Hazy

канеш, наш трактор или магнитка вновь всех обьегорит)) Ну в этом году и Ска с Быковым и Барсы с Билом и ЦСКА с нашим бывшим Квартальным. В общем интересно будет)

Ну что, погнали! Этот сезон обещает быть очень интересным.

Я читал! Но скрипят (щёлкают) детальки где-то здесь, возможно эти белые штуковины: Вот отчёт соклубника http://www.drive2.ru/l/4144873/ Но я так разобрать не смогу, разумеется! Таже фигня. Даже сидушка мальца ходит. Грешу на полозья, но самому лезть хз.

Готовь одну в Новосибирск. Ща в личку отпишу.

Уже 10000 отъездил на китае. Никаких проблем. Учитывая что оригиналы ходят по 50000-60000....

Ска все попередохли в Новосибовской ветке))

Не вывозят они, особенно на ЕДС. Ну вот и проверим. У меня щас новый насос и едс. Уже 1000 откатал))) как сдохнет скажу. Машину менять не планирую. Езжу много. Посмотрим как они из-за едс мрут т.к. смотрю они мрут и без едс тыщах на 30))

Много то много. Только чтоб норм стартовать и никому не мешать - это только ночью. Днем практически не реально. Ну так в чём проблема? Дорогу подходящую найти не проблема - уверен. Ночь на выхах выбрать тоже не проблема. У нас же относительно быстрые авто, думаю было бы интересно. Жаль у нас ветка новосибовская мёртвая((

Сужу чисто по своему личному опыту. Как уже сказал задние оригиналы проточенные, колодки дубли дешевые. Перед диски новые конкорд, колодки дубли, но не самые дешевые, выбирал долго. Итог. Ниразу не подводили даже при экстренном торможение. Гоняю часто, тормоза плыли только 1 раз, но тогда реально было уже 10е экстренное торможение км со 160, подряд. Остыли ровно за минуту спокойной езды и мы продолжили. Это как раз мы гонялись с френдами. Я в соседней ветке результаты заездов писал. Итог. Дубли брать можно, но с пониманием характера своей езды и с изучением дублей т.к. дубли разные бывают. Если манера езды спокойная и изредко топишь - то всё ок. Если агресивная езда присутствует каждый день то минимум оригиналы в кгуг (диски/колодки). Если ваще гонщик то уже по серьезднее надо ставить систему.

Я самокритичен ))) по мне так мой также разгоняется ))) у автора же шитая тачка? Давайте вживую с кем-нибудь заедем! Вас там в Москве много. Давно бы устроили мини драг. С разными приводами, прошивками, бензинами и т.п.)

Ну я думаю все прекрасно понимают покупая дубли что это ДУБЛИ!)) Но и среди дублей есть хорошее качество. Я советую одно, передние диски менять, задние точить) А какие диски/колодки покупать - это уже дело каждого зависещае от финансов на тот момент и ожиданий и манеры езды. А дтп можно спровоцировать и на brembo если мозгов нет.

А что с тормозами будет, если диски проточить? Там снимают миллиметры, а то и десятые. Если диск веден и изношен, то точить уже нет смысла. Если после проточки диск имеет запас до мин допуска, то почему не проточить? Перегреваться быстрее будет по идее. В общем у меня таже дилема была. В итоге проточил перед, долбежка осталась. Понял что зря точил и купил новые диски с колодками. Задние проточил, всё ок. Ну и колодки новые. Притом на перед я долго подбирал дубль, отзывы все перечитал. На зад поставил самые дешевые и вообще всё хорошо (цена была 800руб!!!))). Хотя потом почитав отзывы оказалось что колодки тоже норм хоть и дешман, и такое бывает. Литье не чернеет, тормоза не скрипели ниразу. 1 раз поплыли после 10го резкого торможение. Гонялись с другом.

Я скажу так) я езжу щас на дисках конкорд и меня на все 100% устраивает. Колодки вот да, 1 раз поплыли, на следующее лето буду ставить ебс. Но опять же колодки плывут не из-за дисков. Хотя да диски тоже сильно нагреваются и перегревают колодки. Я думаю человек интересуется ища адекватное решение по цене/качеству и предстоит зима где особо не погоняешь. Конечно в идеале как минимум надо всё менять на оригинал. Каждый сам для себя решает) я ебс вотку на следующее лето, но и это лето, отъездив на дисках конкорд и колодках море фрикшен/ультра лайф - был доволен. Свою цену отрабатывают на все 100%. А по поводу святое... совсем уж экономить особенно на передних тормозах.. вот что я имел ввиду.

Передние однозначно под замену, не точил и точить их не буду т.к. тормоза - святое, особенно передние) С задними не заморачивайся - точи. Или купи какие-нибудь дешевые типа конкорда или т.п. Если разница в цене не большая будет, то бери новые дубли и не парься.

Посмотрел сегодня перед тем как делать ТО-2. 19.4 На самом деле это норма)) у меня в основном 17-18. 14 это вообще когда газ не давишь подчти, но иногда и такое бывает)

Перед менять, задние точи. Только точи на нормальном станке без съема самих дисков. Ну и колодки в круг сразу желательно сменить.

Ну можно и гонки. Есть Forza Horizon, гоняю на CTS-V))) еще есть Mortal Kombat и Fifa14. Думаю в форзу можно попробовать. P.S.: Добавил в друзья

Есть кто на xbox360 гоняет? Добовляемся в друзья и играем вместе

А может сделаем проще, многие с разных городов. Можно на ps home game создать и там играть. Кто за?

Пробег 72000. Лью газпром 98g. Если езжу как хочу с тапками то 17 +-. Если спокойно без тапок то 14 легко можно добиться. У тебя какой расход? По трассе как и говорил можно и 10 добиться при скорости 110-120 Летом авто не грею, смысла не вижу. Постою 30 секунд и еду.

По трассе 9-10 делал. По городу 14 получается если как старпёру ездить)

Есть у кого схема цепей на мой двиг т.е. 3,6

В круг вместе в дисками менял? Тоже думаю наследующее лето брать ebc желтые с дисками

V8 4.2 турега я вшатываю с легкостью. С w12 проблемы)

Стартовал с друзьями на выхах. Каен 4.8 - 400 л.с. до 100 км/ч идём почти в ровень, уходит на пол корпуса. Ближе к 160 уходит на корпус. Тут же был еще старт с s350 (221й).272 л.с. вшатываю его в корпус-полтора И еще заезд с турегом w12 топовый. Хз скока лошадей, но мне хана сразу наступает притом корпуса в 2