Перейти к публикации

DUC

Global Moderator
  • Публикации

    14 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем DUC

  1. Народ здравствуйте!!!

    Много воды утекло за это время! Расскажите как сейчас обстоят дела по прошивкам! Кому верить кому нет??? SpesD или Алексей?

    Тогда созванивайся с Алексеем и будет тебе счастье.
  2. Народ здравствуйте!!!

    Много воды утекло за это время! Расскажите как сейчас обстоят дела по прошивкам! Кому верить кому нет??? SpesD или Алексей?

    Верить себе.Выбирай сам что нужно тебе.

    Но в Беларусь помоему никто из них не ездит.В Москву путь лежит тебе.

  3. Длина: 315 мм

    Ширина: 175 мм

    Высота: 190 мм

    Полярность: обратная

    Желательно AGM-батареи: Bosch S5 A11 AGM; Deka 9AGM94R; Exide Micro-Hybrid AGM EK800; Varta F21 Silver Dynamic AGM

    Я вот как то очень сомневаюсь что без переделок он встанет штатно без проблем.Или ты уже ставил.Я имею ввиду длину.

     

  4. Да еще, слышал где-то, что будто бы в погоду ниже -20 автоматика задней двери перестает работать... Правда ли это так? Может проблема всего лишь в низких температурах? Потеплеет и заработает автоматика?

    правда -18 и авто не работает
  5. Приветствую!

    В общем, это, хочу купить Кадиллак. Правда я ещё не совсем определился какой именно.

    В Общем кто-то полезного может сказать о BLS?

     

    Рассматриваю чёрный, 210 л.с., АКПП.

    Есть конечно и конкуренты-аналоги, в виде Доджа эвенджера или CTS-2. Но тут хотелось бы услышать мнение о BLS. стоит ли? Ну и так, мысли ваши о машине в целом.

    Бери лучше CTS-2.По мотору  то подешевле,а вот  кузовщина своя и отнюдь не дёшево будет

    .

  6. Могу продать с высылкой через ТК, по какой цене интересует?

    Боюсь пересыл дороже будет чем она стоит.

    А такая?

    А то там разные идут в Москве 650р

    https://www.ebay.com/itm/OEM-Type-CHEVROLET-Locking-Gas-Cap-With-Keys-For-Fuel-Tank-Stant-10504/271825649701?epid=1938641641&hash=item3f4a124025:g:PHQAAOSwaGFZb-bd&vxp=mtr

  7. Подскажите, кто нибудь добирался, до клапана сброса в масляном насосе?  проблематично это? Cadillac cts 3.6 awd 2008 . Проблема в следующем, моргает чек, диагностика ошибок не выдает, датчик давления масла исправен, но на приборной панеле стрелка давления масла растет пропорционально оборотам. если давить до отсечки давление поднимается до 6 очков. и начинает моргать чек, при давлений в три очка чек не моргает. 1300км назад залил GM масло, будь оно проклято. пробег 58.800

    Вот тут

    про маслозаборник ни слова,хотя и так понятно что он в поддоне и нужно снимать его

  8. Клапан стоит, но продают лейки с длинным носом для отжима клапана,А еще есть отвертка с веревкой.

    По мелочи сейчас тырят "таджики-таксисты" притом тырят запаски, зеркала, дворники и бенз тоже)Все таки литр 40+ рубасов стоит

    Ну чтоб клапан сломать постараться надо,можно конечно очень тоненькой трубочкой но это очень долго.
  9.  

    датчик показывает тоже самое что и манометр , датчик иак то и был отключен, когда вкручивали манометр, но до больших оборотов не дрводили. ну как мне показалось когда первый раз чек заморгал, она потяжелее стала, а второй раз когда моргал на скорости, немного дергалась .

    Толком ничего не сделали.

    Говорите что сразу а проехали уже 1300 пишите.

    говорите выкручивали датчик давления и мерили манометром но не газовали,тогда откуда вы знаете что оно тоже по манометру680кПа

    Говорите что нет ошибок а чек моргает уже есть ошибки

     

    Выкрутите редукционный клапан и посмотрите не сломано там чего либо и если это реально сразу после смены масла то поменяйте на нормальное и фильтр тоже.Это при условии что никто не может сделать диагностику.

  10. кто на что ставит. ;D  свечи  или катушка

    На диагностику.

    А если это сразу после смены масла,то я бы поменял масло и фильтр ещё раз ,если нет диагноста,а так сначала диагностика.

×
×
  • Создать...