Serge_246

Можно к ним съездить в офис - потрогать-повыбирать.

Подумаем. В принципе, можно и почтой отправить. Или передать с кем-нибудь. Ростов, все же, не в Антарктиде, к вам больше самолетов летает

Подумаем. В принципе, можно и почтой отправить. Или передать с кем-нибудь. Ростов, все же, не в Антарктиде, к вам больше самолетов летает

Именно!

Именно!

Спасибо! Брелки заказываются с ebay (ценник порядка 150-180$) и потом программируются под авто.

Спасибо! Брелки заказываются с ebay (ценник порядка 150-180$) и потом программируются под авто.

Так я это и с ebay привезу. Все равно посылку сейчас собираю на складе. Если тут не сложится

Так я это и с ebay привезу. Все равно посылку сейчас собираю на складе. Если тут не сложится

Обращение к Администрации форума- проект для меня абсолютно некоммерческий. Мой интерес - приобрести изделие, качество которого меня устроит, а в единственном экземпляре делать никто не будет. Некоторое время рыл ebay в поисках подходящего чехла для брелка. К сожалению, на 6-кнопочный брелок от эскалейда ничего подходящего не нашел (может, плохо искал). Сегодня у коллеги на Драйве увидел пост с таким чехлом: Я на него как раз и смотрел на ebay. http://www.ebay.com/itm/281353275619?_trksid=p2055119.m1438.l2649&var=580385575246&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Доставка в штатах бесплатная, а с шипито приедет в сборной посылке. Цена доставки выйдет долларов 5. Здесь коллега купил такой за 1500 руб. То есть, примерно паритет по ценам. Но хочется более качественную вещь и с правильной разметкой под кнопки. В связи с чем я нашел в вк производителя аксессуаров из кожи (всякие бумажники и портмоне). Контора московская. В ходе сегодняшней беседы, удалось выяснить следующее: Сделают микропартию от 10 шт Розничная цена 1шт -1500 руб Цвет кожи и ниток можно выбрать. Сроки - 2-3 дня на изготовление металлического клише (пиктограммы кнопок) и 3-4 дня на изготовление партии изделий. т.к. для разных моделей идут брелки с разным количеством кнопок, можно заказть несколько видов, но не менее 10 шт. каждого вида. Клише потом остаются у нас, т.е. в дальнейшем можно будет заказывать еще. При желании можно сделать дополнительно надпись на обратной стороне. Что-то типа Cadillac Club Russia. Если наберется достаточное количество желающих, готов взять на себя организацию. Единственное, нужен будет кто-то из Москвы, чтоб потом забрать заказ в районе метро Алексеевская. В конце концов, разве такая штука хуже клубных рамок?

Обращение к Администрации форума- проект для меня абсолютно некоммерческий. Мой интерес - приобрести изделие, качество которого меня устроит, а в единственном экземпляре делать никто не будет. Некоторое время рыл ebay в поисках подходящего чехла для брелка. К сожалению, на 6-кнопочный брелок от эскалейда ничего подходящего не нашел (может, плохо искал). Сегодня у коллеги на Драйве увидел пост с таким чехлом: Я на него как раз и смотрел на ebay. http://www.ebay.com/itm/281353275619?_trksid=p2055119.m1438.l2649&var=580385575246&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Доставка в штатах бесплатная, а с шипито приедет в сборной посылке. Цена доставки выйдет долларов 5. Здесь коллега купил такой за 1500 руб. То есть, примерно паритет по ценам. Но хочется более качественную вещь и с правильной разметкой под кнопки. В связи с чем я нашел в вк производителя аксессуаров из кожи (всякие бумажники и портмоне). Контора московская. В ходе сегодняшней беседы, удалось выяснить следующее: Сделают микропартию от 10 шт Розничная цена 1шт -1500 руб Цвет кожи и ниток можно выбрать. Сроки - 2-3 дня на изготовление металлического клише (пиктограммы кнопок) и 3-4 дня на изготовление партии изделий. т.к. для разных моделей идут брелки с разным количеством кнопок, можно заказть несколько видов, но не менее 10 шт. каждого вида. Клише потом остаются у нас, т.е. в дальнейшем можно будет заказывать еще. При желании можно сделать дополнительно надпись на обратной стороне. Что-то типа Cadillac Club Russia. Если наберется достаточное количество желающих, готов взять на себя организацию. Единственное, нужен будет кто-то из Москвы, чтоб потом забрать заказ в районе метро Алексеевская. В конце концов, разве такая штука хуже клубных рамок?

