Добры молодцы поможите советом)) В общем нахожусь в отпуске, в связи с чем решил разобраться окончательно с ошибками по системам этим + у меня еще ошибка по брейку (тормозам). ПРиехал к бывшему ОД на диагностику, мастер шаманил часа 1,5 машину и сообщил мне теже самые ошибки что я уже наизусть знаю, считаные универсальным сканером. Думал ТЕХ2 диллерски сообщит мне сколько у меня шипов на колесах осталось )) а он тоже самое по сути. Дак вот, мастер сообщил мне вновь о необходимости замены датчика положения руля, после небольших переговоров у него нашелся такой датчик, подсоеденив который к моему разьему и покрутив ничего мы на сканере не увидели, то есть не было изменения при вращении рулевого колеса. Затем после моей настойчивости были прозвонены провода от блока управления АБС чтоли, которы под днищем по центру к датчику положения руля. Все звонились кроме одного. Потом прозвонили провода от датчика до подкапотного разьема, который под монтажным блоков. Нашли сразу разрыв не звонящегося провода, и еще под вопросом каких-то 3х щтук, (полуперетерты были). Перерубили их все, запаяли вставыши. Запустили зажигание, руль крутанули по сканеру на нуль по градусам, мой датчик то есть стал видеть положения руля. Затем мастер как-то хитро вырубил разьем с датчика положения руля, че то с зажиганием там покрутил, выставил руль физически в ноль и подключил разьем. Значек скользящей машинки и все ошибки вышеописанные кстати у нас потуххли сразу после пайки проводов и подсоедениняи разьемов. По сканеру ошибки ушли в историю, все хорошо. Короче запустили двигатель я танцую, а потом крутанули руль и херак!!! опять все тоже самое. На сканере какое-то значение -436 " чтоли и никакой реакции на поворот руля. Он говорит датчик все такие. Ставит опять свой, начинает крутить у него внутрянку, секунду градусы начали меняться а потом опять вернулись на своей место. Скинули клему, опять мой датчик сканер видет, установлии на ноль. Ошибки пропали, начал выезжать и вывернул руль до упора, все опять появилось. Что делать?((( Не ужели блок все таки менять? и что это за блок? я под машину не лазил, его не видел, еще какой-то резиной он закрыт)) По разборкам смотрю с насосами блоки АБС идкт только.
еще забыл написать, что до пропайки ошибка была по датчику положения руля а после стала С 0710 чтоли