Добрый!
Если не секрет, где делали диагностику? По результатам которой приговорили эти детали?
Нижний вал рулевой рейки - такой детали не существует. Может быть рулевые тяги или наконечники? Или вал рулевой колонки?
Не секрет - техцентр "Алиан" на стартовой. По поводу нижнего вала - это скорее вал (карданчик) рулевой колонки,снизу. Не правильно выразился изначально ))
Скорее всего эти детали менять не нужно. Лучше объясните что беспокоит? Неужели амортизаторы вытекшие и машину "таскает" по дороге? Или беспокоит небольшой стук при проезде "лежачих полицейских"? И люфт в руле не факт что это карданчик.
Нормальная практика это когда ремонтируешь там, где делали диагностику. И платишь деньги за результат, а не за замену хорошего на новое. Поэтому предлагаю подъехать на осмотр, вынесение вердикта и последующего ремонта, если необходимо.
Машина вроде нормально едет, не таскает, а вот при переезде через лежачего или мини-бордюрчик высотой 3-5см на скорости 7-10 км/ч создается впечатление, что у меня подвески передней просто нет, т.е. вообще не отрабатывает неровность, происходит "тупой" удар по кузову, как будто стойки заклинившие, при этом езда по обычным неровностям дорог такого эффекта не создает. Если переезжать на скорости менее 7 км/ч, то вроде как плавненько перекатывается.
Касательно рулевого вала - происходит скрип в рулевой колонке при повороте влево/вправо на четверть оборота и как сказали спецы, есть люфт в этом валу.