el

ну, да... я совсем не разбираюсь в этих делах, но тоже склоняюсь, что поплавок. Притом поплавок глюканул и вернулся к нормальному состоянию. А его опрос (или что там...?) бортовым компом идет или по какому-то циклу, притом не постоянному, поэтому и вылечивается само через какое-то время... )))

...впрочем достаточно редко. может раз в неделю, а то и реже. Просто стрелка падает на ноль, как будто в баке пусто. Независимо насколько заполнен бак. (соостветственно, бортовой комп, там где пункт о том сколько еще км можно проехать на имеющемся бензине, показывает прочерки) Вылечивается само- где-то....ну, может в течении 1-3 часов. В принципе, не очень волнует, так как машина газовая и бензина в баке всегда мизер, лишь бы был. Но все равно интересно, кто подвирает- паплавок датчика, типа, залипает или что-то по мозгам?))) У кого-нибудь встречалась такая неисправность?

Ну, да.... Пробки, да, еще стоячие- понятно. Где живу пока еще редкое явление... Касательно DVD5-9, я где-то рядом отписывался. Мне нужно, чтоб на стоянке. Я в теплое время года- в машине сплю каждые выходные. (Связано со спортом, которым увлекаюсь.) Подключил медиа-проигрыватель WD HD- любые форматы без проблем. Но сразу всплывает другая проблема- аккамулятор. Второй и за неделю подзаряженный всегда в выезде с собой. И еще... как бывший паджеровод бывшему паджероводу. В паджере (спорте) спать было удобнее. В SRX пришлось немного мудрить, чтоб соорудить более приемлимое и ровное по полу гнездо ;D

Ты не много не прав. Понятно, что DVD или ТВ, как просто для просмотра видео, возможно и не очень нужно в движении... Но у очень многих голова еще ест и DVD-Audio Как правило, тогда на один диск помещается тоже не очень много, от силы 1-3 "диска", но в намного более достойном качестве, чем это несчастное mp-3. И к сожалению, для управления этим диском, для работы в меню, также необходимо изображение на экране, хотя и статичное, но которое также блокируется при движении. В слепую управлять можно, но трудно. То есть по-большому счету, такая отличная функция, как эта DVD-Audio- коту под хвост))))))

Да, проблема не в том, чтобы подключить то или иное устройство. Тот же копеечный любой usb фм-модулятор (дрянь конечно, но вспомнить стоит)) или, как я уже попробовал wd медиа player. да- всё работает, ест то же все. Но самое главное- это удобство выбора и управление при большом количестве папок, а его как раз нет при этих вариантах. Мутить замену головы- лень.... Вот и получается, что самый доступный и быстрый вариант- это (цитрирю кого-то из сети)- дешовый китайский планшет и на "лепучку"

Ребят, никто не сталкивался с тем, что штатная сигнализация блокирует некоторые сторонние сигналки? На работе точно проверили, Forester сослуживца 100% умирает и ни на что не реагирует, если машины запаркованы 1м-около 50м. Оживает только в случае, если я завел свою. И около магазинов на парковке уже пару-тройку раз было. Приходишь, а кто-то +- рядом ковыряется с сигналкой -не может даже открыть свою машину... Тихонько просто уезжал....... Понятно, что не страшно, и что не наоборот, но как-то совестливо)))))) Лечится?

...

Нет, нет...ОВDII здесь вообще ни при чем. Имеется в виду универсальный блок питания для переносных компютеров. Обычно продается или в автомобильных магазинах или в компьютерных. На одном конце стандартный автомобильный разъём на 12V- сам блок- на другом (в моем случае набор различных разъёмов для компов). На этих устройствах также есть переключатель напряжения по выходу 12-13-15-19v... и тд Можно и без него, просто 12v напрямую в автомобильную разетку, но скорее всего, при движении будут наводки, это устройство, помимо прочего, выполняет роль стабилизатора- фильтра. Касательно, подключения, если нет заднего монитора и дополнительных аудио-видео входов. Я не очень в это вникал, так как они у меня оказались, но листал найденные на этом сайте схемы. Если бы у меня их не оказалось, то, скорее всего, я начал бы "колхозить" эти входы через автомобильный тв-тюнер. По-крайней мере, по схемам он стоит в багажнике справа и от него чрез всю машину ползут обычные коаксиальные сигнальные аудио и видео кабеля к головному устройству. По идее, резануть в любом удобном месте и подключить другое устройство с композитным видео выходом и аудио пр. и лев.- не должно создать трудностей..... ....тв-тюнер у меня в машине есть- правда, аналогового вещания в стране, где живу уже нет, так что шипит он впустую)))) Но еще раз!- это просто моя болтовня. Я этого не делал, так как оказалось не нужным.

