DUC

А это как у Кузи. А это не его ?

Я тут тоже решил поменять батарейку.Купил новую (какой фирмы не помню)не дешёвую тоже.Вообщем вскрыл это дело иииии махнул через месяц села ,хорошо это было дома и старую не выкинул а в туже коробочку и на полку кинул.Ну так вспомнил я о ней поставил и забыл .третий год катается.Хотел опять поменять вскрыл брелок померил тестером и опять собрал всё обратно.Могу сказать одно, батарейки реально ГОВНО ..так что по поводу пульта он врят ли неисправен.Скрой всего батарейки.

Этот лучше

Сылку добавил в общий раздел

это на английском где есть как разблокировать акпп на срикс http://www.cadillac.com/content/dam/Cadillac/Global/master/nscwebsite/en/home/Owners/Manuals_and_Videos/03_pdf/2013-cadillac-srx-owners-manual.pdf смотреть раздел 10-82...10-84, там с картинкаме, спасибо выражать Wurik'у

Ну пусть фотки сделает как это дело изнутри смотрится.Сам понимаешь,по той одной оценить сложно,но как выглядит похоже что из двух частей.

На чёрном всё вместе делают и одновременно,а белый бампер ,голый ,не к селу не к городу,вон у Кузи и то лучше ,хотя такого же плана,но поскольку всё вместе и по кругу оно и смотрится лучше.

Ну так я написал что это накладка,а нет кричат целый!ФОТО надо ФОТО в студию!

физически это единый бампер, монолит, как утверждает продавец (примерно +-30 .т.р. кстати) что просвет не изменился, просто губы пластиковой нет Ну тогда цена ему трёшник ,поскольку он из стеклоткани сделан и те места где крепится штатно к крылу,поломается на фиг.А теперь о просвете,на штатном после птф бампера ещё см 10 не больше,ещё одна противотуманка туда не лезет.а дальше юбка она см 3-4.Здесь же после дырок ещё нижняя часть (и судя по фото)больше 10см,значит явно ниже штатного получается.И ещё если штатный бампер элстичный и столкновение с бордюром как то переживёт,маскимум царапины,то этот в щепки или треснет точно.Я бы не ставил и тем более за такие деньги.Есть фотка не на машине а просто бампер снаружи и изнутри.

Во первых это не бампер а накладка на основной бампер. Во вторых просто не практично,снесёшь её на фиг ,даже по Москве катаясь,ну низкая она получается совсем.Да и как то собранности нет.

В таком случаи предлагаю немного погонять как есть и проверить акб не у дилера а просто на сервисе где есть нормальный тестер проверить акб на ёмкость заряд стартер и тд . И посмотрите дату производства акб что на нём выбито. Если что ,под замену его.Он ещё оригинальный же.

Естественно её промыть нужно обязательно!!

Идеально каждый год,причём каждый раз с заменой компрессорного масла на новое и маркер утечки добавить,потом проблем вообще не будет.

Видел сегодня эск красный м777ск35 на Войковской.Привет

Для начала проверить ремень кондиционера,перезаправить систему. А скорость плавно регулируется.

Скоро тополиный пух Есть в наличии. Поставлю.

ага оставляю тебе.

Надо зарядить акб покататься и проверить его.Потом проверить ток на охране,типо скока сигналка жрёт.Если всё ок меняй акб Не поменяют акб по гарантии родной ,тогда купи себе новый сам дешевле выйдет в разы чем у дилера.

в лс

Спасибо!

Ты там жив,Рома?

надо приехать и всё допить!

и в ак клубе есть там правда по 3800

Говорил что лямбды говно. А в наличии есть в http://www.us-parts.ru/part/12589321/ по 3145р(недорого за оригинал) Датчик кислородный, до катализатора (12589321) для Cadillac Escalade 07-13 гг. Датчик кислородный, до катализатора GM (США) 12589321 3 145.00 руб