Wurik

это пока так.. поглядим, что после зимы да трассы будет... пластик, выдержит ли? Слух, у меня дефлектор по сути из того же материала, и нагрузки испытывает похожие. Все в порядке

Хорошо что есть электронный ограничитель )) не дал спалить движок )

Эти ребятки из одной кормушки едят у них есть и власть и деньги, как следствие первого

Тогда цена должна быть гуманной. Даже если полезет, проще чем родной хром менять

Да нечего им делить а машина это да )) достойное детище )

Про вторую версию забудь. Он с действующими властями денег поднимал и теперь оплачивает часть предвыборных расходов )) Так что остается первая с пивном в части "дистанцировния" от действующей власти. Типа он сам по себе А про "не мужчина"...это давняя трагедия незамужней части России

а можно низенько, бреющим полетом... Проще арматурой обшить еще по кругу, и отталкивать конкурентов )) как кегли разлетаться будут ) он же почти вдвое тяжелее )

Красиво

получилось "хоть как-то"... покушение надо. после Чубайса запылился прием До выборов еще и не такие приемы в ход пойдут ))

У них типа все ловят стационарные.

Во первых он не совсем мужчина) он же прямо герой гей-движений России )) А во-вторых, надо же хоть как то показать, что типа не вместе все делают ) типа он сам пои себе )))

А на квесте прямо отжигать надо)))

Так и подумал. Хотя были сомнения. Ведь на Тахе было без кнопок автозатемнение, на Вольво - тоже. Странно, зачем сделали отключение автозатемнения...... теперь ты этим управляешь сам а не бездушная машина не допустим победы скайнет над человечеством ))))))

затемнение

может быть у чела лобовое стекло атермальное А сколько этих стоек реально работает? ;D большинство из них как фанерные манекены сотрудников ДПС стоят(но стОят дороже ) тестирование нужно делать когда на окно штук 5-6 цепляешь и смотришь кто как ловит

попробуй то же самое на подъемнике повторить. снизу точно определишь источнику звука. но по характеру похоже

тогда стучись к Дену. я даже на штатовском форуме установку не накурил...

пара мешков ротбанда в багажнике справа должны поправить ситуацию Не, все проще. Подкладку токарь мне уже выточил, 8 мм, с центровкой теперь уже на ней а не на мосту пружины. Завтра поставлю, потом заново еще раз сход-развал (хорошо, когда стенд можно считать что свой)- и думаю жизня наладится. До всего этого очень заметна разница на входе в правый и левый поворот. Если левый проходит как поезд по рельсам, то в правом как-то неуверенно я себя чувствую. Чуть ли не мысль проскакивает- сейчас понесет. Не забыть бы только перекалибровать подвеску с tech! Может не проставку надо было делать? вспомни, двигло расположено продольно, при нагрузке, двигатель больше нагружает правую сторону. СТало быть при правом повороте, просто жми тапку в пол нивелируя дисбаланс при полном баке ))) потом курсы организуем по обучению езде на эсках ))))

Насколько я помню, из железа у него другое зеркало и сам датчик стоит. ВСМ у него понятное дело другой версии. А это действительно тебе необходимо?

МОжет в тринити стоит подъехать, проконсультироваться? В принципе, если на гарантии, то должны поменять. Мне в мейджоре обе передние поменяли. правда как оказалось зря )))) стучок был от тупо недозатянутого рычага ))))

скорее закис. подстучи с торца порога киянкой

с петлями не сдвинешь. там же вся конструкция еще и к моторчикам привязана. только сам порог на направляющих двигается.

Стопудово пиленные. Родные пороги прямо по линии арок начинаются, так что по другому никак

Она так и центруется на пазах

Пижоны потому как по большей части ;D это мы тут простые граждане, от сохи, так сказать )))))))