DUC

Как мне почему-то упорно кажется: Эту лотерею было бы очень хорошо видно сразу на пробнике для свечей. Стравливает накачанное давление, и если так- то свечка-то такая бракуется, даже если у нее с искрой под давлением 10-12 атм все отлично.. А таких свечей, стравливающих, как минимум половина от тех, которые продаются...Потому без проверки свечи-то лучше вообще не ставить в мотор, хоть новые они, хоть оригинальные, хоть какие... Так это не прорыв моторных газов,давление то держат,треснули -пробой -мотор затроил.

Предохранитель 51 в моторном отсеке,отвечает за зеркала с электрообогревом. Прозвони питание на зеркало,достаточно вынуть блок с кнопками из двери там разъём от зеркала(чёрная небольшая фишка,тот что под кнопками управления зеркалами),есть питание,значит элемент на замену,заодно и разъём провериш.

Что-то ей не нравится все-равно (копейке) Видно свечи не у того поставщика купили! Теперь мы в курсе, больше китайские не купим))) P.s. Заряд все-равно не идет чёй то не нравиться(как проявляется) Свечи не там

чё в тёплые края потянуло,на море рванёш км350 до моря

Да потомучто ,твой город на столько мал ,что вся навигация у тебя в голове

Вот дилера и не любят,хотя спецы есть!!!!!

Сгорела по другой причине долги по зп надо платить!

Ну конечно за 20 лет работы я нихрена не знаю Да просто все хотят подбарыжить Да и время жаль стало другое

базариш,чем свечки от масла отличаются. Ну посколько я ушёл с работы а контора сгорела,скажу покупали колодки по 270р и продавали как оригинал по 3700.И не труляля.

А эти не лучше!Вон Лёха плеснул маслеца у официала ,потом еле разгрёб геморой.

щас и дилер форцует говном,а некоторые стороние фирмы возят качественные вещи.

Вот уж дутки !нет таких микриков в лёгком поиске уже искал.

да не хрена пусть либо косяк исправляют или бабло вернут

такие же ,тока с другим номером на 3.6 (LLT/3.6V) и 3,0 (LF1/3.0G) 12622561 или 41-109 на 6.2 (LSA/6.2P) 12571165 или 41-104

Тебе взяли вот такие 41-110 У меня в книжке к моей авто 41-985,но по замене идут 41-110,все ACDelco.

Возможно ,что мои говно!просто сам факт свечи оригинал(стобой же обсуждали,тока не иридиевые,поэтому и зелёные).Возможно в своё время не правильно подобрали!Но не должны же были изоляторы потрескаться так жестоко!Ща на твоих без проблем (прикупил новые махну чуть позже)Вопрос был в другом,а именно в фирме те и те одно и тоже тока иридеевые одни другие нет,почему же такая хрень?(прошу не гонобить )За свою деятельность всякого насмотрелся ,но такое в первые.

То в полном объёме или тока масло с расходниками?

Привет Андрейке ,сегодня весь день его копейку реанимировал!

ПРи одном разборе досканальном выяснилось,потом ,без клиента,стёрлась пипка микрика,при напайке работа была востановлена,при чём износ был какие то микроны!!! В расверловку завальцовки лезть пока нужды не было

Хочу в Питер

у них должны быть мысли,отдал исправный авто вернули какашку пусть ремонтируют,и не в коем случаи не забирать у них авто!!!!!А то на тебя спишут!Словами делу особо здесь не поможем,надо тачку видеть,так что все вопросы к ним

вот Чёрные полосы этотрещины изолятора.

Свечи ACDelco на ESC III оказались полным говном ,как уже было замечено в другой теме, треснул изолятор на 3 из 8 свечей.Прошли примерно 20-25тыс км.Обнаружилось случайно да и дефект как то неожиданно проявился.Посколько дело было заполночь пришлось поставить тойже фирмы но б/у с малым пробегом(не судите посколько уехать хотелось на своём авто а не на пешкарусе)а за свечи спасибо Артуру .Фотки выкину тоже.

Кулибин! фотки делал,ручки я то разбирал,там микрики умирают их менял или восстанавливал.

Доброжелатель :-) Не звяк-звяк. Так, мышка коготками цок-цок Эксплуатация-бережная, не гонщик я. Ладно, хороший стук покажет себя. Просто когда-то на СантаФе так гидрокомпенсатор накрылся- но он громче тарахтел Да ладно вам ,несдержался ,шутканул. А так зову на диагностику