Да ну, вопрос в отношении и организации процесса. Когда моим английским коллегам понадобилось сделать русскоязычную версию обучающих материалов, они обратились ко мне с просьбой проверить адекватность перевода. Неужели у автопроизводителей с этим могут быть какие-то проблемы? (у VAG, кстати, перевод интерфейса тот еще! Они даже шрифт нормальный найти не смогли.)

Как я понимаю, речь идет о меню БК, а не о навигации. Навигация без пробок имхо смысла лишена совершенно. А я пока не видел штатных навигационных систем с поддержкой пробок в РФ.

Стыдно? Кому? Неужели сложно запомнить несколько простейших слов на английском? Кстати, испанский - это Мексика, Латинская Америка и Пуэрто-Рико и половина населения южных штатов. Почти государственный язык в США. А португальский - вся Южная Америка. Как думаете, на их фоне продажи в РФ как выглядят?

Ну это же просто замечательная новость! Кстати, последний апдейт прошивки радует необычайно. Прям спасибо-спасибо!

А что, в фары калины можно воткнуть D1s? А, пардон, заметил, что эск - американец

Так в Тиссо тот же самый механизм ЕТА который пихают везде и всюду, так что, не важно, какой логотип на циферблате

В свое время обратился с аналогичной проблемой - на кварцевом хронографе тиссо сломалась "заводная" головка. В результате было рекомендовано поменять механизм, ибо они по сути одноразовые. Мастер очень удивился, что часы прожили у меня 9 лет и перенесли 3 замены батарейки. Цена замены механизма была объявлена примерно 70% стоимости новых аналогичных часов, поэтому просто купил другие (механику), а эти лежат в коробке, как память.

Про дистанцию говорить не буду. У меня был случай, когда на минающий зеленый передо мной оттормозилась машина с теткой за рулем. Я успел затормозить, а чел, который ехал за мной не успел. Поэтому и говорю, что обидно быть пострадавшим.

Просто поставь себя на их место. 30 тыр - не та сумма, чтобы начинать за нее бодаться, да еще и будучи виновным в дтп. Условно говоря, это одно колесо от эска. Ну и карму улучшишь. Меня пару раз догоняли вот так, на светофоре. Очень обидно - стоишь, никого не трогаешь, а, главное, сделать ничего не можешь.

давайте только не будем все в одну кучу мешать? Как говорится - мухи отдельно, котлеты отдельно. Кто и как финансирует людей, которые мешают объездунам и кривопарковщикам - мне фиолетово. Если их деятельность хоть немного улучшит обстановку на дорогах, уже хорошо. Объезжальцам пробок по обочине я лично блокировал проезд существенно больше одного раза. И, что характерно, после того, как блокироуется обочина, до этого мертво стоявшая пробка, начинает двигаться. Если Вы считаете, что конкретно Вам попасть в пункт "Б" надо больше, чем всем остальным, кто в этот момент стоит на той же улице/дороге/перекрестке, то, извините, дальше говорить не о чем. Я давно уже общаюсь на одном споривном форуме, где модерация довольно жесткая (и такой персонаж, как Rulezoff, был бы забанен навсегда), так вот единственное, по отношению к кому там разрешено использовать слово "пидарас" - это ездуны по обочинам. И это правильно. Что касается трамваев и другого ОТ, если Вас не устраивает его существование, состояние путей, маршруты и прочее - обратитесь в соответствующий комитет правительства Москвы с жалобой и предложением об изменении организации движения на конкретном участке дороги. Организуйте инициативную группу, обратитесь к депутату и т.д. Тем самым Вы улучшите себе карму, сделаете жизнь в городе лучше и понизите энтропию. Впрочем, объехать пробку по обочине/тротуару/трамвайным путям гораздо проще.

2 Rulezoff, Я смотрю, дело к осени идет - у тебя обострение начинается. Как врач скажу - лучше принимай атипичные нейролептики, от них осложнений меньше, чем от галоперидола. Больше ничего рекомендовать не буду, ты ж мальчик опытный, доктора своего участкового должен знать хорошо. Желаю стойкой ремиссии.

Жене своей приказы отдавай, клоун.

Просто продолжил фразу. Если гайцам пофиг, пусть хоть кто-то объездунам мешает.

То есть, объезжающие пробку по трамвайным путям/обочине, а потом встраивающиеся в поток и тормозящие его - нормальные, достойные уважения люди?