MONN

У какого то VW камера в шильдик встроена и он отъезжает, когда задний ход включаешь. Очень удобно. Autosecurity - отличная контора. Тоже есть с ними хороший опыт, но меня не очень порадовали их результаты в фотографиях на данную работу + переживаю за гарантию. P.S. Ещё одна контора захотела с меня за это $1000 У гольфа GTI вроде так сделано.

Мне один раз они помогли. Умер аккумулятор.... они приехали и завели меня...денег не платил...заполнил доки и все.

Мне приговорили правый катализатор при пробеге в 43000....правда чек не горит, а раздается сильное дребезжание. В трейде сказали оставлять машину у них на экспертизу 1 мес. Позвонил в представительство сказали да так и есть делайте экспертизу ((

Какая чудная машина кадиллак .....диски тормозные поменял на 35000 км (когда на других меняют только колодки), теперь еще и катализатор новый покупать при таком смешном пробеге ((((

Всем привет. Из двигателя в районе переднего левого колеса, как правило без нагрузки (коробка стоит в паркинге или нейтраль) издается с каждым днем все сильнее дребезжащий звук. Дилер сказал что это катализатор....если это действительно он, то это нормально для 1,5 годовалой машины с пробегом в 43 000 ?((

ТНК и Би Пи это одно и тоже ))) их одни бензовозы обслуживают. Это одна компания

Блин не хотелось бы разбирать....на вольво мне эта процедура в 15 000т.р. встала ((

Добрый день, может кто сталкивался с такой надписью на табло SRX. Первый раз появилась данная надпись прошлым летом (машине было пол года) стоял на солнышке на холостых....тогда на улице был жарко 35, ладно можно понять. В этом году появилась на первые майские праздники в пробке на выезде из Москвы на улице было 22, а в эти выходные как обычно в пятничной пробке погорев 5 минут поменялась на гонг и сообщение все каюк мне жарко вык двигатель...причем скакнула стрелка моментально с середины на макс температуры. Ехать чистить радиатор или это глюк какой ?

спс...понял поеду к дилеру ))

Господа подскажите, кто в курсе как заменить лампу подсветки гос номера на задней двери... (и желательно модель дабы 2 раза не лазить)

Всем привет. Подошло время второго ТО (пробег 25000км). Буду делать в трейдинвесте так как рядом с работой. Первое то с заменой всех колодок обошлось в 26000р. Сейчас еще и оба передних габарита перегорели, может еще чего предложат сделать из не обязательного....Не хочется их кормить. Подскажите хороший сервис (желательно в центре)с запчастями на SRX 1 где можно сделать все не обязательные работы предложенные официалом.

С 6кой 2 100 000...тоже посматриваю на него.

Если готов к постоянным мелким проблемкам по качеству машины и стоять в очереди у стойки на прием машины (вмести с *бомжеватыми* владельцами шевролетов и опелей) вместо того что бы сидеть в кожаном кресле и пить бесплатный кофе, то конечно бери кэди. По стоимости ТО разница не большая (возможно из-за того что была легковая) 28000 вольво против 26000 на кэди (оба варианта с заменой всех колодок). Хотя прошел год...может цены и изменились у шведов. А поцарапать машину тебе любой диллер может...

До кадилака ездил на вольво S80....не раздумывая бери вольво

Покупая SRX выбирал между ним и 300с SRT8.......новый мне не нравиться, так же как и SRX 2 Обе машины раньше были брутальные с собственной харизмой, а теперь ширпотреб.