Wurik

R26 на заниженной 3/5 подвеске смотрится красиво Поставь 22 на обычную и будет смотреться по другому совсем

Ну после отжига на мойку это жестко. Точно тебе говорю неполезно. Причем не только для дисков. Но тут каждому свое

Отжигать на чем угодно можно. Только машина к отжигу должна быть подготовлена. А отжиг на неподготовленной-глупость. Тот штатный режим, под который машина заточена на заводе, к отжигу имеет слабое отношение. Для отжигов вишка подходит, под что у нее заточены и двигло, и коробка, и тормозная, и вся ходовка.

Йопт ))) ты там и реверанс не отвесил, а то ведь это же там и леди )))) А тут, значит боевым подруга и побибикать нормуль? )) А сегодня безответно приветствовал черного, но молчаливого водителя эски с номером 055

Вопрос к профи: Почему при заливке американской прошивки, красные отражатели сами от заднего бампера не отваливаются? ;D

Нужно бросить оригинальный джиэмовский ремкомплект с компрессором. Тогда все проще, до шиномонтажа неспешно можно докатиться

Разбор нафих, пусть лучше желтым горят)) потеть будут, хотя ледовские с обдувом, но все таки...

Закажу два комплекта)))

о! прикольно! где купить можно?

проще заказать заднюю накладку тогда. подумаю... Запаска родная мне все равно на тормозную не натягивается. это я так, формально место оставил и перенес вход лебедки от родной левее. Надо понакидывать колеса, чтоб понять вообще что то встанет кроме стоковых колес. посмотрел на срыксе таже разболтовка, но вылет другой, в суппорт упирается. Понимаешь, в городе то запаска не особо нужна, а на дальняк можно и в багажник хоть зимнее вместо запаски кидать.А колеса да, пожалуй самые модные в оригинале ))

Бампер встал без вопросов. Как родной ) Выхлоп провели вокруг посадочного места запаски. Аккуратно и с запасом в пару сантиметров. Хром с задка совсем убирать мне уже никак, третий стоп поставил путковский хромированный, так что по задку пока все. Все еще думаю насчет того буду или не буду запаской пользоваться. Уж больно хочется на 70-й трубе выхлоп закончить...

Блин, везде сухо, около дома говняшка Пока доехал запачкался

Прикольно )))

Белый эск 555 74 регион с надписью "двухлитровой может быть только пачка сока" на заднем стекле, дружественно ответил))) долго разглядывал задок

Так себя ведет при неисправности системы. В частности при отсутствии хладогента. Когда у меня такая фигня была прошлой весной - перетерлись трубки магистрали к заднему испарителю... Под заказ и замену...

Не за что. Лучше неспешно заняться апгрейдом если уж сток не устраивает. Как минимум заказать диски с колодками.

Сам не пользовался, но давай включим логику: керамика более жесткая, и да, безусловно, пачкает меньше, НО тормозные диски на стоке мягкое "Г", поэтому такие колодки на штатных дисках, будут, во-первых, греть их дико и во-вторых, сожрут диски крайне быстро. Для керамических колодок, желательно подбирать диски слотовые для качественной очистки рабочей поверхности + куда более стойкие к износу составы самих дисков. Штатные диски+штатные колодки это некий баланс. Так что либо менять обе чаши весов, либо терпеть исходное сочетание.

Пожалуйста Как ставили? Прикручивали потом к фланцу за катами притягивали?

Рецепт дня: Воткни 24-26" на день, потом ставь 22-е и остаток летнего сезона наслаждайся ездой на мегакомфортных колесах)

Парни, бросайте уже эти беседы насчет чистого и грязного бенза )

Под катбэк не меняется. Только если коллекторы с катами меняешь

Радиатор свой есть, для отжига не подходит, ни хрена не охлаждает. Крохотный. Нужно менять на взрослый в 5 раз больше по площади с байпассом. Максимально допустимой в нормативах не встречал. Внормальном режиме больше 80 не поднимается, стало быть это можно принимать за норму.

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/2ec/e36/88ce9e4783e77a88-large.jpg Вот такой

Да никак, это из серии синих писалок, которые "предотвращают ослепление от встречного транспорта", а заодно отгоняют злых духов. Ну подумай сам, причем тут магнитная нахлобучка на шланг, к непосредственному потреблению топлива? Будь она трижды магнитной и орошена каплями слез филипинсских девственниц, в камере сгорания рулит только количество/качество топлива, воздуха, качество искры и компрессия.

Гарантия нужна для того, чтоб они этот косяк за свой, а не за твой счет делали. Но если везти будут пару месяцев, то уже и сам взвоешь от жары и привезешь...подменная машина на время ремонта это отдельная песня печали )