DUC

ждёмс

Ситуация когда настолько скользко что равномерно скользят все 4 колеса, во внимание не берем ибо там абс вообще не работает... Я выезжал на главную дорогу с второстепенной и вот как раз перед самим перекрёстком раскатали лёд,под снегом его не видно вот я и "проскочил" это дело первым без остановок. Бл.... хоть якорь вози

но потэстить теперь что то захотелось

Реально можно попробовать потормозить на льду. Надо тока найти где бы исполнить без последствий. Кто знает где в Тушино по льду погонять?

Всё нравится всё работает и как держит и как стабилитрэк работает.НО РЕАЛЬНО на чистом льду жопа какая то и понятно это в самый неподходящий момент приходит. Да дистанцию и так держу просто не вписывается ни в какие соображения длина тормозного пути по льду.

Да причём резина,в моём случаи,веддь без абс все четыре на юз,значит тормоза справляются с задачей,а абс отпускает блокированные колёса и получается на очень много.вообщем в заблокированном состоянии находится очень мало.

да нужно поробовать,тока найти лёд где нить и потормозить сразу станет понятно .А Володе напишу На голом льду шипы не шипи липучка пофиг,без предохранителя все четыре юзом с ABS даже и намёка нет катится тока в путь. Может я конечно и преувеличиваю но всё же.

шатуны так обычно и отрывает в тихую без предворительных ласк

вот двух контактная габарит поворотник или габарит стоп смотря где стоит

сама противотуманка Н10

задние также диагностируются биением тока в педаль тормоза. тормоза по кругу новые + новые направляющие и все пыльники и резинки. Ну что то разблокирует слишком на долго

А ты попробуй разгонись где то 40км/ч и тормозни в пол на голом льду и посмотри как покатишься.А потом напишешь.

Я и говорю что это не касается механики диски и колодки там.Чисто электроника. Летом и по асфальту нет проблем снег тоже,проблема возникает что когда блокируются полностью как на льду система абс их отпускает так что практически не тормозит авто

судя по картинкам там несколько лампочек http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2003/48 13 и габаритная и поворотная, это лампа двунитевая. Название запчасти по каталогу: Лампа Стоп-Сигнал/Габариты/Bulb-Daytime Производитель: GM USA Part Number (Номер по каталогу):12450108 Залезь туда и посмотри сколько проводов подходит в фишке к этой лампе.У меня на эске было тоже самое фишка с тремя проводами а одного небыло стояла заглушка и работал тока поворотник,причём лампа да двыхконтактная стояла тоже. В итоге вставил пин в фишку и кинул на габарит,теперь горят габориты там тоже.

К самим тормозам это не относится ,я имею ввиду сами тормоза диски колодки то есть механику.А интересует электороння часть этого зверя .Меня терзали сомнения по поводу алгоритмов работы данного "устройства" в зимний периуд ,когда именно лёд и снег. Пару дней назад ,когда было снега много,я проехал перекрёсток на красный среди машин как лыжник с горки между флажков ,причём педалью тормоза думал точно ща достану до асфальта В общем я её в пол мотор наверх а колёса то нихрена не тормозят.Съездил на голый лёд и поробовал там как сие говно работает.ЖУТЬ в итоге ,задние колёса практически не тормозят ,да что там тормозят СОВСЕМ НЕ ТОРМОЗЯТ шипы даже лёд не поцарапали(при нечеловеческих усилиях на педаль тормоза позывы к остановке были в виде небольших полосок) а передок катился с прерывесто,что безусловно даёт управляемость,но хотелось при этом ещё и останавливаться. Незамедлительно были выдраны предохранители ABS и сие действия по остановке 2 тонн были проведены ещё раз.И О ЧУДО машина реально стала останавливаться и тормозить всеми колёсами даже на голом льду.Понятно что рулиться не будет если самому не дозировать усилие.На панели светиться всё что только возможно при этом ,но зато по снегу и льду машин стал останавливаться. От чего вопрос у всех такая хрень или тока на первых годах. Лечится это прошивками или предётся с этим смириться. Реально, хоть кнопку в салон выводи по отключению ABS и юзай её когда каша и гололёд под колёсами.

Вот такая странная любовь

Устраняется,путём замены датчика удара. как одна из причин

Надо считать ошибку и посмотреть на что ругается а дальше действовать по ситуации.

А любовь то походу тока начинается

логично!

В зависимости от разных данных по своему алгоритму он считает.Естественно его можно скоректировать программно,что мы видим что многие начинают жаловаться что после прошивки масло жизнь уменьшилась.Просто у меня гдето так и выходит по компу как в реале примерно.

так проехал уж 50 с лишним, 4 раза масло поменял, 2 раза свечи, один раз катушки и вообще следил и на диагностику заезжал переодически, ничего не предвещало... Как то уж не часто масло то менялось,я бы уже раз 8 поменял.(сам меняю 5-7 как комп зажигает) Возможно это не причина ,просто моё личное мнение.

По ходу в моторе уже ковырялись до тебя и собрали лиш бы уехала.А сколько проехал после приобретения авто?

Может она у них завтра и не заведётся и поменяют сразу и не надо ждать будет второго раза