Gloomi

Видел в пробке крашенные диски (пескоструиные ) на SRксе, даже побибикал что б узнать во сколько. Ответ: в 15000 обошлись все 4. Смотрелись неплохо, как обычные диски. По мне так лучше чем облезшие.

Последние два года в ak-club. На г. Берзарина переехали. Цены у них поприятнее, еще как постоянному клиенту скидочку до 10% делают на дорогие детальки. Расходники у них в основном есть в наличии, на заказ- за две недели привозят, единственный раз косячок с компрессором кондея был - месяц ждал, но за ожидание скидочку неплохую получил . Ими доволен.

Присоединяюсь к вопросу

траты должны быть разумными, а можно и хёндай купить , мне вот очень симпотичен новый ix 55 и ix 35 ,sonata ,equus,только вот к вашему сведению Хёндай давно уже не дешёвый А как вам недавняя реклама: меняйте дешево у нас колодки за 3000рубликов.... на ЛОГАНЕ!!! за перед!!!

да нее, не то. откуда такие роскоши всегда закрывалось сразу

А кто-нить знает, как вообще устроен замок багажника? там магнит или как? вчера разобрал, при нажатии кнопки с пульта в замке тишина в ручную рычажок перещелкивается легко. Предохранитель целый. В сервис ехать время нет пока. А то замок куплю,а вдруг не он,а проводочек какой или контакт. Может кто сталкивался?

Дышит фарка

Так всё равно жаба душит 3600 же ,Вот если б пару за 1500 да ещё и новых то другое дело , а так хочется бюджетного колхоза Поставь один, здесь ребята советовали, что один держит отлично

Я у себя вчера обнаружил обратную проблему . Когда закрываю авто с пульта, все двери закрываются, а дверь багажника не закрывается (не блокируется) то есть все двери заблокированы, а к двери багажника подходишь и открываешь И причем видимо давно, я как-то обратил внимание, что не слышу шелчка багажника при разблокировки дверей,но не придал значения. У меня на пульт настроенно: один раз нажал - вод. дверь открылась, второй нажал - все остальные открывает. Подскажите плз. может сам смогу проблему полечить.

Какие 100у.ё. за штуку? я оригинал в клондайке в районе 1800 брал

Логично, с ними действительно не плохо видно. В противотуманки еще бы помощнее лампочки и ближний не нужен

Так поменяй масло, если мост не накрылся по идее должен гул прекратиться

Если подозрения на ступицу, выясняй какая и не тяни, меняй. Кстати передние могут и не гудеть, их на люфт проверять надо, а на задних гул отлично после 100км/ч слышен, не спутаешь. Был горький опыт по неопотности - гудела, гудела и догуделась... попадос- эвакуатор, торм.диски, супорт, колодки...+ какой-то метал пылью загадился колесный диск, попала на багажник и зад бампер. Если рассыплется подшибник в ступите (это крайний случай лучше не доводить): начнет выдавать ошибки : трекшен, абс. Будет хреново тормозить и грохочущие щелчки,чем дальше тем хуже и не дай бог будешь где-т далеко от сервиса, более 100км. не проедешь- колесо раком(сорри) встанет и хорошо если заднее!

Вооо спасибо, а я то жалуюсь что светит фиговенько, пенял на америкосов

Будем ждать еще год

Да белый у тебя красавец. это он на фото? Я чего-то белых в Москве мало вижу.

Много народу ждет вторника. А чего ждем?

Так она уже год наверное сдыхает

Кстати у меня иногда замечаю ближний мерцает, мерцала левая, на днях заметил что правая замерцала. Происходит не часто, но все же неприятно. Кто-нить сталкивался, чего может быть, к чему готовиться? P.S. а когда мерцание левой фары доставало, особенно в пробках, так и поступал: ближний выкл и ездил с туманками

фара - 35 - 60 т.рубликов. Выключи ближний, включи противотуманки..... - светят не хуже,а то и лучше шучу

(Сайлентблоки) резинки короче потрескались на обоих и я так наверное около года уже катаю и все никак не сделаю

+100

Посмотрели мне рейку в проверенном сервисе, с момента ремонта в ремзо прошло полгода, все оК не течет. Ошибка моя из-за другой ерунды (см. выше). Мне самому надо рычаги передние нижние менять, жаба душит по 15 отдавать за рычаг и думаю в ремзо или расскошеливаться. Один совет: предварительно делайте диагностику подвески в проверенном сервисе.

Послесловие: Аморы задние поменял (оригинальные). По подвеске больше ничего не делал. В др. сервисах в том числе МGU(отдельное им спасибо - доволен) диагностику делал раза 3-4 приговаривают только ниж.перед.рычаги. и перед аморы (подтекают). Выскочила где-то месяц назад ошибка и досих пор с ней катаю - Servis Streeting SYS (и руль стал туже, но не деревянный) ни времени ехать на диагноз ни денег (хочу сделать все разом) пока нет.... одна из причин - грешу на рейку, но надеюсь ГУР насос Аморы передние тоже не менял... как уже многие говорили и здесь в том числе - катаю их до последнего. Впринципе, если выскочившая ошибка - это не проблема с рейкой, а что-нить другое, то в РЕМЗО поехал бы, но постарался б с заранее подготовленной диагностикой из проверенного сервиса по подвеске. Всем спасибо Судить вам

Но это предисловие Теперь о главном, на опыте: Приехал первый раз в этот сервис на Павелецкой (название забыл но есть бумаги с названием сервиса), поэтому просто на Павелецкой: -У меня проблемы - рейки и аморы. .... Заезжайте, посмотрим .... скинули сразу все 4 колеса и давай шерстить всю подвеску..... Отвлекусь: недели за три до поездки на Павелецкую, мне в др.сервисе диагностировали подвеску и по диагнозу нужные детали заменил. (в основном, копеечные,втулки и стойки стабилизаторов перед,зад). Соответственно приговорили рейку и аморы (перед,зад) с чем и приехал на Павелецкую. Продолжаю: рейку починим в РЕМЗО.... аморы нет, но у вас ещё то то то по подвеске: по переду (верхние рычаги и еще каке-то мелочь не помню) и заду (не помню). Посчитали что сколько, сошлись что делаю рейку и все что необходимо по передку, зад не трогал!!!! На след.день машину забрал все вроде оК. Прикинул что приеду к ним через неделю ремонтировать зад.подвеску. Теперь ВНИМАНИЕ: Приезжаю через неделю или две (кажется не больше), в этом сервисе другой мастер (то ли мастера работают посменно, то ли тот у кого в первый раз был в отпуск отправился, не помню). Посмотрите мне зад.подвеску - прошу я. Не вопрос - скидывают мне все 4 колеса и давай шерстить всю подвеску...... Я удивился зачем (правда сам себе) ну думаю ладно покурю...... Мин через 10-15 интересуюсь - мол, ну что-там? И от ответа ОХ.....Л (извините) - Вам надо делать: верх. шаровые, нижние рычаги и (еще что-то)- это по ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. - А что по задку? и ОХ.....Л еще разок - Да только аморы менять