AleMar

а еще снять ботинок и стучать им по трибуне, пока все не починят :D

как?? как я буду теперь жить? вы поrвали мне шаблон, на бретанский флаг... не, ну мы все притворились, что офигительно рады друг-друга видеть... Мы - в одинаковых поло с логотипом кадиллак клуба, уставшие от автомобилей за неделю путешествия, невыспавшиеся и нервные... и они - тихо пившие свой кофе и рисовавшие красочные пресс-релизы о том, как офигительно идут дела у ГМ и Кадиллака :D

надо реально посетить.. хоть клубом, хоть инкогнито )) Это место будет однозначно интересно тем людям, которые любят заказывать МНОГО ЕДЫ )))))

Ну, вот и инфа ) Теперь уж каждый для себя должен решать, насколько ему "дорог" "родной" ДРЛ

Красоища )) Прелагаю сделать официальным рестораном для клубных сборищ )) И картинка на стене с картой route 66 ооочень знакома :D На своей, ткскзть, пятой точке ощутил весь этот путь

@Delovar: Оля! Выложи, пжлста, если будет время,видео с ранчо на ютуб, а потом сюда: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?board=29.0 Спасибо!

Упоминанием Архангельска ты отправишь их в кому ))))

омайгадабл! Какие люди! А от какой конкретно Молнии-то? От большой ))) Андрюхааа!!! Мущщщинааа! Как я тебе рад! ))

омайгадабл! Какие люди! А от какой конкретно Молнии-то?

Да так сказать наверное тоже неверно. В штатном варианте с их, GM посчитанной зоной работыб так скажем особой экономии в сравнении с движением в ТОМ ЖЕ РЕЖИМЕ на всех цилиндрах не дает. Но зону-то можно и поменять, причем достаточно сильно. Как и коэффициенты по педали для DoD. И вот тогда будет ХОРОШАЯ экономия. Но делать так можно только тогда, когда человек никак не любит гонять с резкими изменением и большими значениями APP. Иначе настройки DoD на больший диапазон работы начинают СИЛЬНО мешать... Алексей, ты меня не понял )) я про конкретную объяву с авто.ру говорил

Кто, Когда и Почём? Можно в ЛС

Короче, вердикт форума - лажа :D

Ребят, даже исли бы мы и спросили конкретно ОБ ЭТОМ, то точного ответа эти люди нам не дали бы На встрече не было людей из сервисного, гарантийного и логистического департаментов, были только product & marketing... а им на этот хром и задержки с поставками з\ч, мягко говоря, пофик )) Несмотря на явную взаимосвязь имиджа марки (для конечного потребителя) с этими конкретными прикладными вещами... Эти люди хотели услышать ОБЩИЕ вопросы о стратегии развития бренда, позиционировании на рынке, конкуренции и т.п.... в Принципе, в этом мы их удовлетворили, т.е. вопросы задали )) Диалог полностью искуственно синтезированный, как и обычно на такого рода сборищах

Спасибо! Пока, видимо, я один тут за всю банду отдуваюсь )) Ваня Бочаров еще в NY, остальные, видимо, отмокают или уже все по горло в бизнесе ))

Вывалится)) это уж точно))

И опять же, какая это в жеппу САМАЯ ПОЛНАЯ комплектация, когда даже подножки не электро?? Даже не езди к ним, только время потеряешь!

С 10-го модельного. Видно на приборке, на экранчике между спидометром и тахометром. Все разговоры про спецсерии и прочее - наглая лажа

Сегодня, пока ехал от Павелецкого на такси слышал эту новость по радио... аж прослезился Однако, теперь придумали другую фишку - под предлогом ремонта трамвайных путей они перерывают пол-дороги, а потом поднимают трамвайное полотно и делают бордюр, так что по трамвайкам, по крайней мере, в моем районе, кататься уже не получится, что значительно увеличит путь домой и на работу.. ахтунг, короче!

Спасибо )) мы скучали ))

Сегодня, начиная с раннего утра, в Москву начали прибывать клубни, покорившие Америку. И пусть в путешествии было всякое, могу сказать: ДА, МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО! Мы пересекли эту страну с запада на восток, проделав большую часть пути на автомобилях. Мы получили столько впечатлений, что может потребоваться не один год для того, чтобы понять и разобраться в том, как много всего было увидено, сделано и понято нами за эти две короткие недели поездки. Я очень хочу поблагодарить ВСЕХ участников кадиллак-клуба, замеченных в этой поездке )) Так же, Огромное Спасибо Саше и Андрею - двум нашим операторам, за командный дух и неувядающее настроение; Спешиал сэнкс людям (Владу), которые организовывали часть экскурсий в Детройте, было очень интересно! Особые слова благодарности я хочу сказать своей Банде, число участников которой со временем слегка менялось, однако, то ощущение дружбы, что присутствовало с самого начала в команде, от этого лишь крепло )) Если бы не вы, ребята, друзья, то все было бы совсем не так... Мы - молодцы! Мы - лучшие! :D

Оля, поправь в тексте QUE на CUE, от Cadillac User Experience. Из личных впечатлений - в штаб-квартире GM все на расслабоне. У ребят все хорошо )) и на Россию им по барабану, в принципе.. Мы же не домашний рынок, и не Китай

можешь написать, какие диоды ставил, и процесс чуть подробнее - закрепим темку

у меня есть аттшный телефончик, тамошний, так что возьму с собой

это, кстати, большой стимул подзабить на поездку в death valley, потому как шопиться, по сути, особо и негде больше будет.. пол-дня в NY только, и все

Ага в Неваде и проверишь :)