AleMar

пусть постоит с донорным акб (на заведенной машине) минут 20 - чтобы хоть чуть подзарядился аккум... или попробуй прикурить от заведенной машины, должно хватить напруги!

Спасибо! Только надо исправить 0151 на Александр) Не. Ты представляешь, сколько у нас Александров на форуме?!?! у тебя логин (ник) - 0151 же, так ведь?

Лучшее объявление о продаже старого автомобиля: Артур Апетьян показал высший пилотаж. AdMe.ru придерживается позиции, что творчество в нашей жизни возможно повсюду, и постоянно ищет все новые и новые подтверждения. Поэтому мы никак не могли пройти мимо шедеврального объявления обычного пользователя facebook из Краснодара. Большой объем текста с лихвой искупается чувством юмора, сарказмом, искренностью и отличным владением словом. Копирайтеры и журналисты, учитесь. Краснодарцы, купите машину. Продаю свою семерку! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 40 тысяч рублей и корвет ваш! Год выпуска 1996, состояние спорное. Пробег обозначен на табло как 52000, но под этим стоит понимать 152000. А если совсем честно, то 252000. Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом в ней жарко как в аду). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 130, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. Машина в ДТП не участвововала. Но передние крылья немного помяты оба. Наверное били до меня. Хотя я тоже раз стукнул, если честно, но очень медленно. У левого крыла есть некрашеный участок серого цвета. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Кузов целиком менян в 2000 году, но по нему не скажешь. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле (у которого что-то лопнуло внутри, отчего оно стало ниже, чем должно быть) есть какая-то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть. Пассажирская дверь периодически заедает. Брелок сигнализации в ахтунге, давно выпала пластмасса над главной кнопкой, поэтому туда приходится тыкать ключом. Но это не сложно, потому что ключ всегда отдельно от брелка, потому что пластмассовое ушко тоже давно разломалось. В сервисе на вопрос о замене брелка неуважительно смеются. В машине последние полтора года не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть. Диски плохие. Печка — адское горнило — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу и летом, когда печка выключена, и если жать больше 110 по трассе в сандалях, то по-мелочи припекает пальцы на правой ноге. Из монтажного блока имеются странные разводки, которые не с первого раза понимает даже мой электрик. Я не смогу объяснить зачем некоторые из них сделаны, но точно помню, что без них что-то не крутится. Сам монтажный блок, кстати, лучше поменять, некоторые контакты подоткнуты спичками и прутиками, это не совсем правильно и не очень безопасно. Я рад бы сказать, что зато в эту машину вложена вся моя любовь и забота, но это не так. В нее вложены только ненависть и презрение. Не шаря в устройстве автомобиля, капот я открывал либо чтобы долить какую-нибудь жидкость, исчезнувшую накануне без следа и видимых причин, либо чтобы в недоумении смотреть на двигатель, когда машина вдруг встаёт. Кому это нужно. Отличный тренажер для начинающих, после которого вождение любого автомобиля, чей год выпуска позже 1982 года, покажется благодатным облегчением. Для грубой работы на износ. Груженая под крышу стройматериалами и с потным мужиком-работягой за рулем эта машина будет выглядеть правильнее, чем с девочкой-студенткой, чей телефон стоит примерно столько же. Для энтузиастов, с удовольствием проживающих бОльшую часть суток в гараже. Простор для творчества в этой машине безграничен, чинить и менять можно практически всё. Крутой пимп-мобиль для настоящего сутенёра! Закаленная в боях пиратская шхуна с суровым нравом! Самурай, преданный своему хозяину до последнего вздоха. Как сказал Хатори Ханзо, передавая свой лучший меч Чёрной Мамбе, «Даже если сам Будда окажется у тебя на пути, он будет повержен!»

вот большой раздел по СТС, уверен, там куча тем по тормозякам, читай: http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-sts-forum-2005-through-2012/ например, вот первая попавшаяся http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-sts-forum-2005-through-2012/194735-how-replace-rotors-brakes-je5.html

АвтоВАЗ отменяет первое ТО С 20 июня 2013 года АвтоВАЗ отменяет первое регламентное ТО для автомобилей Lada Granta и Lada Kalina второго поколения, в которых применено полусинтетическое моторное масло. Ранее на пробеге 2000-3000 километров кроме замены масла и масляного фильтра надо было проводить комплекс проверочных и регулировочных работ. Теперь для автомобилей с 16-клапанными моторами все эти работы отменены. Для машин с 8-клапанными моторами ТО на 2000-3000 км сохраняется, но будет состоять всего из одной необходимой операции – регулировки клапанов. Отмена первого ТО позволяет владельцам таких моделей автомобилей Lada сэкономить в среднем 4 тысячи рублей. Межсервисный интервал Lada Granta и Lada Kalina составляет 15 тысяч километров (или техобслуживание проводится 1 раз за год эксплуатации автомобиля, что наступит ранее).

добавил

Достаточно было почитать определение этой функции в мануале

по идее, при регистрации нового пользователя, он получает мэйл и ЛС со всеми этими ссылками. Александр, Вам удалось получить такую штуку? Ничего не сломалось у нас?

