ИгорьКингисепп

Интересно. Люди сначала покупают машину мощностью 250+ л/с, а потом ОПА!!! налог! Как так! Да я их щас вырезками из законов перетусую. Щас посмотрим кто тут "умный".... Или всё таки взвесив все ЗА и ПРОТИВ, покупает машину. И ездит не напрягая голосовые связки. Нафига вся эта движуха левая на дороге с сотрудниками в погонах? Еду я, допустим с ребёнком за город (он неделю ждёт с нетерпением выходным на мотике покататься).. останавливают меня на транзитах, с "кривой" регистрацией, без прав.. И начинается словесная перепалка с ДПС..."сынуля подожди, щас папа дядю в погонах нагнёт, и поедем дальше". Сын ждёт, папа номерами закона парирует!!!! НАХЕРА ЭТО НАДО!!! Вот было бы это в "свободной" америке... Гвоздички в чётном количестве, носили бы к каменной фотокартачке Мне тоже жалко деньги на ветер отдавать продолжая убивать ходовку. Но я не пью и не курю, вот на сэкономленные как раз на налог и набираеться И здоровье в порядке заодно

Не стоит вводить людей в заблуждение!!! СУММА НАЛОГА НАЧИСЛЯЕТСЯ СОГЛАСНО СТАВКИ ПО МЕСТУ ПРОПИСКИ ВЛАДЕЛЬЦА Так что государство не "дурак", не нае..ь Или теперь из за 50т.р прописку поменять на Крымско-Дагестанскую!? Потом устанете у каждого ДПСа бардачки вытряхивать, с такими цифрами региона (...05rus)

А как на машине то потом ездить? Регистрация то приостановлена. До первого ДПСа? Или по лесу ездить...

Не прокатит. Снимал заднюю крышку у лампы, всё равно не влазит. Крепёжные болтики на 3-5 мм недокручены будут. Если напильником пройтись то поможет. Но я так делать принципиально не стану. Не надо "совать туда куда не суётся" А то все узнают и "пальцем" показывать будут. У виска

50/50... Подделки ооочень много! Сначала я думал что сам купил левак, стал гуглить, отличие китая и оригинала... инфы полно. Как показало расследование; Филипс специально перешли на металлический цоколь, но про "уголки" забили, т.к такое крепеление как у нас редко встречается

Как мы все знаем срок службы у ксеноновых ламп есть. Со временем они тускнеют и меняют цветовой спектр. Мои ещё бодричком, но в гараже уже год лежат НОВЫЕ Philips. Ну решил поменять "ещё рабочие" на "уже новые"... НО тут вылезла не стыковка... На лампах Pfilips последних лет выпуска делают металлический цоколь (борьба с подделками) и корпус высоковольтного блока (коробочка на лампе) имеет те же габариты но с более острыми углам!! Из за них установить лампу НЕВОЗМОЖНО, эта коробочка не лезет в держатель лампы. Так что при покупке будьте внимательны, теперь покупать или Осрам или кому что нравиться.

Спасибо. Теперь понятно, видел такое, но не думал что оно съёмное...

А что за стопорное кольцо на амморте? Можно чуть подробнее. Я так понял где то в нижней части!?

Приветствуем! Цвет красивый Как у меня прямо

Написано "protection 50/50 перевод "защита 50/50" фиг поймёшь что означает. Так то написали бы КОНЦЕТРАТ...

Искал по всем веткам информация про антифриз, так ни чего толкового и в одном месте не вычитал. Думаю эта тема будет полезна многим Для замены антифриза был приобретён AC Delco 10-101 (12346290) [/img] Оригинальный. Оранжевый. Галлон. На пиндосском форуме тоже вычитал что заливают именно оранжевый, реже красный (но это может не корректный перевод, у них рыжий-red) Но вот что не совсем ясно, НУЖНО ИЛИ НЕТ РАЗБАВЛЯТЬ содержимое в канистре!? Или это готовый. Кто знает напишите пожалуйста...

+1 Стоимость превысит цену STS.. причём не раз

Такой фирмы покупали шрус для тойоты. Качество упаковки, изделие, исполнение было отличным. Даже удивились продавашки у которых заказывали

"Верю не верю" ЭТО РОМАШКА! И было такое восприятие действительности у меня и моих сверстников в далёком 19.. году. Аргументов, как и технических познаний было ноль, зато амбиций и отрицаний завались... Можно инструкции и не читать, но потом и не нужно делать глаза большие со словами "..вот уроды, мотор бракованный подсунули!" В двигателях BMW(не во всех моделях) заложен расход масла, для того что бы сохранить специальное покрытие стенок цилиндра. По этому они и не подлежат расточке... Это если совсем просто объяснить. А так если скутер с двухтактным мотором масло "жрёт" 1:50 это тоже "НЕ ВЕРЮ"!? Атеизм это отрицание веры в богов, духов и др. подобного. Инструкции для пользователей боги пишут? Или эти "духи" в сервисе несут чушь? Так получается если с чем то не согласиться, ТО СРАЗУ "ЧУР МЕНЯ, ЧУР! УЙДИ НЕЧИСТЬ! ИНСТРУКЦИЮ СЖЕЧЬ, ИНСТРУКТОРА СЖЕЧЬ, А ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МОТОРОВ С ЖОРОМ МАСЛА СУДИТЬ! Шучу конечно....