Не знаю была ли здесь тема про это.... На днях без проблем подключил домашний медиа плэйер. Уже старенький WD HD Live. Он маленький- с две сигаретные пачки))) Проигрывает любые форматы (почти), как аudio, так и vidеo C любой флэшки и с любого переносного 2.5" харда. Можно и с 3.5", но ему нужно дополнительное питание организовывать. Подключил очень просто: питание от универсального автомобильного БП (и как бы еще стабилизатора) для лаптопов, аудио-видео- в штатные соответствующие разъёмы "заднего монитора". Сигнал(ы) по умолчанию идут сначала на "передний монитор" и только затем возвращаются на задний. Управление- со штатного переносного пультика от WD. Естественно, при движении передний монитор блокируется и управление затрудненно, но для включил-выбрал и поехал достаточно. Папки-трэки- тоже можно менять, но надо "наловчится". По мне лучше так, чем плодить малообьемные сд-ишки с мп3 )))))

Тоже сейчас в процессе выбора. Пока предварительно и почти готов взять эти: Передние: http://www.reifendirekt.co.ee/cgi-bin/rshop.pl?dsco=161&cart_id=53939278.161.18919&sowigan=So&Breite=235&Quer=60&Felge=18&Speed=&kategorie=6&Marke=Nokian&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=Nokian&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&Label=C-B-72-2&details=Ordern&typ=R-241543 Задние: http://www.reifendirekt.co.ee/cgi-bin/rshop.pl?dsco=161&cart_id=53939278.161.18919&sowigan=So&Breite=255&Quer=55&Felge=18&Speed=&Load=&kategorie=6&Marke=Nokian&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=Nokian&m_s=3&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&search_tool=standard&Label=C-B-73-2&details=Ordern&typ=R-241263 Рядом пару ребят, правда на другие машины уже взяли, хвалят. В том числе, что тихие. Если есть мнения "контра" - прислушаюсь с вниманием))))

Да, понятно. Тоже пришел (подозревал) к тому, что процесс не завершается и поэтому не прописывается ни один датчик. У меня мырганье и сигналы кончаются на заднем правом колесе. На нем же спустя какое-то время раздается и двойной сигнал о завершении процесса. Поворотник около заднего левого- даже не пытается загореться. Датчик закажу новый.... Касательно, таможенного налога. Боюсь, что могу расстроить. Я ж в Таллине живу. Вся сделка купли-продажи внутри Евросоюза. Нет таможни... Постановка на учет + какой-то государственный налог + цена за номера + еще что-то.... мне обошлось в euro 178,- Ну, и к цене машины еще добавилось дорога-гостиницы и паром Стокхольм-Таллин, чтоб не через Польшу....))) В среднем 1000-1500 евро выигрыш, относительно, если покупать здесь, на месте. Но это ж надо еще отловить, чтоб вариант нужный попался, модель-то не очень распространенная.....

Всему сообществу привет! Коротко: зовут Стас, купил SRX 08 3.6 / бензин-газ, пару недель назад. Покупал сам? в окрестностях Дюссельдорфа у частника. Пригнал сам. В удовольствие. Все получилось достаточно дешево. Относительно, конечно))) На диагностику у местных пока не ездил, но уже записался. Собственно вопрос по датчикам давления. Сразу при покупке один задний датчик (левый-задний) не работал (по словам бывшего владельца- мертвый) остальные три давление показывали. Мои долгие и нудные попытки, уже здесь, дома, попробовать оживить этот левый-задний и прописать всё заново ни к чему хорошему не привели. На данный момент прочерк не только по заднему левому колесу, а по всем четырём.))) Вопрос такой- можно ли снова прописать заведомо исправные и на каком этапе процедуры и как нужно остановиться?

Да, в том то и дело, я задал по e-mail вопрос продавцу и послал линк, что привёл выше. Ответ от него это- полноприводная модель. Без каких либо еще комментариев по поводу посланной ссылки. Отсюда и вопрос- кому верить. Я не россиянин и дело происходит, как бы в Европе, но весёлые клоуны в официальных представительствах есть везде и всегда!!!))) Ладно, буду искать какие-то обходные пути, чтоб пробить)))

Здравствуйте! С Наступающими! Помогите, пожалуйста, определить комплектацию Cadillac SRX Sport Luxury 3.6 V6 190kW 2008 В общем, вопрос только один. Официальный представитель говорит, что данная модель- AWD, проверка по данному сайту: http://www.vindecoder.net/?vin=1GYEE637180120124&submit=Decode, что- Driveline: RWD Всё пока только по переписке с ним, автомобиль пока не видел. Кто ошибается- сайт или продавец? Или я не правильно понимаю оборот "Driveline: RWD"? Спасибо/