NOS

у меня после вылетевших шатунов не нашли ничего этому способствовавшего, кроме одного полностью забитого ката, второй при этом нормальный... так что основной причиной признали забитый кат при хорошо фунциклирующем втором... вырезал оба нах и ничё не горит и едет лучше... не шутите с катами!

теоретически должен открываться кнопкой на багажнике если работает безключевой доступ - он же видит брелок рядом с машиной... а так - открываешь ключом, залазишь через задний подлокотник рукой - там ручка механического открытия багажника )

Я тоже считаю ХЛР самодостаточным авто..., а такой тюнинх - удел Крайслеров... делать из кадика крайслера...

Да, машина на ходу, но как едет мне не нравится... предыдущий движок ехал лучше и работал ровнее и вообще.. короче криминального нет ничего, но и удовольствия дальше приводить в чувство никакого... выставил на обмен на тягач или полуприцеп, в клубе не предлагаю, потому как стыдно, не доведённую до ума с туманным прошлым тут впаривать "типа клубная"... в душе крест не ставлю и не исключаю дальнейшего приобретения рестайла или сырыкса, только уже с умом и без эмоций....

у меня есть расходомер воздуха - я менял, но оказалось не в нём дело, то есть рабочий, могу послать бесплатно, только за доставку )

Чеето из области паранормальных явлений.-) В тот момент когда дует горячим муфта на компрессоре сцеплена? так вот именно, что при включении-выключении муфта срабатывает, что чувствуется и слышится отчётливо...., а воздух гонит горячий... открываешь - закрываешь бензобак и сразу как по-волшебству начинает гнать холодным... кондей заправлен в мае, протечек нет, неисправностей при заправке не видели...

какая-то беда с кондеем случилась, не всегда включается сразу, но при этом всегда включается после открытия бензобака... я в печали - чем связано.... утром завожу - кондей не пашет гонит тёплый воздух, к обеду вдруг начинает работать после нескольких остановок-запусков... но при этом, заметил, что всегда после заправки работает сразу.... начал эксперементировать и выяснил, что если утром завести и не работает - открыть крышку бензобака, заглушить - завести и сразу дует холодным... в уме не приложу какая связь?

поменять батарейку в брелке...)

Это ты смотришь на первый CTS, у нас вторые)) ну я по подписи смотрел - там нет циферки "2" )) а так всё равно в 20-ку за 2 ката с доставкой можно уложиться... EASTERN CATALYTIC - всё лучше универсальных, я думаю ) я и сам подумываю о замене, хотя ошибка вылазит раз в полгода пока, вот только думаю то продавать, то вкладывать так и не решаюсь заказать

а как же любимый рокавто? там вообще халявный ценник и не универсальные

Начала загораться ошибка ABS и Brake и Stability разом... штекеры датчиков дёргал, подшипники все крутятся и не шумят, признаков нет на замену, диски и колодки свежие совсем... сканера нормального нету в зоне видимости... подскажите как вычислить без Тека какой датчик именно мозги имеет или не датчик?

Хочу сказать Спасибо Юрию, который на этой разборке - был пару месяцев назад в Москве и решил позвонить купить радиатор АКПП, договорились - подвёз без проблем и не пришлось ехать искать их, всё быстро, дёшево и без обмана!

на STSе я менял - цена нормальная - меньше 1000 обошлась полноценная оригинальная железная хромированная с датчиком, вот код 10383948, но это STS, на SRX не знаю какая

Дорестайлы в такие деньги и получше бывают. И без переделок в "полурестайл" с "чужими" дисками Вы изначально немного не поняли, в чем смысл=) Арчи, скажи хоть сколько навернул новый продавец? ) И один хозяин в ПТС - это что за сказки ) А так можно говорить о том что тачка-то "клубная"

так кнопочка же есть отдельная переключения на мили и фаренгейты...) там же где кнопки подсветки, компа... шкала у нас одна просто показания пересчитываются в мили и стрелка соответственно показывает в милях скорость

осторожней с заменой шестерёнок - не заведётся потому как показания на комп с них другие будут идти, я имею ввиду датчиков

К примеру, на дорогах России каждый год гибнет 30 000 человек. Не, Димка, тут ты не прав... Наши бабы ( как говорили великие) еще нарожают. А вот помочь братскому народу Мозамбика, Анголы, Испании времен Франко,Египта, Кореи, Кубы, Гондураса, Никарагуа - это мы завсегда, и насрать, что где нибудь в Рязанской губернии люди от насморка могут сдохнуть,зато все каски постираны и отправлены в Донбасс. То Терский: Если ты и впрямь такой правильный казак-начни со своей отчизны!!! Ну что за снобизм в конце то концов! Считаю надо бы модерам почистить тему от г-на этого и всем здравомыслящим высказаться хотя бы плюсиком, чтобы была явно и чётко видна позиция, я уверен, большинства одноклубников! А вечно переживающим за свой кошелёк и мягкость под попой создать свою тему и собирать на помощь в укреплении подстилки под зад и кормление бомжей под Рязанью! а в итоге кому-то помереть от насморка, а кому-то от ожирения... ну и хорошо, что не от пули

на Ситики вроде и не ставили Перфоманс 323 - только для Этээсов они ?

