Globus

А лежачие подвеска проглатывает?

Ставил новые аморты - после раскачки (руками)делает полтора колебания и все. После переезда через лежачего - приличный "клевок". При переезде через лежачего на скорости от 15 и выше - подвеска отрабатывает жестко (как на телеге), подвеска при этом в норме, делал недавно основательную диагностику ходовой.

Хорошо, буду считать, что Илья ошибся с подсчетом стоимости.

Блин, а я то дурень сразу стойки менять ))) надо как-нибудь прокатиться на другом cts и сравнить. А что касается выбора сервиса, то, безусловно, дело каждого.

Абсолютно нет желания вступать с Ильей в полемику )) тем не менее озвученную цифру я помню точно ) но я же не говорю, что Илья крохобор и цены лупит ))) я написал, что поехал туда, где дешевле и, к тому же, сервис очень хороший, вот. А причина замены стоек была в том, что у меня жестко отрабатывает неровности подвеска, подозрения были на стойки, по факту - оказалось, что дело не в них ((

Илья добрый день! Начну по порядку: 1. Стоимость работ по замене масел в кпп и мостах с учетом всех расходников было озвучено Вами по телефону и эту цифру я помню четко (если быть совсем точным, то было сказано, что "в районе двадцатки"). У меня совершенно нет резона наговаривать на Ваш сервис. Кстати, это и послужило поводом поехать в Сервис джи эм. 2. Гневных тирад на Ваш сервис я не обрушивал а лишь констатировал факты. И мне не совсем понятен Ваш тон по поводу "высеров" и "сранья в уши"... давайте как то интеллигентнее что ли общаться? Ничего подобного я там не наблюдал. У меня абсолютно не было претензий к Вашему сервису, пока не выявилось, что не затянут подрамник (полагаю, после замены опоры), касательно пыльника - если Вы видели, то я не стал утверждать, что это Ваш косяк. Когда меняли мне амортизаторы, я был благодарен за бонус в виде чистки дросселя. Вот только себе Вы оставили в виде бонуса мои рабочие аморты )) Про втулки, честно скажу - не помню, что бы мне об этом было сказано. Илья, Вы все восприняли очень близко к сердцу и прочитали мой отзыв с другой интонацией, нежели его написал я Упомянул Лаки в отзыве лишь из-за того, что о Вас писали в этой ветке выше.

Кстати, забыл добавить еще один бесплатный "ништяк" в виде удаления из колеса самореза с последующим ремонтом

Про регионы ничего говорить не буду - живу в мск и ремонтируюсь здесь Теперь касательно разницы в цене - изначально планировал менять масла в акпп и мостах - в Лаки мне озвучили 20 руб., в Сервис Джи Эм - 16 руб. ИТОГО: разница 4 тыщ, думаю, это весомо. Повторюсь еще раз - суть моего отзыва не в том, как я круто-дешево на ремонт сгонял, а в том, что я остался очень доволен сервисом.

Вибрация на кузов была, когда подушку оторвало?

Привет! А почему менял подушки? Что этому поспособствовало?

11 рублей за замену масла в акпп (их расходники) + замена пыльника внешнего шруса (пыльник мой).

Цены очень адекватные - реально.Но тут даже дело не в цене а в подходе к работе. А не взяли с меня ни копейки за диагностику ходовой.

Ну и я напишу несколько словечек про Сервис Джи Эм : поехал к ним впервые (25.07.) поменять масло в акпп (+все расходники их) и пыльник шруса, но это все лирика - поменяли все как положено, тут дело техники, для мастера ничего сложного. Суть в другом - у меня как то странно отрабатывает неровности передняя подвеска, объездил несколько сервисов (в том числе и хваленый многими Лаки) - все разводят руками, говорят, что все Ок! В общем попросил я ребят поискать причину и вот тут началось самое интересное - я еще никогда не видел, чтоб так творчески подходили к вопросу реально, мне перепотрошили весь передок, с откручиванием и опять закручиванием деталей, пощупали, подергали все что можно. При этом были обнаружены косяки после вышеупомянотого сервиса в виде недокрученного подрамника и проткнутого пыльника, который я, собственно говоря, приехал менять в Сервис Джи Эм, но, возможно, это и не их рук дело, грешить не буду.Короче, спустя часа три, докопались до истины стуков - траблы со стабом.При этом с меня НЕ взяли за это ни копейки!!!!! Планирую в ближайшее время поехать к ним снова с новыми детальками на устранение "косяков" )) Хочу выразить благодарность Дмитрию (он же REMUS)и его команде(к сожалению не запомнил имен)! Ребята работают с душой, а это редкость в наше время. + не мало важный момент - цена! Цена оочень привлекательная! сделали хорошую скидочку в Лаки за эти работы ценник отличался прилично (в большую сторону). Итог моего отзыва - РЕКОМЕНДУЮ!!!

за все риски

что за страховая? Мне по-божески посчитали из-за того, что сам в этой компании работаю

хера се :o

класс! походу дела нету ))

в АО "СК ПАРИ" - 40 тыр

да, съемный, в АК-клубе есть ценник на снять/поставить и на сам шрус спасибо за инфу

+1 насчет ракурса соглашусь - не самый удачный...

судя по картинке должен быть съемный....

Т.е., если я правильно понимаю, менять надо весь привод в сборе

Товарищи, кто знает, как снимается передний внешний шрус? Порвался пыльник и решил своими силами исправить ситуацию ) В юности менял на "ваз 09", там было все просто - держал рукой вал (чтоб не выскочил из коробки внутренний шрус) и молоточком выбивал внешний.Думаю на кади такой вариант не прокатит ))) в общем дайте совет

у меня есть, но в Крыму ;-) За скока отдашь, с учетом доставки?

Ребяты, всем привет!!! Есть у кого-нить пыльник на передний наружний шрус (стс 2, авд)?