lea_ekaburg

а есть на рынке готовое решение, скажем, чтобы не делать самому коробочку с реле?

Не могу понять какой фиьтр дв-ля подойдет, оба ACDelco: A2029C или A3096C? Может есть положительный опыт использования других фирм?

Ольга, у меня есть на русском. Осталось его отсканировать ((

Прийдет скоро время менять 2 прокладки клапанных крышек. Собрася сделать это сам. Один вопрос остался нерешенным: какие элементы двигателя необходимо очистить дополнительно для нормальной вентиляции картерных газов?

продавца понадежнее знаете?

Господа, кто-нибудь заказывал на ebay расходники? Хочу попробовать заказать пару фильтров - посоветуйте пожалуйста продавца. Какие могут быть подводные камни в сделке?

первом CTS без Navi комбинация не работает

масло GM для OPEL в ГУР думал подойдет, в сервисе сказали, что надо конкретно для Кадиллака. Цена вопроса за литр: OPEL=450р., Cadillac=460р.

Можно ли заменить трансмиссионное масло General Motors 89 020 661 для ГУР маслом Opel 93 165 147 ? (CTS,3.2L).

пардон, шапку не поглядел

у меня по компу при 90-100 км/ч 7-8 литров показывает.

2. Можно. Отключается в настройках Setup при включеннолм зажигании. 3. Например, здесь: http://www.carfax.com 5. Насколько знаю, цепь не входит в регламентные работы.

Штатная аудиосистема распознает только обычные CD (формат .cda) или есть исключения?

думаю сие значит, что не стоит больше так "упражняться"

многие допускают ошибку, сняв клеммы: глюк в большинстве случаев не пропадет, а вот истинная причина ошибки, впрочем и вся "история ошибок" автомобиля - сотрется, картина неисправности будет неполной.

далековато звонить.... и все же, для чего снимать дроссельную заслонку? можно вроде и без нее все прочистить?

красивые эксперименты, а вот подвеска будет действительно в колдобинах испытывать другие нагрузки - другой рычаг приложения силы

слышал от сервисменов, что не отрегулировать, менять только изношенные части. честно, я не поверил.

зачем? постукивают гидрокомпенсаторы?

да, вопрос для некоторых зимой актуален. присоединяюсь...

...снимаешь двигатель...

каким образом?

Мне меняли прокладки клапанных крышек. Я купил их в запчастях для опеля. Там они гораздо дешевле стоят. При замене снимали коллектор но прокладку там не меняли. С тех пор прошел уже год. Пока все работает отлично и прокладки клапанных крышек не подтекают. Причина течи прокладок может быть весьма банальной - засор системы вентиляции картерных газов. На двигателе 3,2 это довольно распространенный случай. Скидывать автомобиль в этом случае совершенно не обязательно. ...скорее под номером 520. картерные газы лечятся очисткой? вот и меня список насторожил тоже

поз. 205 - действительно та прокладка. при 2-х шт. двигатель этот имеет особенность "сопливить" по левому борту в крышке. остальные прокладки меняются в купе с основными, т.к. прежде чем снять крышки, надо отстегнуть еще и ряд коллекторов, соотв. требуется замена прокладок и там. но непонятно пока какие, какие номера у них?

Господа, подскажите: течет масло в месте прокладки крышки головки блока циллиндров (CTS 2004, 3.2L). Вердикт дилера - менять прокладку. Далее привожу список, что приговорили к замене в совокупности: 1. Собственно, сама прокладка клапанной крышки =2шт 2. Уплотнение крышки распредвала =16шт 3. Прокладка коллектора (комплект) =1шт 4. Прокладка впускного коллектора =3шт 5. Прокладка впускного коллектора =2шт - Подскажите, please, коды на данные запчасти для поиска. Например, если не ошибаюсь п.1 - 55351456 (из каталога http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2004/530).