AleMar

за эти деньги точно брать не будут.. пойдет народ камрюхи покупать да авенсисы ) и прочие аккорды

да купи ты себе рычаг в usa-atuo, меньше геморроя будет, чем с ремонтной запчастью..

если диск полированый, то только замена... покраской не получится.. а повторная полировка редко где делается и стоит, как новый диск шторка... ну отхимчисть ее, чо.. кожа замятая, да, не гут.. представь, как выглядел бы СВЕТЛЫЙ салон )) главное, чтобы само сиденье не скрипело, в каркасе с покраской - непонятно, потому что красить-то, по хорошему, целый бок машины, и неизвестно, как ляжет цвет... а царапка эта, ну потертость, не заполируется? там только красить?? расход великоват.. какая средняя скорость на компе стоит? когда последнее ТО было у машины? возможно, засрался воздушный фильтр.. а вот замок вскорости прийдется поменять, потому как он накроется.. 5-7 тыр деталька.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18976852-e40fde.html ты его в живую смотрел?? я бы рассмотрел такой к покупке... когда свой продавал - был полтос пробега, авто был в шикарном состоянии этот с люком, да и цвет красивый. темный салон, плюс, я считаю, опять же... да и год девятый...

Не место этой теме в разделе про 110 лет Кадиллаку и поездку по США ))) переношу в соответствующий раздел. На будущее: внимательнее смотрите, КУДА пишете. P.S. Дубль тему тоже удаляю.

ну тем более, всякие замены хрома, дверных ручек (если случится) и т.п. на скорость не влияют вариант с ГБО я бы не рассматривал... почитайте на форуме темы про ГБО.. есть 2 принципиально разных мнения о "полезности" ГБО для автомобиля (двигателя)... Стоимость запчастей оцениваю, как вменяемую.. расходники - в целом, в рынке, по иномаркам... что-то сложное к замене.. хрен знает, не менял ни разу, ни на цтс, ни на эск (тьфу 3 раза)

да хорош тебе нагнали страху )) вон у нас 99% форума ездят и в хрен не дуют Ты блин нашел, у кого спросить Ванька даже в новом лексусе, на конвейере еще найдет, к чему придраться К тому же, гарантийное обслуживание тебе не светит практически... так что, сроки поставки запчастей и прочего - нафикнафик... это дилер может не париться и не соблюдать их, им насрать, все равно ведь ты не платишь а вот кто-то типа usa-auto или exist'a привезет тебе все, что угодно за неделю Они же в тебе материально заинтересованы )) и, что характерно, в полтора-два раза дешевле дилерской цены )) Кадди 2.8 вообще здоровый аппарат, крепкий и надежный. Меняй только маслице в движке, коробке и пр., жидкости все (тормозушку сразу) и будешь счастлив

иначе, он дороже 3er будет ))) c нашей-то таможней

канеш через калиЩеград потащут

Максик ты шутишь так, что-ли? Я за минуту менял...

Расскажи это российскому типа сервисному центру )) со своим тайским чеком поедешь в Бангкок в ремонт сдавать и да, моя трубка - штатовская... С чеком толькопофик :)

ну чо, Сань, желаю твоим мастерам, чтобы после обратной сборки осталось по-минимуму лишних деталюшек :D

а разница? кстати на горбухе ты хрен купишь по вкусной цене, там такие барыги сидят- шо ппц. а разница?! да ты шутишь кому ты свой тайский телефончик понесешь, когда он крякнет? ))) вот и вся разница )) конечно я, например, по официальным российским ценам НИКОГДА не покупал ничего из этой техники, но мы же говорим про общий рынок, все же... будут ее скидывать так через годик, со складов нераскупленную )) так что цена реал, надо только чуть-чуть подождать )))

подкати на любой пост гибдд и за рублик тебе пробьют ВСЕ по владельцу самый быстрый вариант..

а что? Тут через одного все мега-отцы :D причем, моложе трех лет, очевидно.. так что таможня выйдет. огого и на 24-х дисках

все понятно )) а амортизаторы ТОЧНО исправные, Или на них просто нет потеков?

nomer.org пробовал?

а можно вопрос о смысле всех этих взвешиваний?

вово... минобороны не обманешь ;0 как раз на днях закупили парочку мистралей :D они в этом толк-то знают так что надо брать мистраль, следовательно :D

так и в Мск так же... в обычном мрэо )) если есть "знакомые", канеш просто, на самом деле, все эти пошлины они же задокументированны и едины для всех... как они оформляют-то? как "консультационные услуги"? :D

вот шайтан! )) особенно этот текс со ссылки порадовал: Специализированные филиалы МРЭО ГИБДД (коммерческие МРЭО) созданы для оказания качественных и оперативных услуг автовладельцам. А для чего обычные мрэо тогда? по логике, для некачественных и дико растянутых во времени процедур... что, по факту, отражает реальность :D Слушай, а в этих коммерческих мрэо тоже менты в форме бегают? а красивый номер там можно получить? прайс есть? а если там взятку дать, то это ускорит еще больше процесс? )))

это кагбэ не совсем легально... так ведь? что-то я не слышал о таком коммерческом наросте на груди государственной организации

итого пока 5 кенвудов. записывайте свои тое! по поводу частот- по-моему, с этим все ок там, также как и у нас у меня пока одна, моя.. вряд ли с Серегой Табаско успею пересечься...

Не очень хорошая штука, особенно для не очень новых моторов GM. По двум причинам, одна например параметр "вязкость при 100 С". Если сравнить эту цифру с многими маслами 5W-30, и особенно тем, которое официально допускает у Liqui Moly сам GM (4600). Вторая- советую сравнить sulphate у LM 0W-30 и Toptec 4600 5W-30. Катализаторы не жалко на 0W-30? ну как, "не новых"... у меня сейчас пробег - 50тык.. не знаю, можно ли считать этот двиг на трехлетней машине "не новым", но внешне (по виду и на слух) я нареканий не сыщу А катализаторы "подойдут", что ж, это будет аргумент для замены выпуска :D

23 кг багажа на рыло... всо что свыше - сотка баксов сверху сразу Имхо проще все же здесь искать или взять что-то под свои актуальные финансы... поляки делают недорогие и удобные коляски.. у меня оба ребеныша катались и ниче, нормал