, но стартер крутил слабо (акб у него сел вообще в ноль). Крокодилами скоблили клеммы-пофиг.

С утра сосед попросил прикурить его аккорд, кинули провода на "штатные" клеммы ("+" на аккуме "-" рядом с фарой на кузове) стартер аккорда еле крутил завести не смогли, но контакт был(движок не заводил, ибо нуегона). Потом легко и непринужденно прикурили его от фокуса (тоже без движка). Аккум у меня новый, сам завожусь без проблем. Получается, хрен кого так прикуришь? Или минус надо подключать непосредственно на аккум, а не на кузов?

Навеяло темой про амморты срикс 1. Мрц на срикс2, как я понимаю у всех по умолчанию. А что с подкачкой? Я лично слышу по утрам звук компрессора в рне кормы+ в каком-то тестдрайве вычитал, что на 12 мг "доработаны клапаны аммортизаторов". Есть на срикс 2 подкачка?

ну давай попробуем посчитать по другому. шторки если ставить то они обойдутся 100+ обшивка крыши 30+ зеркала заднего вида по 15. а проще сделать за 5 тыщ калькуляцию ремонта.(например фирма дельфит) просто у кадиллака может быть много электрики. просто думаю машина в ремонте обойдется 300+ а на запчасти .... это не значит, что ее продать за 200. спроси лучше у десанта. у него огромный опыт по ремонту, но правда цтсОВ. он подскажет что там и как. Какие шторки за 100+? какая обшивка крыши за 30+?Какие 300+ за ремонт?Вы это всё новое собрались заказывать? Эти SRS боковые нахрен на разборе никому не нужны-вообще по пятаку сторгуешь+блок SRS перепаять 5.Покраска по 10 за деталь (по пять не стоит) плюс зеркала по 10.Рублей в 150 уложишься.А так сочувствую.На разбор возьмут за 150-документы тоже никому не нужны-так что однозначно восстанавливать. И полностью согласен с DUC -подухи вообще редко кто ставит-и потом на продажу. и эти чуваки считают,что ездят на люксовых авто))

А как мозги отреагируют на отсутсвие оных? Будет ли работать все остальное. Во многих машинах после отстрела хоть одной подушки меняется вся система безопасности. В итоге тоталят вполне казалось бы ремонтопригодные машинки

Чо в цтсе разве нет датчика дождя?

А чем рихтовка и покраска крыла на Кадиллаке существенно более дорогое и геморройное занятие, чем на Шевроле или Рено? В корневом однозначно не указано, что дело обойдется только рихтовкой. И самый интригующий момент это конечно шторки

На запчасти вадо не веришь, что может быть в утиль вспомни креш тест ягуара S-tape там при скорости 5 км/ч ущерб был на 3000 фунтов. так что думаю и тут может быть в тотал Да очень даже верю. Ремонт кадиллака после дтп - занятие архидорогое и при этом архигеморройное.

ну давай попробуем посчитать по другому. шторки если ставить то они обойдутся 100+ обшивка крыши 30+ зеркала заднего вида по 15. а проще сделать за 5 тыщ калькуляцию ремонта.(например фирма дельфит) просто у кадиллака может быть много электрики. просто думаю машина в ремонте обойдется 300+ а на запчасти .... это не значит, что ее продать за 200. спроси лучше у десанта. у него огромный опыт по ремонту, но правда цтсОВ. он подскажет что там и как. Вот и я думаю, что там по шторкам может очень интересно получится. Если на круг 300+, то смысла чинить нет кмк.

На запчасти

С Новым годом, друзья! В 2012 у меня родилась дочь и появился новый кадиллак!

И это - правильный ответ )) чем дороже он будет, тем меньше смысла его покупать, имхо; а с 3.6 он ещё подорожает От 2400- это оверпрайс для срикса.

5 лет проездил на цтс 1 3,6 на штатном мобиле 5w30 и московском 92м бензине (преимущественно ТНК, реже лукойл). Ни разу не видел чек, запускался в любые морозы (правда в самый адъ выхлоп странно попердывал на прогреве). Масложор за последний летний сезон около литра на 5 тыкм. Зимой масло не жрал, ибо не гонял. Вообщем, все эти пляски с маслами и бензинами не разделяю. Хотя тот движок был не Di.

Ага, я тоже был удивлен, салон очень эргономичен! Я вообще раньше к ниссанам предвзято относился, как там в пословице : хонда-стиляга, тойота-трудяга, ниссан-бревно, а митцубиси-г..но!!! Бревно бревном, а буратино не так и плох!!! Либерти тоже смотрели, но ездить же не мне , а моей, как-то не приглянулся. Помню поразила оснащённость за свои деньги у Тианы - оттоманка, управление подогревом и музыкой для задних пассажиров... Как впрочем и жесткий пластик вкупе со странным дизайном! А тут недавно в Патроле новом посидел, так там ваще всё цивильно! Нафиг-нафиг этих японцев. Жадные ублюдки+ качество хваленое стало хромать. Япы привлекательны только в сегменте говномесов. Нет бабла- бери кадилу, есть бабло-бери бэху GTR как минимум отличный авто за свои деньги, немцы в 2-3 раза дороже, и никто из них не едет 2.9 до сотни недавно в топгире показывали форд фиесту с 2,0 до ста

На авто как раз отключится.

Ага, я тоже был удивлен, салон очень эргономичен! Я вообще раньше к ниссанам предвзято относился, как там в пословице : хонда-стиляга, тойота-трудяга, ниссан-бревно, а митцубиси-г..но!!! Бревно бревном, а буратино не так и плох!!! Либерти тоже смотрели, но ездить же не мне , а моей, как-то не приглянулся. Помню поразила оснащённость за свои деньги у Тианы - оттоманка, управление подогревом и музыкой для задних пассажиров... Как впрочем и жесткий пластик вкупе со странным дизайном! А тут недавно в Патроле новом посидел, так там ваще всё цивильно! Нафиг-нафиг этих японцев. Жадные ублюдки+ качество хваленое стало хромать. Япы привлекательны только в сегменте говномесов. Нет бабла- бери кадилу, есть бабло-бери бэху

задний редуктор, известная трабла цтс1. У меня с 30 тыкм гудел и до продажи на 78 тыкм. Забить.

Видимо, у нас разные технологии "просмотра"! Я, как писал выше, нашёл около 20 машин 11года, размещённым в инете, по которым предлагают скидку. И ещё раз : это только те машины, о которых Дилеры заявили конкретно! Некоторые пишут о скидке на машины 11г, но предлагают звонить для уточнения имеющихся сейчас в наличии. А вот откуда Ваши сведения, кроме "имхо" ? повторюсь : я смотрю авто ру предложения по новым авто - раньше их было куча, сейчас осталось по СРХ 11г - три машины от двух дилеров на кадиллак ру уже не даёт выбрать срх 11г менеджеры в Трейдинвесте сказали у нас и на складе ГМ свободных машин больше нет, думаете они не зотят продать авто ? зы вроде эти 11г авто пр-во и так где-то откопало в регионе ? в любом случае самые сладкие авто по 1.49 уже смели. Вы видели вживую эти "сладкие" по 1,49?))

А кому трубы поставляете?