Гаврила

Там где антены не должна, там даже нитей обогрева нет, только антены.

А пробег точно реальный 25т.? Смутила, необходимость замены и проточки торм дисков.

О! Мы первые с DarkSoul у кого даты одинаковые

29 май

А клиентский сервис? Я готов плптить за легендарную марку, но при соответсвующем отношении к владельцу легендарной марки стоимостью далеко за 300 т. Но, когда ко мне относятся как к владельцу шеви ланос, сидеть в их занюханных сервисах где всё грязно и убого, ждать пока приёмщик освободится от своих важных дел, бегать искать по стоянке готовых машин свою и найти машину заведённой . Я уж молчу про приличные кафешки и бесплатный интернет. Платить, за марку и ждать запчасти месяцами, потому что GM не хочет вкладывать бабки в центральный склад? И.т.д... И.т.д... И.т.д... Кто не был зайдите к дилеру Мерседес или БМВ, разницу видно не вооруженным глазом, при одинаковой стоимости обслуживания.

На всех машинах замечал такое. Воняет коктейль антигололедный, налипший на глушитель. Насколько знаю комунальщики иногда поливают, ночью, когда есть вероятность заморозков, смывается эта шняга с асфальта долго, и вот когда дождь, мокро, коктейль этот активизируется.

Серёг, сегодня в силе? Телефон в личку кинь.

Таблетка, грамотное решение. Но, метка на мой взгляд удобней, в этом случае у тебя только штатный брелок, ну и метка в кармане ни каких лишних манипуляций делать не надо, плюс доп блокировка, форсунок например.

Дим, мы об одном и том-же цивике думаем? http://www.aoyama.ru/auto/civic5d/gallery/ Я там сильно дешёвого пластика не заметил.

20 т.р. и не гремит. Решаемо всё.

А замок капота чем будет управляться, штатной системой? Если да, то теряется смысл в нём, штатную сосканируют и привет. Нужно метку для управления замком какую нить ставить, Блэк Баг например, с ним ещё доп блокировка будет.

Что выбрать? Хонда цивик 5д например, не большая, деньги теже, новая на гарантии, дизайн прикольный, едет оч хорошо, при продаже меньше потеряешь.

Кстати, замки на двери штатно должны быть, на СиТиэсах по крайней мере стоят. Блокируются после двух кратного нажатия кнопки на брелке.

ОООО! Чувтвуется школа Саунд спида и Камри клуба. . Насколько хороша штатная по крипкостойкости, врятли кто знает, не угоняют кадиллаки. Из того что описал думаю будет достаточно, замок КПП лишнее, из под машины передачу включат, замок не поможет.

Мерс, после 2004 г. не гарантийный я не стал бы рассматривать. Ломаются они оч часто, ремонт дорогой. Есть куча примеров, насколько качество мерсов рухнуло. Вот у брата в нефтяной компании; Мерс 221 S 500, 15 т. пробега, клинит двигатель, заменили машину на новую по гарантии, на новой машине за 70 т. коробка замена 2 раза, при температуре за бортом более +25 сильно пахнет бензином, ни кто причину найти не могут. Сейчас компания пытается его продать за1,5 ляма нах ни кому не нужен. Там же мерс 211 Е350, ток гарантия закончилась, клинит задний мост из за этого через кардан коробка по шестерёнкам на асфальт высыпалась, ремонта на 900 т. объявили. Ну и по всем машинам постоянные проблемы с электрикой особенно зимой. У самого был мерс 210 Е240 2000г. оч свежий, содержание обошлось без бенза 70 т. в год.

О, точно. Так оно и есть..... За чей счет банкет? ;D Как минимум с нас Дане простава.

Что то как то все не близко. Может лучше ты к нам? +1 Давай к нам. Это не далеко.

Так мы совместный заказ обмыть. Вроде по теме

Нормально, я готов.

Как бы планы преобразовать в факты? Я например, завтра могу и предлагаю. Тока без машин, по пивку.

Я за! Мини встреча, по пивку.

По замене масла: Нужно менять фильтр, прокладку поддона, возможно сливную пробку. АсДелько это и есть GM.

Работа турбины не зависит от того на какой передаче находится автомобиль. Зависит от оборотов двигателя, как правило турбина включается с 2-х 2,5 тыс. Кроссфаир, скорее всего на 3 передаче двигатель оказывается в диапозоне оборотов 3-4 тыс. в таком случае турбина сразу дует по полной, вот тебе и тяга.

Серёг, что такое Ерша?

Во! В Печатниках удобно, я на Грайвороновской работаю. Завтра подскочу, заберу.