Так сам блок стеклоподъёмников это только кнопки управления, остальным-то мозг заведует, а вот его снять, не снимая дверную панель, уже не получится. А от кнопок вряд ли эта функция зависит.
а где он, этот "мозг"? вот я думаю, что дело именно в кнопках, хотя, очевидно, реализовать можно и програмно... просто при определенном нажатии в шину подается не кратковременный сигнал, а постоянный, вплоть до самого закрытия... а это легко может висеть на самой кнопочке стеклоподъемника.. как ты пишешь в последующих сообщениях - чувствуется, что разное усилие...
Ну, в принципе, может и так. Тогда для эксперимента действительно надо только блок кнопок попробовать переставить. Там скорее всего просто два контакта - первое "нажатие" и после небольшого сопротивления второе "нажатие". Весь вопрос в том, есть ли реакция мозгов на второй контакт.