Avonavi

Berkut77[/member] обязательно надо! Причем на себя и на "+1", если будешь с кем-то. По телефону набери им - они охотно хаписывают. Либо вот тут внизу щелкни форму обратной связи - они тебе наберут.

Клубни, всем привет! Berkut77[/member] ZLOY ENOT[/member] Daam535[/member] Самурау[/member] Только что пришла информация, что «Авилон» все переиграл: в субботу 10/02 у них будет Cadillac Day, а в воскресенье - Chevrolet Day. Нас пригласили прийти в субботу. Поэтому, кто уже записался - перенесите бронь на субботу! ^_^

Предлагаю собраться Клубом в субботу 10 февраля на презентацию Escalade 2018 и CT6! подробнее на сайте "Авилона" или по телефону +7-495-730-66-64 (доб. 5100) Просьба записавшимся отметиться в теме!

Саша, спасибо! Определенно полезна будет схема разводки электрики по Cadillac Escalade 2015. Залила на я.диск, чтобы не потерять: https://yadi.sk/d/V5QnzKdB3S7TNf

Клубни, всем привет! может, кто-то захочет приобрести новый Cadillac Escalade IV БЕЗ гарантии. В "Авилон" вчера пришло несколько автомобилей из представительства. Автомобили абсолютно новые (только без гарантии) Tahoe ltz белая 15 год цена 3150000 Escalade platinum чёрный 15 год 3900000 Escalade platinum белый 15 год 3870000

Если решите ставить неоригинал, могу продать свои обманки (чтобы ошибки не выдавал борт компьютер).

После замены оригинальных передних амортизаторов на Бильштайн и пружин на Moog машина поднялась на пару сантиметров. Рассмотрите такой вариант. Плюс почитайте про проставки - тут на форуме была отдельная тема.

о, круто, поздравляю! Давайте фото! Решение проблемы по круизу не откладывайте надолго, чтобы в течении гарантии успеть ее решить. Только круиз или еще что-нибудь вроде передней системы предупреждения столкновений, контроль впередиидущей машины?

Отличный поставщик запчастей, похоже, теперь проблема с запчастями будет решена

Свяжитесь с Романом americanets[/member] - наверняка они делают.

Вот тут самый полный список: https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=2618.0

Несколько раз уже спрашивали рекомендации по АТС. Чтобы отложить в архивах форума поделюсь для широкой общественности. АТСоводы, дополняйте, если что-то упустила: Из плюсов: 1) неугоняемый, т.к. таких машин очень мало, соответственно, и КАСКО от угона дешевле; 2) эксклюзивный дизайн — в потоке выделяется; 3) внешний вид шикарный, запоминающийся, неординарный; 4) салон достаточно качественно сшит, ровные и аккуратные швы; 5) технологичный: и активный круиз контроль, и контроль за непреднамеренным перестроением, датчики света/дождя, система предотвращения столкновений, в целом салон, как кабина самолета (особенно поначалу), вибрирующие сидения; подогрев руля, датчики давления в шинах; 6) можно чипануть машину за 300 л.с.(это к TuneStation[/member] ); 7) в принципе резвый, акууратный. Для двоих идеальный, сзади для людей ростом 170+ будет тесновато, плюс низкий потолочный проем задних сидений. Из минусов: 1) иногда по поверхности дороги с колеей на дороге машину может водить; 2) из-за редкости машины кузовные детали почти под заказ, и ждать около 2 мес, разборок практически нет, соответственно, цена на такие детали может показаться высокой (хотя для ТО расходники в клубных сервисах есть); 3) иногда системы глючат, например, выскакивает «чек инджин» без видимых причин, или «отвалиться» передняя система помощи водителю, и потом сама починиться; 4) своеобразная система воспроизведения музыки с носителей CUE: своя последовательность воспроизведения треков, бывают сложности с обновлением списка треков и тегов; 5) датчики давления надо покупать на оба комплекта колес (набор датчиков в сборе стрит порядка 10 т.р., плюс нужны соответствующие диски с выемками под датчики), либо бортировать резину каждый сезон очень аккуратно, чтобы не оторвать датчики от дисков; 6) гремящая задняя полка при воспроизведении особо басистых композиций; 7) за пределами Москвы машину обслуживать будет затруднительно, т.к. мало кто из сервисов ее «знает»; 8 ) налог за 276 л.с. порядка 41 т.р./год; 9) на задних сидениях мало места для ног, людям с ростом 170см+ будет тесновато коленям, плюс неудобный - слишком низкий потолочный проем задних дверей; 10) неликвиные - сложновато продать на вторичном рынке из-за налога и в целом неизвестности модели; 11) штатная навигация не обновляется с самого года выпуска авто (в России большинство авто 2013 года), плюс голосовые сервис голосовых команд слабоват. Перевод борт компьютера на русский язык кривоват, но терпимо.