Так а ФАКТЫ для чего, реальные факты. А "верю не верю" уже не для нашего возраста У меня есть знакомые владельцы новых(1-3 года) BMW и расход масла их вообще не удивляет, удивляюсь только я когда в багажнике НОВОЙ машины вижу литровую доливку . Ну и наконец друг работал менеджером в Евросибе(дилер по СПб), доливки ложили уже в "базе"

Не все наверное согласятся с таким утверждением. Так то в моторы BMW расход заложен конструктивно, так же как и во многие французкие моторы. Физически стенки поршневой смазываться должны, на "сухую" она быстро кончиться. Просто бывает что при малых нагрузках масло уходит очень мало, и этого не заметно при замене или щупе.

Скажем так... Допустимые заводские. На STS тоже ставят разноширокие, одинаковой ширины также ставят

Тогда всё отлично. Смело ставьте. Это заводские параметры

Точно нельзя. Большая разница по внешнему диаметру. Раздатка перед-зад может и "отлететь", так как у наших машин чисто механика этим заведует. Это передний мост будет ехать как бы с пробуксовкой в отношении к заднему (100км/ч против 103.2км/ч зад)... Шинный калькулятор поможет в подборе.

Согласен. В снегопад, ещё и с ветром, с ксеноном едешь как в "космосе", снежинки-"звёзды" очень дистабилизируют. Я однажды слегка с курса сбился и чуть в "свободный космос"-обочину не нырнул... Усугубило ситуацию ещё и то, что не было какой либо разметки, вообще.. В общем кто задаётся вопросом: какой цвет свечения ставить!?... Задумайтесь почему раньше ПТФ были с жёлтыми стёклами! Почему производители авто с ксеноном ставят лампы 4230-4300 максимум, явно не для красоты, и выбор обусловлен многолетними испытаниями! 5500К это уже из раздела "тюнинга". До недавних пор Филипс и Осрам не выпускали таких ламп, но видать что желание наживы победило и стали шлёпать всё подряд...

там где делают эти машины не льют такое дерьмо на дороги. вы не видели личинки замков во что превращаются в этих ваших кадилаках если вы знаете альтерантивный способ как этому воспрепятствовать - так поделитесь, все только рады будут. Суть вопроса не понятна. Чем поделиться? При чём здесь личинки замков? Или защиту тяги замка специально снимают на "этих ваших кадиллаках", что бы в последствии легче самому вскрыть машину когда личинка закоксуется тем "дерьмом которым дороги поливают!?

Подсказываю . Не зафиксированно ни одного угона взлома cts, sts. Все угоны этих машин ( всего 6 за 10 лет ))) ) зафиксированные - угоны с похищением средств запирания. \ У себя специально лазил что б снять эту шнягу после того как машин отказался открываться, а ключ видимо усох.. Про неугоняемость полностью согласен. Но проникновение в салон может быть и не только ради угона.... Статистика не означает что ей известны все случаи и не означает что можно пренебречь средствами защиты.

"Офигенный" вывод.... :o Если что то мешает, значит нужно выкинуть! Просто слов не подобрать за такие "советы"!!! А на заводе ведь как то собирают! Или у них индейцы в Детройте умнее и пряморукие, в отличие от русских? Там всё просто до безобразия. Нужно предварительно снять направляющую стеклоподъёмника(отодвинуть ближе к петлям), направляющую стекла(маленький кусочек), болтов 4-6 штук открутить. Делов то на 10 "лишних" минут. Просто всегда все торопятся и хотят побыстрее сделать. Для всех. Если что то не получается или получается не так как надо, значит что то делаете не так как НАДО! Простая истина. Ручками надо работать подумав трижды головой! А защита эта нужна для того чтобы крючком машину не открыли, дёрнув-надавив тягу замок-личинка дверной ручки. Поздравляю тех у кого эту защиту выкинули... открыть машину легче чем жигу-классику!! Вот и покупай потом машину после таких "ремонтов"! P.s WWZ я уважаю Вас как человека с опытом, знаниями и просто как человека старше меня. Но зря Вы так "палите свою методику" по ремонту автомобилей. Это не хороший подход. Вы меня извините за резкость в моих словах... но это настоящий КОЛХОЗ! Можете мне минусов наставить, это Ваше право...

Согласен. Скучновато. Сам такой же езжу Пока в поисках, но с атермальной "соскочил". Или сделаю "аквариум" и буду копить на оригинальные шторки или в подобную Люмаровскую