DUC

Тогда созванивайся с Алексеем и будет тебе счастье.

О как! Отлично

Верить себе.Выбирай сам что нужно тебе. Но в Беларусь помоему никто из них не ездит.В Москву путь лежит тебе.

Я вот как то очень сомневаюсь что без переделок он встанет штатно без проблем.Или ты уже ставил.Я имею ввиду длину.

Да всё ясно ,про третий.

правда -18 и авто не работает

Бери лучше CTS-2.По мотору то подешевле,а вот кузовщина своя и отнюдь не дёшево будет .

А это вот к Сергею rewers

А сразу его вин туда запихать и всё

нет связи нет массы возможно какой то блок тонет в воде. Это глю по электрике похоже.

Ну если методично подряд попрызгать то всё таки потечёт из под бампера и слышно будет

Боюсь пересыл дороже будет чем она стоит. А такая? А то там разные идут в Москве 650р https://www.ebay.com/itm/OEM-Type-CHEVROLET-Locking-Gas-Cap-With-Keys-For-Fuel-Tank-Stant-10504/271825649701?epid=1938641641&hash=item3f4a124025:g:PHQAAOSwaGFZb-bd&vxp=mtr

Вот тут про маслозаборник ни слова,хотя и так понятно что он в поддоне и нужно снимать его

Справок больше не дают

Ну чтоб клапан сломать постараться надо,можно конечно очень тоненькой трубочкой но это очень долго.

Знакомой надо на SRX.Хочет себе поставить.

Датчик давления.

Толком ничего не сделали. Говорите что сразу а проехали уже 1300 пишите. говорите выкручивали датчик давления и мерили манометром но не газовали,тогда откуда вы знаете что оно тоже по манометру680кПа Говорите что нет ошибок а чек моргает уже есть ошибки Выкрутите редукционный клапан и посмотрите не сломано там чего либо и если это реально сразу после смены масла то поменяйте на нормальное и фильтр тоже.Это при условии что никто не может сделать диагностику.

На диагностику. А если это сразу после смены масла,то я бы поменял масло и фильтр ещё раз ,если нет диагноста,а так сначала диагностика.

Возможно что мотору хана и не хватает давления чтоб поднять форсунки.

ай более не айс отдал сегодня

Такие есть у меня ,продаю 5900р за две новые https://www.xenonshop.ru/85415XV2S1/?utm_campaign=21904866&utm_term=D1S%20Philips%20X-treme%20Vision%20Gen2&utm_banner=2957297484&utm_phrase=7347287379&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsyMTkwNDg2NjsyOTU3Mjk3NDg0O3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=7715250781075021976

ШАРОВАЯ ОПОРА НИЖНЯЯ, ДЛЯ СТАЛЬНЫХ РЫЧАГОВ GM BALL JOINT, LOWER, K1500, W/STEEL CONTROL ARM GENERAL MOTORS 19209396 по 5850 в наличии

ШАРОВАЯ ОПОРА НИЖНЯЯ, ДЛЯ АЛЮМИНИЕВЫХ РЫЧАГОВ BALL JOINT, LOWER, K1500, W/ALUMINUM CONTROL ARM GENERAL MOTORS 19256481 по 3000р в наличии

При малой стоимости оригинала НЕ стоит морочиться с аналогами. Какие рычаги алюминий или сталь.Там разные шары алюминий шаровые гдето 2700 под сталь 5000 за оригинал