Думаю, что "память", которая при открытии авто калибрует установки на определённого водителя, завязана на штатную сигнализацию. Соответственно, при замене штатной сиги все эти функции будут утеряны. Так же, для установки функции автоподзавода, что очень актуально для нашей Сибири(да и для жаркого лета тоже, когда необходимо охладить авто) будет необходимо установить обходчик штатного иммобилазера, в который "вшить" второй ключ. Отсюда тоже дилемма - рабочий ключ остаётся только один. Дубликат чипа ключа кто-нибудь делал?