Перейти к публикации

DUC

Global Moderator
  • Публикации

    14 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем DUC

  1. Проблемы там бывают в 4 местах:

    1. Засирается фильтр вентиляции бака. Он находится внутри колёсной арки, пристёгнут пистоном рядом с заливной горловиной. Фильтр разборный, состоит из нескольких слоёв поролона разной плотности. Всё это можно продуть-промыть и собрать обратно.

    2. Клапан вентиляции бака. Стоит на раме над запаской. Клапан должен быть открыт при выключенном зажигании. В нём сгнивает пружина и клапан перестаёт нормально открываться. Проверить просто - попробовать продуть, не должно быть практически никакого сопротивления при условии чистоты фильтра п.1. Клапан не ремонтопригоден, меняется на новый, с ним в комплекте идёт и фильтр.

     

    Пп 1 и 2 вместе можно проверить отцепив трубку клапана вентиляции от абсорбера и попробовать заправиться.

     

    3. Абсорбер. В нем разбухает и крошится активированный уголь при попадании жидкого бензина или воды. Без снятия абсорбер проверяется отцеплением от него трубки, идущей в сторону бака.

    4. Трубки вентиляции над баком. При снятии бака (замена насоса) иногда приключается неправильная установка бака обратно, когда трубки подключают на снятом баке (это же удобно) и при установке эти трубки передавливаются об поперечину рамы.

    Я с ним созванивался ,и всё что ты ему написал я рассказал,писать было лень. :-X
  2. Приветствую Сергей.

    Было куча закреплённых тем, где они?

    Пардон если что пропустил.)

    Я прикреплял(раза три) а админ откреплял я бросил это занятие.

    Типо тем прикреплённых много и то что пишут нет в топе .Я этого не понимаю.Смотри после прикреплённых.А теперь шняга вся на виду а то что надо, не найти.Вот созванивался с человеком сегодня и обьяснял ему куда копать и что смотреть.

  3. Дядя Серёжа (rewers22),в пару минутном разговоре  рассказал как да что.

    За что ему СПАСИБО !!!

     

     

    Справа нужно снять корпус воздушного фильтра и будет отличный доступ к лампе,а справа крышку с блока предохранителей,не удобно,но подлезть можно.

     

  4. Всем привет. ;)

    Я не особо в срикс .

    Но у знакомых надо поменять лампочки ближнего света. 8)

    Пролистал 13 страниц ,НО так и не нашёл тему как менять,точнее что надо открутить и снять чтобы без проблем заменить лампы. :-\:-[

     

    Просьба тыкните носом в тему где это есть.Помню что вроде это было ,но почемуто не нашёл. :P

    В принципе то я конечно в итоге то поменяю,но когда будет понятие и последовательность будет проще.Пока еду надеюсь кто то что подкинет сюда.

  5. Не подскажите распиновку разъема фары? И еще вопрос, может кто отключал боковые желтые огни, как они подключены, отдельным проводом в разъеме или внутри фары параллельны к габаритам?

    Чёрный толстый масса ближнего

    жёлтый + ближнего

    чёрный тонкий масса габаритов и всего остального

    на калине и на америке тонкие чёрные массы соединяются  в резинке где провода уходят внутьрь фары.это полоска и габарит другой DRL

    коричневый + габаритов и полоски жёлтой на калине соединятся снаружи в фишке верхнего габарита .На америке в резинке где провода идут внутьрь фары.

    синий DRL

    зелёный с белым шторка дальнего

×
×
  • Создать...