Перейти к публикации

DUC

Global Moderator
  • Публикации

    14 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя DUC

  1. Вот и я о том же .ось стальная в латунных втулках а вокруг сулумин ,как тока стоит окисел лезет вовсе стороны и закисает намертвяк,еслиреально разобрать наждачечкой пройтись и смазки затолкать ,будет работать лучше новой.
  2. Гугл в помощь. Не искал ничего на sts.
  3. DUC

    Минимото

    Серёг напомни мне потом если что.
  4. DUC

    Минимото

    Могу узнать но тока на майских,должен вернуться из италии в перых числах человечек.
  5. можно канечно,на разборе поищи
  6. Continental CrossContact UHP Continental 4x4 SportContact непомню точно
  7. Саня сказал что континенталь после прогрева прям таки прилипает к асфальту(если ничего не напутал)
  8. DUC

    датчик топлива барахлит

    Скорей всего износ деталей датчика ,его надо менять тогда. Но у меня тоже ,встанешь под горочку поменьше покажет ,морда к верху побольше бенза становиться.Если так стрелка падает на ровном месте ,то менять.Это съём бака и погружение во внутрь.Вот его номер 19207717 SENSOR KIT, FUEL LVL (CONTAINS 2 FUEL LEVEL SENSORS, BOTH STYLES) (ACDelco #SK1265) вот это замена 19168130 стоит примерно пятак
  9. Ну не у нас же смазку пихают и трапеции собирают Это же буржуйская сборка.
  10. Думаю здесь пофиг какая сборка.
  11. Такой гимор был на шкодах октавиях первых на постой закисали,чистили старые и мазали,после проблема уходила совсем,потом была изменена немного конструкция трапеции,обращения снизились в разы ,но не полностью. А вообще посмотри есть ли на осях защитные колпачки или пыльники ,которые закрывают ось сверху от попадания воды внутрь.
  12. Согласен ,очень редко возникают проблемы с трапецией.
  13. я не супер электрик,и не потрошил блок предиков с эски.Но по представлениям других блоков,это просто монтажная плата,если его разобрать и посмотреть на предмет подгорело отошло и апосля пропоять и поджать,должно же заработать. Кстати об этом Кузя толковал и его блок чинили.Я понимаю что поставить новый это проще,а вот бюджетней или нет.
  14. Значит трабл с батарейкой всё же был!И не зря её поменяли.
  15. акб или плохой контакт клем на акб и массу проверить.У мну так умирала на секундочку из за замкнутой пластины в батарейке.замена решила проблему. Замена акб мне не помогла (( сегодня в один момент даже заглохла, то есть торпеда горела выскачили значки ,тупо выключился движок....какие есть еще идеи, что далее делать? а зарядка какая?опять 16В
  16. Там всё железное,без работы парень не останется. Не думал что в Баку по помойкам валяются электропороги на 3 эск в таком количестве. А машины не меняете ,когда пепельницы полные а?
  17. в этой теме мой ответ 32 Вот тема с руководством там ссылка http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11833.0
  18. не всё так просто.
  19. здесь в тех разделе найди руководство электронное на эск 3 там есть описание по воротам.Тока механизм ворот должен быть из пиндусии иначе ничег не выйдет.
  20. Между мин и мах обычно литр,но бывает и меньше. Проверь уровень утром и запомни приедешь куда либо на прогретом подожди минуты три и проверь уровень,вот и будет разница.На наших авто примерно 5 мм.
  21. Уровень масла проверяется только на прогретом двигателе. Можно и на холодном ,но с поправкой на расширение.
  22. Нашёл прибор стоит 7300р а програмируемый датчик 2300.невижу экономии если оригинал 1900р.
  23. давай ссылку в студию Например такая:http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ldIMkNLWPKw в Москве хотелось бы
  24. В лаки звони.
  25. DUC

    Сели оба аккумулятора

    нашёл, седьмой Во ты дверьми хлопаешь,что весь лимит исчерпал. Интересно а сколько раз этот лимит?
×
×
  • Создать...