Компания Chrysler приняла решение отозвать автомобили Jeep Grand Cherokee, произведенные в 1993-2004гг., и Jeep Liberty 2002-2007гг. выпуска. Таким образом автопроизводитель «разрешил все разногласия» с Национальным управлением безопасностью движения на трассах (NHTSA) США, говорится в сообщении компании. NHTSA требовало отзыва 1,7 млн автомашин в связи с некорректным, по мнению регулятора, расположением топливного бака. По данным американских СМИ, Chrysler удалось договориться об отзыве 1,56 млн автомобилей, исключив из их числа 1,1 млн Grand Cherokee 1999-2004гг. Вопреки заявлению NHTSA компания отмечает, что отзываемые машины не являются дефективными, однако она идет на подобный шаг в связи с возросшими опасениями автовладельцев. Ранее NHTSA обратилось в Chrysler с просьбой отозвать автомобили двух моделей по причине расположения топливного бака, которое делает их менее безопасными, повышает риск утечки топлива и возгорания в случае аварии. Согласно данным NHTSA, 51 человек погиб в ДТП с участием автомашин отзываемых моделей, и расположение бензобака является их конструктивным дефектом. Chrysler не согласился с претензиями, заявив, что утечки топлива и возгорания были зафиксированы в крайне редких случаях, а данные модели являются одними из самых безопасных в своем классе. В апреле 2013г. Chrysler Group отзывал более 263 тыс. автомобилей по всему миру в рамках шести различных кампаний, самая масштабная из которых представляла собой отзыв 139 тыс. машин модельного ряда 2011г. и 2012г. для коррекции работы сигнальной лампы. После жалоб клиентов на то, что на приборной панели периодически загорается лампа неисправности подушек безопасности, инженеры Chrysler выявили у автомобилей ряд несоответствий техническим требованиям. с РБК

Да, Макс, номер восемь на картинке, все верно! Будешь брать - смотр, чтобы они были с зубчиками, нового образца, а не с полукруглыми горбиками.. Толь, камера колхозная имхо. Динамических линий нет, цвет какой-то стремный, и расстояния намертво прикосячено

Скоро переедем на новый форум, не очкуйте, там такого не будет продержитесь еще немножко!

катался..несколько дней, и на полусредней, и в топе, и с бензом и с дизелем... Серег, авто неплохой, но не цепляет сска а когда еще на прайс взглянул, вообще выдохнул

Саш, приезжай к ОД BMW - там полно велосипедов (сейчас производятся ), и мотоциклы есть тоже... нафик не впилось у меня и так на каждого члена семьи по велосипеду и покупать такую хрень у ОД, при наличии международной доставки - надо иметь мало мозга и много денег ))) А мотоцикл мне жена не разрешает Да и потом - есть и поинтереснее байки чем у немцев, ты ж понимаешь

http://www.policebikestore.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=cadillac-ert2&Category_Code=&Store_Code=cbs по первой же гуглосцылке...большой магаз великов кадиллак, только все они discontinued, что значит - сняты с производства... надо на ебэй искать

Подскажите на что ссылаться у дилеров для замены стабов? Я говорил мастеру приемщику о том что надо менять в сборе, а он рожу кирпичем говорит не знаю,не слышал, менять не буду! Мастера-приемщика, мастера-гарантийщика и дилера в студию! Если слышны постороннин звуки, и втулки сами по себе уже ранее менялись, пусть читает бюллетень и не выпендривается!!!

Не решил я еще Будут большие скидки на SRX - подумаю, вас вопросами замучаю. ATS - не для меня машина, хотя проекционное стекло - бомба. QUE - смотрится круто только на роликах. проекция - крутая штука, согласен! а вот когда на CUE начнут приложения лепить, типа яндекс-карт, вот тогда и станет понятно, что за фишка..крутотень! Кстати, затестил переключение жестами? Когда рукой НАД экраном водишь? а тестировали, как с блютусом четко работает? ;) та же самая музыка, а2дп звучит афигенски!

ну так я ж писал об этом, когда говорил, что найдено решение против скрипа и звал всех на замену запчасти целиком ;)

лучше сразу его и делать нах эта приблудина нужна вообще?

с нашим-то радиусом действия брелков... ххе...

это к дилеру на диагностику и отчего коробка? может, двигатель, не?

потрясающий информативности и точности формулировки вопрос ))) картинку бы, чтоль

для начала можно в теме разместить сравнительные графики "до" и "после" а потом уже обсудить, за счет чего "после" должен получиться лучше, чем "до" и т.п.

@Олег: В ЛС мне дай пжлста свои контакты, еще раз, описание ситуации, с фамилиями и датами, вин машины и свои фио. Посмотрим, что можно сделать

одна фигня вааще ни разу ну да и фиг с ним(и)

иркутск, макс или где-то там, в том районе... а чего тебе проще самому с Володей списаться и все обсудить? чего ты от Алексея-то пытаешься добиться? Он же не продает тебе эту хрень, и не навязывает.. в деньгах имхо тоже особо не нуждается.. чем ты его заманить пытаешься? ))