благодаря targetSTS[/member] есть номера тормозных дисков для АТС: 13585030 или 23118091

Хм... вроде, ключ один и тот же, но обращу внимание на настройки, спасибо. Не, Андрюх, это в эскалэйде

Заметила странность: заводя двигатель, радио включается постоянно на одной и той же волне, которую я не слушала, когда глушила двигатель. Как это победить, чтобы при включении двигателя радио включалось на той же волне, на какой я его оставила?

Спасибо на добром слове! ☺️

Если не ошибаюсь, в 2020 новый обещают, но пока его нигде не показали, значит, нам в России еще долго ждать. Предыдущий кузов с рестайлингами выпускали 9 лет, этому кузову пока 3 года.

Как раз когда формат календаря обсуждали, большинство сошлось на том, что хорошо, что нет девочек, а только автомобили. Поясните, пожалуйста, что в вашем понимании добавит фейерверк и яркость календарю? Этот календарь, естественно, переделывать уже никто не будет, т.к. оба тиража уже практически полностью распроданы. Участвуйте в календаре следующего года, который как раз начинаем снимать. Выложите, пожалуйста, фото вашего эскалэйда, чтобы понимать, на какую фотосессию вас пригласить!

Ответила в соседней теме: его можно приобрести в 3-к сервисе или у меня при встрече

Либо в 3-к сервисе (уточните, остались ли у них), либо у меня при встрече по договоренности.

Угу, хорошая идея! Спасибо, возьмем на вооружение брать в кадр не один авто, а несколько. Единственная проблема, что чем больше участников, тем сложнее договориться на удобное время для всех.

Спасибо, Толь, поправила.

почему бы и да?! Если масло залито подходящее для таких температур, и ехать потихоньку - не скакать по ухабам, то вполне. Если боитесь не завестись, можно же и не глушить авто, а поставить на охрану и отлучиться по делам.

Всем привет, клубни и клубнички! Пора начинать снимать материал для нового календаря. Мало того, 2019 год будет юбилейным - ДЕСЯТЫМ для нашего Клуба. Поэтому и календарь надо будет сделать еще лучше предыдущих. Прошу высказывать ваши идеи по поводу концепции и наполнения календаря, а также желающие поучаствовать в съемках - прошу соообщить! Как раз выпал снежок, на выходных надо его ловить, а то, боюсь, больше в этом году его не будет... Кто готов в это воскресенье пофоткаться?

Продолжение и результат в соседней теме Всем принимавшим участие в его производстве (главным образом в съемках) огромное спасибо! А именно: замечательный неугомонный креативный и бесстрашный фотограф Артем GTART; наши одноклубники: Антон yarDrop, Василий, Никита Nikson-Pickson и Дарья, Андрей, Игорь CadillacTmb, Виталий Berco, Валерий, Илья, Невидимка, Никита и Вера, Олег Oleg-Lantz, Саша Chydillac, Татьяна и Ксения, Роман ZLOY ENOT[/member] и Ольга Пушистая Белочка[/member] , Екатерина MrsKath, Кирилл KirLucky, Паша KPD и Марианна, которым мы благодарны за чудесную обложку, а также бойцам невидимого фронта, которые часто остаются в тени, но без их участия и помощи ничего бы не вышло: Миша, Камиль Kamilcho, 3к Сервис, Игорь Bochkarush[/member], Костя Constantine MacCoin[/member] Сергей NightRacer[/member] и я Мы постарались придумать что-то отличное от двух прошлых раз (насколько это возможно)