Doctor

други, есть кто в Питере прокатить меня на своем CTS буквально 2-3 метра и прокатиться на моем авто. не знаю как описать вопрос, но попробую в общем когда просто отпускаю педаль тормоза, не нажимая на газ, машина начинает движение на холостых, но движется как будто дискретно. как будто что-то подклинивает или закусывает. в общем когда например стоишь на светофоре в ожидании зеленого, отпускаешь тормоз, машина начинает двигаться как будто еле ощутимыми рывками при малейшем нажатии на газ, все превосходно осмотр не выявил ни каких косяков, может техническая особенность, а может подготовиться к незапланированному ремонту. или подскажите, если кто знает что это может быть? дрыгатель 2,8 если это принципиально спасибо

есть хороший знакомый (раньше работал с ним в GM), сейчас сам на себя занимается зч. ценник меня вполне устраивает (правда я особо не сравнивал), могу дать координаты в личке, кому надо расходники, как я понял, в наличии. прочие зч. оперативно вроде может достать. находиться территориально ул.Салова

хорошая страна, Египет дворники машинам не нужны

о, я тоже на CTS пересел с Аута

нет, это Gonzales, здесь выше порекомендовали отыскать его отчет. я пока не занимался, ближе к весне начну

http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/igonzales/journal/288230376152318104/ чтобы не затерялось, пусть лежит здесь. может еще кому понадобиться

Subaru B13 3.0 далее с CTSII на Escalade

бортовой комп упорно старается меня надурить показывает 17,5 по факту опять получилось 14,5л/100

Анатолий, да, верно все же музыка в Кадике немного (совсем немного) мне кажется проигрывает в Лексусе 17 динамиков!!!

как определить клубня в Питере? наклеек нет, рамок нет. фотать всех подряд и всем подряд приветы передавать? стабильно раз в неделю встречаю разные Кадики, в основном Эскалэйды попадаются. с "тяжелыми" лицами за рулем...

есть такое, но там рулят в перчатках. в специальных перчатках, участие в ралли и т.д. для улучшения сцепления-контакта с рулем, огнеупорные перчатки и.... там необходима алькантара, т.к. кожа ведет себя предательски в таких условиях и руль можно менять перед каждой гонкой, но в гражданской жизни как ездить с рулем обшитой алькантарой естественное потоотделение "убьет" руль за несколько недель

хочется конечно выделятся, но...

видел в нете фото где руль обшит алькантарой это как? ведь в эксплуатации она быстро затирается/замусоливается от рук

хм, гуманно. а то я тут видел темы где люди покупали решетки радиатора по стоимости немного б/у товара автоваза

ясно, то то мне мое порпедо напоминает кожу чебурашки при пристальном разглядывании, а везде пишут "кожа" но смотрится конечно богато

перебором не будет, если ты машину для кольца готовишь. при использовании авто для поездки из точки А в точку Б в 99% поездок, думаю сомнительное предприятие или удел не бедных людей

эко кожа считать в переводе как кожзам? верно?

я бы наверное начал "зажимать" подвеску распорками все же, чем занижать подвеску пружинами на 07-1 центр тяжести конечно понизишь, но упругость металла на пружинах только после установки сможешь ощутить и не факт, что всем это понравиться/подойдет по идее стойки необходимо тоже менять при смене пружин, правда разговор идет о более сильном занижении чем 07-1 ИМХО

в описании написано "салон полностью их кожи" так а итоге на торпедо в Кадике кожа или кож.зам?

все, пошел разбивать копилку

распорки вещь! сколько раз ставил на разные авто, ни разу не пожалел рулежка меняется сразу. главное не переборщить, чтобы кузов не начало рвать по швам но это почти миф, в реале такое бывает крайне редко

поперечины? это распорки верх/низ перед/зад думаешь ставить? это от V-ки бывают?

о да, это да!

Как хорошо, что у меня еще лет 5 как минимум в запасе через 5 лет собираешься жениться?

Doctor, не надо Вы-кать . добро, переходим на ты. я Стас