AleMar

эт датчики движения

если машина, которую ты смотрел - 2.8 литра (с одним патрубком выхлопной), то проблемы цепей для таких моторов не существует про замену цепей, партнамберы запчастей и стоимость работы - вся инфа есть на форуме, пользуйся поиском пжлста 08 от 09 чаще всего можно отличить по отсутствию кнопки подогрева омывайки, но, ранние 09-е тоже шли с этой кнопкой, так что смотри на дату производства в ПТС, год перескакивает с октября (сентября)

Я после поездки на Украину расстался с левой передней ступицей.. причем пилил так от границы с белоруссией, вполне так успешно доехал (жарил под 170 иногда, потому как не думал про ступицу) а в Москве уже появился напостоянку звук разваливающегося подшипника - дикий скрежет боюсь ездить, но на работу дополз, потому как на метро ступицу тащить не охота, вечером поеду закуплюсь деталькой

Я лучше EDS Germany выстрою так, что они мне за каждый пропуск зажигания ответят если вдруг )))))) насмешил с утра )))) давай, пусть порезвится народ... на антиалбанском тема будет, надеюсь?

даж интересно посмотреть, чо получится у вас с поездкой друзья, реально на автовозе дешевле будет как по деньгам, так и по последующему ремонту машины... я вот, приехав вчера буквально с Украины, еле добрался до дома - ступицы убил напрочь и мелкого ремонта еще тыщ на 20-25 набегает.. так что, прикиньте косты с учетом амортизации ТС

Варшавочка, ребят погодите чуть-чуть, согласуем с ними все и впустим

Кинь мне аватарку - поставлю тебе скоро форум чуть освежат, надеюсь, глюки пропадут!

Серег, ты ж, вроде, маленькими буквами был раньше? "Поправился"?))

Скоро на форум придет новый клубный сервис. я у них был, протестировал все на собственной шкуре. недорого, профессионально и качественно. подождите недельку, придут люди и все вам расскажут. они реально знают кадиллаки.

Наш форумчанин Schkodskih покупал бокс недавно, может, сдаст в аренду, спроси а если скооперироваться с кем-то в поездку, то Red зачастил в европу, правда, у него не кадди уже... Да и вообще, народ регулярно мотается.. Поднимай тему, может кто откликнется хотя, имхо, после нашего майского евротрипа все путешественники пока отмокают ))

посмотри, может http://www.eds3.eds-motorsport.de/ эти имеют что-нить но имхо для 2.8 старых смысла нет что-либо выпускать... и искать смысла тоже нет, катайся, как есть и не парься, а потом купи цтс-II ;D

ответ неверный Не подскажите как переговорить с Den? У меня CTS 1 2.8, его возможно чипонуть? Дружище, сбереги время Дениса, не спрашивай об этой ерунде не его это профиль. совсем. не его.

брутальненько )

ну так, регламент есть регламент 40-50 тыщ, или 60 - абсолютно нормальный ресурс для московского использования! а что было после меня я прекрасно знаю человек катается и бед не знает машинка-то "в клубе" осталась.. только появляется он тут редко

истину тебе глаголю )) 2 года цтс 92м кормил всё путём так что не надо паники ))) свечи, делковские, очень хорошего качества, долго держатся.. на киа таких не делают )))

ну не знаю, господа)) имхо ви таки зажГались)))) раз в 10 тыщ свечки менять?!?! к чему? где гарантия, что поменяв свечи ты через 200 км не приедешь на заправку с гуаном вместа бенза? и свечкам пипец имхо менять надо "по показаниям".. прежде всего, по поведению машины и по диагностике (джекичан и тех2 в помощь), но я сторонник того, чтобы менять не чаще, чем в 40-50 тыщ. свечки хорошие, если не заливаться совсем уж мочевинкой, то работают "на ура". Я на свечах одних откатал на цтс около 60 тыщ - бЭз нареканий ;) иначе так можно и до паранойи докатиться - перед каждой поездкой свечки себе перекручивать )))) ну нафига? чесслово, излишне это... к тому же, часто лазить туда-сюда тож не гут

Макс, когда ты уже тормоза свои несчастные кому-нить втюхаешь))) весь форум пометил уже))

шучу-шучу, надеюсь, всем понятно, что у нас тут сугубо гетеро тусовка безо всяких там инсинуаций!

ноно, не надо грязи! ;D Пиноколада с клубникой! @WWZ...оглядитесь вокруг, что назыается...

погоди, может недельку-другую легко откисать.. или разбери панельку, да ускорь феном и спиртиком... и кстати, есть еще специальная жижа какая-то, для проводов, которая выгоняет воду из микротрещин в обмотке и т.п. можешь попробовать побрызгать

шипито

надо им позвонить на цтс я когда узнавал, года 2-3 назад, они торговали обновлениями для Европы (но я тогда все о России мечтал )))

ответ один: gmnavdisc.com, если есть Европа в продаже, то там..

он того стоит (вдруг придется самому в багажнике ехать..хоть не стыдно будет ))) не дай б_г, конечно ) http://www.weathertech.com/cadillac/2011/cts-cts-v/cargo-liner/bodystyle/sedan/

У везетека есть два минуса, первое , то что они не крепятся за штатный крючок на водительском месте и из-за этого они постоянно уезжают вперед см на 10, и второй, после полугода использования у всех четырех ковров в салоне, начали загибаться во внутрь края, особенно сзади. В багажнике лежит хорошо, ровно. странно.. у меня крепится все более того, даж в комплекте под водительский ковер идет кручок, прям в наборе.. на случай, если вдруг у тебя штатного нет не знаю, что ты там с ними делаешь, но у меня ровно, как приклеенные все лежат - не шелохнутся ))