WWZ

За!

Надо устранить сию недоработку конструкторов Но что машину открыл - поздравляю

Айфон - зло...

Поздры, Слав!! Сколько, получается, ехала посылочка? А что ты собираешьсясо старой сделать, не пойму? Где-то три недели.. Старую уже прошил дедушкиными дисками - всё заработало, чейджер же после некоторых танцев с бубном даже некоторые диски читать стал . А вот что со свежепрошитой головой делать - это пока маленький секрет

Однозначно не подойдёт!!! Ищите оригинальную магнитолу. Тут на форуме продают: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=9186.0

Отлично! Теперь все будут знать возможную проблему и её решение. А лезть с прямыми руками можно куда угодно - я в своё время без мануалов полез в гидроблок управления коробкой ZF 4HP-24 - и ничего, разобрался, всё было починено...

о чем и речь. Эск 13.0 ест, проверено трассой москва-питер-москва Я вчера летел по трассе ночью с обгонами дибилов 150 расход 17 литров. Ну 150 колонна-то не поедет, сам понимаешь...

Надеюсь, что ГМ наша поездка ой как выгодна в плане рекламы - вдруг оплатят? Сказать-то просто.. А по факту? Что им с нами делать? Даже если мы обклеимся все, включая наши машины баннерами со словами ЖМ ФАРЕВА или ПОРВУ ЗА КАДИЛЛАК, что они с этого возьмут? В этой организации очень много забюрократизированных процедур и упросить поддержать даже интересный пиар проект очень нелегко пытаемся убедить, чтобы про нас сняли фильм, как и в США, чтобы можно было его потом им как-то использовать... Да понятно, что там сидят терминаторы от бюрократии... Ведь даже для той же Европы, где Кадиллаков кот наплакал, такая колонна - живая реклама марки.

Надеюсь, что ГМ наша поездка ой как выгодна в плане рекламы - вдруг оплатят?

WWZ +1 Cadillac STS

Так вот и надо выяснить, если в голове зуб...

Да, порылся во всяких мануалах - на первый взгляд блютуса там вроде нет... Но для уточнения надо найти мануал на навигацию (в мануале самого авто ничего нет).

Голова с монитором?

Я за него Чтобы работало голосовое управление, нужна голова с монитором и штатовский диск с навигацией (там помимо навигации как раз прописаны эти голосовые функции), ну или его копия (точнее, копия файла с этими данными). Только с Онстаром голосового управления не будет.

А поподробней пож. То есть взяли паррот и подключили к девайсам в авто? А что такое "паррот"? Сделано было так: куплена оригинальная голова с монитором, навигацией и т.п., поставлена в авто, подключена к штатной проводке и всё - заработали ВСЕ функции, кроме звука телефона в динамиках. По схеме стало ясно, что необходимо дополнительно подключить пару разъёмов (в машинах, где такая голова стоит штатно, эти разъёмы и проводка есть)и протянуть от этих разъёмов пару проводов до усилителя. Вот, собственно, и всё. Но это STS, как в SRX - точно не знаю, голова там всё-таки другая.

Митинский больше раз в несколько... Хотя ассортимент, скорее всего , одинаков, но просто может не быть в наличии. Митино далеко для меня. :-( Проверю сначала Царьки, если не окажется - покачу в Митино. В Царицыно кроме мобил, да игр на приставки не наблюдал ничего... В Митино, если что - цокольный этаж, там всё, что нужно, есть. В Царицыно (как вариант) - не в основном здании, а в ларьках на улице.

Митинский больше раз в несколько... Хотя ассортимент, скорее всего , одинаков, но просто может не быть в наличии.

Ну, в STS я уже почти запустил блютус - осталось один проводочек от головы до усилителя протянуть, дабы звук появился в центральном динамике , а то меня слышат с того самого микрофона в зеркале, музыка глушится при входящих и исходящих звонках, а я ничего не слышу . Но скоро всё заработает... А других микрофонов и в STS и в SRX1 не обнаружено.

STS даже не упомянул, злодей!!! А ты не говорил же, что едешь... Или говорил? Блин, пора уже список писать, а то запутываться начал, столько желающих уже... Я-то? говорил, раз много (в смысле много раз)... Склероз-с сэр... И действительно надо список делать - а то кавардак получается.

STS даже не упомянул, злодей!!!

Любые светодиоды куда угодно есть в Митино (хе-хе)

Об што и речь - в любом случае вскрытие покажет (не такое уж сложное - для начала только крышку снять).

Да уж, там совсем злобные сведения (в мануале). Для начала, наверное, надо смотреть по меткам положение распредвала. И как выриант - накрылась (в разной степени) система изменения фаз VVT. То есть первые действия не такие уж и сложные - снять клапанную крышку, а там уже будет видно.

Дебилы, с одной стороны, с другой - не знают уже, в какой ещё уголок кармана населения залезть, чтобы в свой переложить...

Готов поспорить... Личинка, как и сам замок - поддаются ремонту По поводу ЭТОЙ машины готов спорить=))) Не вопрос...