DUC

В эске есть темы и про свет и какие лампы где стоят и как менять с фотками .Можешь почитать на досуге ,найдёш на многие вопросы ответы.

на 7 годе средняя секция не горит изначально вообще . Её либо паралелять с габаритами и она горит вместе совсеми или ставят рэлюшки и делают дрл как положено.Днём горит средняя секция и при включении света она гаснет

а дхо как сделаны паралельно ? а год какой а то на 13 дрл работает как надо штатно

Про штатную навигацию забудь нет и не будет она работать. а DVD в движении разблокирует блочок локпик. а у тебя американец или европеец

габарит 5w5 он же Т10 DRL Н16 чтобы фары снять бампер всё же надо хотябы ослабить немного и выдвинуть вперёд. бензин не ниже 95 компрессор от 12000 и выше

забудь как страшный сон.

под сорокет выйдет наверно,но хороший вариант ,лучше чем эйбах

Жескалово какое то.

Пятёрку лили и ничего хорошего не вышло,тормоза начинают течь.Убеждать меня в том что она лучше не надо.Ещё раз говорю не лей.

Должен тусклее на 25% а не в пол силы

Вечером прикольно смотрится!

Я знаю кто хотел ,но пока видимо не поставили,отчёта нет.

Либо проявить чудеса изобретательности и умения.

как вариант

дофига в оригинале всборе в районе 20000 если не дороже. проще тока гранату махнуть

Хруст не скрежечет,только щелчки при нагрузке при вывернутых колёсах наружний по прямой внутренний.И зависит от нагрузки,если плавно катать может и не щёлкать. Там ещё кроме ступицы скрежетать может опорный щиток и пластины колодок ,когда съезжают со своих мест. Смотреть надо.

если снимали хоть раз рамку двери то поставить её обратно плотно практически невозможно. Разбират дверь из нутри и клипсы тянуть отвёрткой чтоб прижимало плотнее либо новую рамку. Клипсы новые отдельно не идут.

Парни спасибо огромное,прям аж в краску вогнали

Уровень не должен доходить до заливного отверстия примерно 1-2 см. это по объёму 2-2,3л.Обычно входит 2,1л.

Не надо лить пятёрку,не веришь попробуй.

Уровень в заднем делается не так как в переднем

С переди то да ,а с сзади нет

мосту пофиг не лучше и не хуже.Но уверяю что на 99% мост с LS Ясно, спасибо! То есть перед: MOTUL Gear 300 LS 75W-90 Зад: MOTUL GEAR FF COMPETITION 75W140, и не надо дополнительных присадок. Так? Да,скока куда идёт знаешь?

мосту пофиг не лучше и не хуже.Но уверяю что на 99% мост с LS

Вот это имел ввиду!MOTUL Gear 300 LS 75W-90 В передний! http://www.motul-ishop.ru/katalog/avtomobili/transmissija/motul-gear-300-ls-75w-90?utm_source=direct&utm_medium=cpc&utm_term=motul_gear_300_ls&utm_campaign=7978229 Это в зад, но т.к. не пропадать же добру и из-за того. что в зад заливаю 75W-140, Gear 300 LS 75W-90 я залью в передок. в задний мост да С переди обычный дифф ,конечно же хуже от 75/140 не будет, но это выброшенные деньги на ветер.Неиспоьзуешь ты его при таких нагрузках кое держит 75/140.Проще в два раза чаще поменять 75/90 в теже деньги и кататься на свежачке.присадки удорожают масло а дифф простой .