Kamil

Не может , так как дальний галоген и блоку он не какого отношения не имеет

У меня 265/45 запас есть и на 275/45 но для штатных колёс 255 в самый раз 275 уже будет слишком широкие и смотрятся не айс а так ставить можно смело нечего цеплять не будет

Не подскажите что за блок купили ?

Если отталкиваться от этих размеров то можно использовать следующие размеры 255/50 r20 резина будет на 1.8 мм ниже и 20 мм шире 245/55 r20 на 5.5 мм выше и 10 мм шире Но ещё нужно знать ширину самого диска при выборе резины

Нуждается Дроссель будет дольше чистым

Доброй ночи и мне если можно Gaidarov_kamilmail.ru[/member]

А на первый срх 4,6 ?

в крайнем положении руля посмотрите есть ли у вас зазор вам нужно чтоб с каждой стороны было по 10-15 мм пространства если оно есть то берите смело вы всего лишь на 10 мм с каждой стороны увеличиваете ширину колеса

вы что то напутали высота профиля и клиренс изменяться на -1.8 мм не более как у вас получилось 1.75 см ? )))

по высоте резина будет такой же как и штатный размер измениться только ширина а 20 мм это не так много и цеплять не должно

Как вариант могут быть ещё подушки двигателя У меня на предыдущем авто такое было что вибрация была только под нагрузкой при плавном наборе выбрации не было

СПС завтра спрошу у Ильи

Подниму тему ещё разок Подскажите пожалуйста где можно заказать или купить в москве готовые шланги на срх

И меня запишите Москва Srx 1 чёрный спорт 144

Согласен с вами на все сто что касаемо JBT тормозить не тормозят и стоят не адекватных денег