DUC

Сегодня видел живьём капот.Очень здорово получилось.Все переходы всёравно что заводские.Хорошо так всё выглядет ,гладко и линии чёткие.

Логично думать что да.

Ну так доеть до меня

Не обязательно охотиться за проводами хундая.(я тогда их чинил отдуда и взял) проводка стандартная у всех почти.Надо подобрать по размеру и вставить.Подавать "+" с габаритов.

Да.

Бесцокольная лампа(большая W21W) японского стандарта.

вот как в фаре светят лампочки что в 189 ответе моём. Стоят одинаковые лампочки и в габарите и в DRL в DRL тоже лапочка габаритная 5W5 только через переходник. Их же(лампочки) продаю в подсветку заднего номера. Жаль только не получилось вместе с ближнем запустить для сравнения,лампа перегорела а идти в гараж искать d1s нет желания

вроде как два должно быть,но тот что был на выставке чёрный что то мы до них не добрались

обычно на лампочках полярность перепутана,было такое и многократно

в лс

у нас ща пока плюсовая температура установилась, отпишусь как - будет пиши в лс здесь могу не сразу увидеть

Если надо в один цвет,то ставить надо одинаковые лампы. Могу предложить поставить четыре одинаковых габарита. Вместо DRL(средняя секция)поставить переходник с Н16 на 5W5 и тоже габарит туда. вот как выглядят переходники.(в продаже не ищи это hand made)

Вот что предлагал Но имей ввиду они все всёравно с синеватым оттенком.

Серенькое это переходник,его не нужно снимать,лампочка только та что чёрное и имеет цололь Н16 вот фотка

Есть комплект в наличии. (Крышка и фильтр)

от задний двери тоже самое происходит как и от водительской?

И смотреть не закисли ли механизмы,возможно недозакрывается система думает о препятствии и открываеи его обратно. Ну или хана ему всборе. Механизмы которые в моторчике? и задний

Вторая здравая мысль

могу купить отправить цоколь там под Н16 А потом мне купить и поставить к этому цоколю диод? если нужен цоколь только, вынь свои разбей и паяй что хош. я предлагаю купить и отправить тебе готовые светодиодные лампы. А что вообще хочешь сделать,может подскажу что то дельное .

причины две Закрывается и сразу открывается от передней и задней двери или только от какойто одной. Тогда замок двери. И смотреть не закисли ли механизмы,возможно недозакрывается система думает о препятствии и открываеи его обратно. Ну или хана ему всборе.

самое лучшее решение на данный момент и бюджет

могу купить отправить цоколь там под Н16

Это не особенные кадилаковские, просто вентиль под датчик давления врятли на шиномонтажке обычной они есть

Особенный, под датчик давления.

Такой эффект будет при резком торможении еще до того, как начнет отрабатывать АБС Снос задка у тебя будет потому, что при откровенно слабых тормозах на задке, он у тебя подчиняется больше силе инерции, нежели трения) давай приведем ситуацию к более радикальной. Представь, как бы машина себя вела, отключи ты задние тормоза совсем. При резком торможении, руль прямо, ты просто почувствуешь как задок задирается, почти отрывая колеса)) но если ты хотя бы чуток повернешь руль, задок постарается продолжить движение по инерции прямо, невзирая на твои попытки изменить траекторию. Вся фишка тормозов, в их сбалансированности, когда нагрузка распределяется более равномерно, но с учетом разницы масс каждого угла. равномерность тормозов -залог эффективности. но машину не кинет всё равно никуда,зад то всё равно будет тормозить.Согласен что в каких то определённых условиях это может произойти,но и со стоком может быть тоже самое.