Итак, первый результат апгрейда передних ручек (в данном случае водительской). Данная деталь как будто специально сделана так, чтобы обязательно сломаться через пару лет эксплуатации - микропереключатели расположены совершенно по-идиотски (кнопками вверх снизу ручки - все супержидкости затекают именно туда) плюс схема работы ещё более идиотская - ручка выполняет роль напильника, постепенно стачивая кнопки.
В итоге получилось вот что (естественно, если бы мне дали разработать это с нуля, было бы красивее и технологичнее, но в данном случае выполнены два главных условия: переключатель работает непосредственно так, как и должен - только на нажим, плюс расположен он в месте, куда не попадает вода снаружи двери).
Сам новый микрик (другого типоразмера):
Микрик, установленный на ручку. С обратной стороны сделан "наплыв" пластиком для ровной установки, саморез крепит микрик к этому наплыву и через него к ручке (длина самореза такова, что он проходит через наплыв и вкручивается в саму внутреннюю часть ручки):
Вид с другой стороны. Дополнительно закреплено термоклеем (для вящей гарантии, хотя и одного самореза вполне хватает):
Вид в нажатом состоянии - на микрик нажимает "противовес" наружной ручки, срабатывание происходит в момент "вытаскивания" ручки примерно на две трети по ходу, дальнейшее вытягивание ручки просто "дожимает" микрик до конца:
Вот, собственно, и всё - проблема решена до конца жизни машины...