Тема в свободном общении и ничего предрассудительного здесь нет, не вижу проблемы общаться на любые темы... а политики здесь нет - это война прежде всего и помогать братьям надо на всех фронтах и всеми способами, нельзя отсиживаться!

аккууратнее с советами - эти диски ДЛЯ JL9 а не для Перфоманс JE5 - они меньше диаметром... я как-то давненько лоханулся и лежат до сих пор в коробках новенькие даже за 1000 не купили...

ПП_АВПринт.pdf

В связи с тем, что тему удалили с GMPARTS-Russia напишу здесь! Внесу и я свою лепту, без агрессии, просто потому что уже "перегорело" и не хочу нервничать больше... Покупал я у них двигатель на STS - поскольку удалённо и проверить нет возможности специально 100 раз просил уточнить, что именно на мой STS и что точно заработает и по вину просил проверить и в договоре вин прописал... с отправкой тянули оплатил 07.02, а получил только 21.02 вместо движка от STS получил двигатель от полноприводного SRX с торчащим из картера валом и переделанный под газовое оборудование, весь грязный и ржавый со снятыми коллекторами и грязью внутри по обещаниям и договору доставка должна была быть за их счёт, но не тут-то было - заплатил, говорят вернут, но не возвращают... сервис отказался ставить двигатель с полного привода и переделанный под газ на мой заднеприводный STS - говорят не дадим никаой гарантии что вообще влезет и тем более заведётся, да и отпиливать торчащий из движка вал полного привода тоже не захотели... по-моему это правильно.. после предъявления претензии первой реакцией было всяческое отрицание своей вины и просто послали... но, о чудо, после обращения на форум что-то или кто-то заставил их повернуться ко мне и прислать ещё один двигатель, опять же за мой счёт, но всё же.... этот не завёлся, поскольку была неисправна система ГРМ и я отдал ещё почти 30тыс за переборку и установку ГРМ в сборе с моего заклинившего двигла.... ругаться и пытаться компенсировать свои затраты я не стал, попросил вернуть деньги за доставку движков - согласились только за один, но и те не вернули, требуют движку обратно прислать сначала... я говорю, ребята, верните хоть сраные 2000 за доставку одного движка, как мы в договоре писали - нет отправляй потом вернём... у меня взыграла гордость и я не буду отправлять двигатель пока не получу компенсацию доставки, потому как мне чтоб до транспортной довезти надо тоже время и деньги... обещают разобраться со мной через СБУ какой-то, наверное Украинский... Я вам скажу ребята, нужен двигатель - забирайте сами, если его в конце-концов выкинут из сервиса - я не виноват... Не место им в нашем клубе! Я очень жалею, что не послушал Резо и связался с этими ... у нас есть люди, которые могут считаться партнёрами - тот же Резо (amiro) и Андрей (success) и Лаки и другие... Для того чтоб не голословно приложил пару бумажек - договор, платёжка, накладные транспортные - все даты и суммы видно, заключения сервисов, хотя сейчас не всё под рукой ещё...

4,6 лучше, конечно, но не стоит покупать только из этих соображений, если выбирать между уставшим с 4,6 и бодрым с 3,6, то движку я бы на второй план отодвинул...

чёрный по-любому не 08 год, хорошо если 7-ой... и вид уставший на фотках и автосалон опять же... я бы лучше посмотрел ту, которая серо-зелёная за 505555 )

в общем, если кратко, то завели мотор... отдал на вскрытие ГРМ и только таким путём обнаружилось, что разные ГРМ на старом движке и установленном, а именно разные немного звёздочки на 2005 и 2007 годах моторов, тупо переставили с моего мёртвого мотора на купленный всю систему ГРМ и всё заработало... правда плохо.... сильно колбасит на холостых, причём не троит, ошибок нет, подушки целые и колбасит на 600-1000 выше уже ровно не прыгает.. короче езжу и думаю куда дальше... бюджет в 100к уже перевалил давно, а если ещё упомянуть о том, что сервис где ставили мотор умудрились сломать тягу коробки, сломать радиатор коробки, потерять трубки вентиляции картера и крепления радиатора, какого-то хера на**нуть СД-Ченнджер!!!! и потом уволиться всем составом дружно!!! - это просто бред!!! тягу и радиатор поменял, с ченжером пока не думал - снимал посмотреть может запихали чего, но внутри с виду всё нормально, а пишет ошибку механическую вот так вобщем езжу, но радости особой нет, борьба продолжается...